junさんの投稿したツーリング情報 - 過去のYAMAHASRV250 現所有の...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

06月18日

60グー！

久々に投稿ですが、マグナを降りてZZRについ最近乗り換えていました。
最初のツーリング先はゆるキャンの聖地巡礼大井川ツーリングでした！
#バイク #バイクのある風景 #バイクが好きだ #kawasaki
#ZZr400 #カワサキ #ツーリング＃大井川鐵道#吊り橋＃納車＃乗り換え＃セパハンはきつい

XV250 Virago

06月11日

48グー！

ちとビラーゴについて書くが、

ビラーゴってどっちかと言うとハーレーが買えない若者やら、学生やら、大型持ってないオジさんやらが旅仕様にしたりして乗ってて、大型乗ってる人からは少し小馬鹿にされる感じのバイク。というのは否定出来ないけども、、、

でも実はあのハーレーさんを超えて『世界で一番売れたアメリカンスタイルのバイク』であり、東南アジアではコピーされまくってて純正を選ばなければエンジン周りのパーツには全く困らない。（今後も当分供給には困らないと思う。）

ビラーゴ（XV250）はそんなバイクなんだけども、

SRの次に気合を入れて開発されたヤマハのバイクであり『ヤマハの開発したエンジン』が載っかってるバイクなんだよね。

ところでヤマハのエンジンの開発力って知ってますか？「車のシーラカンス」と呼ばれるTOYOTAの2000GTのDOHCエンジンもヤマハが開発してるし。レクサスのLFAのエンジンもヤマハが開発してる。トヨタの有名なエンジンの殆どはヤマハが開発してるんだよな。

そんな会社が作ったエンジン搭載ですよ？ビラーゴ250だからって小馬鹿にしてる奴がたまにいるけど、本当ね、車体は明らかに小さくてミニチュアアメリカンだし、腐るほどヤフオクには出てくるけどね、これちょっとチューニングすればマジで驚くほど官能的なサウンドが楽しめちゃうんですよ。

この事に気付かせてくれたのは、前のオーナーが付けてくれてた『Marving』というブランドのマフラーで、2in1仕様。（因みにこのマーヴィンは欧州から来たらしく、当時ヤマハのカタログにオプションとして載っていたらしい。）

コイツがほんと〜に気持ち良くて、バッフル（サイレンサー？）が無い状態だと中域の音が煩くてしょうがないんだけど、2in結合のちょっと手前位に収まる短めのバッフル入れてちょっと捻ると。”ブリブリブリブリッ‼️”と、梱包用のプチプチを潰すときのような破裂音がして超耳障りが心地良いんだよね。

*因みにこの音は2in1というところが要です、SRVの２本出しは気持ち良い音させてるけどね、なんかYTで見る他の市販の2本だしは下品な音に感じてしまうのよな（個人の感想です）

昔乗ってたカワサキ250TRは単気筒の「シュコシュコシュコッ」とした音がスピードに乗って流してると本当にどこまでも気持ち良いんだけども、このビラーゴはスピードに乗せるまでが非常に楽しい。V2エンジンがグイグイと「もっと回してくれ〜」って言ってくる。スピードに乗って一定速度になるとプロペラの飛行機みたいに”ペー”って250TRほどではないけど、それなりに「アナログ的なエンジン回して走ってんぞー」って感じでそれなりに気持ちいい。

んでも、この音聞いて走っていると、どうもビラーゴのアメリカンなスタイルが似合わない。しかも自分のはリジットスカチューンボバー仕様。マフラーから出てくる音は「本気で走りたい」のに、シートがリアタイヤのそばでフォワードコントロールのライディングスタイルだと「まったり行こうよ〜」みたいな感じで違和感が…。やっぱりアメリカンスタイルで足投げ出すやつは図太い大排気量エンジンサウンドじゃ無いとあかんのですよ。

ビラーゴと同じエンジン搭載してる姉妹機のSRV250のYTレビュー動画で「空波鳥」さんと言う方が「このエンジンは飛行機で言うとレシプロ機みたいだ」なんて言ってたけど、ほんとにその通りで、私的にはこのビラーゴカスタムは「とことん軽い」、「エンジンが双発で、レシプロエンジンっぽい」、「スタイルがクラシカル」ってこともあって『零戦』のスタイルそのものだと自負している。あの「ゼロエンジニアリング」はマーケティングな名付けであって全く零戦っぽくも何ともないので私のカスタムの方がよっぽど「零式」っぽいと思う。日本のブランドで日本製のバイクだし…。

ちゅうわけで、、、

今回はまるで純正みたいなスタイルで、シート高を上げたレトロスポーツなビラーゴを作った訳なのです。

実は過去には乗り換えようかと何度も思いましたが、

『日本という国で、日本の道路において、YAMAHAという素晴らしいメーカーが作ったバイクの型をぶっ壊して新しく作る方が楽しいじゃん』ということになり、結局ずーっとキープしてます。先程の空波鳥さんも同じようなこと言ってましたけど、なんか良いんですよ大型も持ってるのに。。。

結局このビラー号が一番楽しい。

大型あるのに片道600kmかけて出雲まで行ったこともあるし、笑

SRVにしとけって？だってSRVはイジるところないじゃんか！

以上です、

ちゃんちゃん♪

長い文章をお読み頂きありがとうございました。

#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350

#いつか飛行感のあるバイクが作りたい
#北米住んでたサーファーが作るバイク
#音響の学校卒業してたり作曲もしたりするので音にもうるさいよ

06月07日

31グー！

zx14rミーティングに参加してきました!
色々なカスタムを見れて楽しかったー♪
#ニンジャ #Ninja #ninja250 #ninja400 #Ninja250R #Ninja400R #ninja650 #Ninja1000 #Ninja1000sx #NinjaH2 #Ninja250SL #zx25rse #ZX4RSE #ZX6R #ZX-9R #ZX4R #zx-12r #ZX14R #zzr400 #zzr400 #zzr1100 #ZZR250 #ZZR1400 #ZZR #バイク #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #バイク写真部 #バイク好き

