ダメ犬さんが投稿した愛車情報(KSR110)

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    KSRの腰下バラし続き、武川シフトドラムで4速リターン化、強化シフトフォークに交換、純正フライホイール切削加工品を取り付け。
    Z125純正リアショックをブラケット削り&カラーにて内径下げて取り付け。
    社外品買うより安く5㎜車高アップとプリ調整可能になるのでおススメ。

    #KSR110

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