06月07日

23グー！

🏍³₃🏍³₃
早すぎる先輩方…
一緒には走れません🔰🙅🏻
#fz400
#xjr1300
#cb1300sb
#GSF1200
#yzfr1
#fzr400rr
#zzr400

XV250 Virago

06月04日

50グー！

初めまして〜、こんにちは！
足を前に出すアメリカンスタイルに飽きてしまい、バイクはやっぱり峠で走レなきゃ意味ない！と言うことでもともとリジット仕様にカスタマイズされてたビラーゴ250で「GT」モデルを作ってみました！

本当は古いR60系のBMWとか、カフェレーサー的にしたかったのですが、それは兄弟車のSRVがあるし、ビラーゴの他にはない超異形のエアダクト内蔵フレームは残して置きたくて、エンジンやタンクはそのままにして、座席位置をスプリングで持ち上げたりして、あくまでも「ビラーゴ250」をカスタムして遠くへも旅に出られる仕様にしてみました。

座席位置が高いので足がミッドコントロールになり、峠での中高速の取り回しが楽でいい感じ。あと、これ言ったら怒られそうだけど、アメリカンなフォワードコントロールで「250ccのVツインの音」って、なんかカッコよくないなぁと、、、なので走りに向けた方が👍な気がします。でもこの感じは、どことなーくスポーツスターの匂いが、、、。

あと、スカチューン仕様で更にリムが前後ともにアルミ化など、かなり軽量化されてるので結構速いですよ！友人のスポーツスターとツーリング行っても一般道で離される事はないです、高速は❌ムリ🙅‍♂️、でもストレートを頑張れば160km/hまで出せます。（多分もうちょっと行ける）

と、まあ、実はあれこれいじりまくって、今のこのコンセプトに辿り着くまで4年掛かってます。考え抜いたので出来は素晴らしい😀

因みに、以前はバリバリのボバースタイルだったのでリアフェンダーもタイヤの半分しかカバーして無かったけど、ツーリング出かけるとジャケットやTの背中がドロ跳ねて汚くなるので、格好だけのスタイルは卒業、今回は実用性の高いフェンダーになっております。

フロント一式: TW200から移植（ドラムブレーキ）
ホイール: 前後SRV18インチのアルミリム移植で軽量化
ブレーキ/シフト: YB-1(50ccで自動的にハイスロ仕様)
シート: ハーレーカスタム用のシートにダブルスプリング（二つ重ねてます、一本で長いと横にズレて安定しないので）
ライト: ハーレーソフテイル純正

#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350

#いつか飛行感のあるバイクを作りたい

SRV250/S

05月18日

117グー！

今日はSRV250のリアドラムブレーキ調整とウィンカースイッチに接点復活剤

🦟蚊との戦い

#SRV250
#gsx1100s

MONKEY

05月17日

46グー！

今日は朝から雨でモンキーさんはお休み。

妻が「温泉行きたい」って言うもんだから、お出かけすることに。

せっかく今日はネットフリックスとかで映画をみようと思ってたのに…。

仕方ない…
妻のご機嫌孝行しないとならんし、大雨のなか栃木県へ。

風呂入って上機嫌になった妻に「鉄分補給するわ」っと告げ、真岡鉄道の真岡駅に併設されているSLキューロク館に寄り道。

古い車両の独特なニオイが好きすぎて、ずっとクンクン嗅いでたw

このニオイわかる人いるかなー。

最近の電車には無いニオイ。

鉄道も車もバイクも、古いものって独特なニオイがありますよねー。

真岡鉄道ではSLが牽引する列車に乗ることもできるので、今度乗りに来ようっと。

#monkey#4mini#スペンサー#真岡駅#真岡鉄道#SLキューロク館#栃木県#バイクが好きだ

SRV250/S

05月17日

94グー！

あきる野の無人神社

途中下車の交通安全の参拝

#SRV250
#CRF250L
#セロー

05月12日

101グー！

中禅寺湖に行きました！😺

．．．あれ？男体山どこ？😳
てか湖も見えんけど🤔

この場所で山と湖をバックにステキな写真が撮れるハズでは？？？😭😭😭

ということで栃木ツーリングに来ました😹

天気悪いのは覚悟してましたが東京港でフェリー降りてからガッツリ雨☔

いろは坂から中禅寺湖まで霧で数メートル先も見えませんでした😨

これでは半月山展望台や霜降高原に行っても絶景が拝めないので「華厳の滝&日光東照宮」
の日光定番観光スポットツーリングに切り替えました🥹

華厳の滝も湖と同じ濃霧💧全貌が見えん
東照宮は人大杉😅でも三猿🙈🙉🙊や眠り猫😺が見れたのでヨシ👍

そして那須では一番見たかった殺生石🪨が見れたので感無量✌️(割れちゃってましたけど🦊)
ここは天気悪いほうが雰囲気あり？
殺生石以外も楽しめます😄

数日前から喉が潰れてまともに声が出ない状態で強行したツーリングですが🏍️😵🏍️明日は体調&天気が良くなりますように！🙏

#GB350
#中禅寺湖
#中禅寺
#華厳の滝
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#那須町
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当日宿泊地:栃木県那須塩原市

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