WOLFさんが投稿した愛車情報(CX125)

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  • 投稿記事詳細(WOLF+キタコのライトクラッチと言うものを取り付)
  • WOLFさんが投稿した愛車情報(CX125)

    キタコのライトクラッチと言うものを取り付けました。

    毎回小排気量で1日ツーリングに行くと、6速まで直ぐに上げるクセで、クラッチを握る回数が500~1000回は超えるため、帰宅時には握力が無くなってきます。

    外見Gilera CX125、中身がSUZUKI ウルフ200と言う特殊なマシンに付くかどうか不安でしたが、何とかセッティング完了。

    最初はセッティングがシビアすぎて、クラッチ繋げても空転するやら、クラッチ切っても半クラが持続するやらで大変でした。
    ※クラッチワイヤー調整が2ヶ所から4ヶ所に増える為

    クラッチが重くて大変なマシンにはかなり効果がありますから、自分でセッティングが出来る方ならお勧めです!

    もっと早く商品に気づいて付ければ良かった…

    #キタコ
    #ライトクラッチ
    #Gilera
    #ジレラ
    #CX125
    #CX200

    関連する投稿

    • nimojiさんが投稿した愛車情報(MONKEY)

      MONKEY

      06月06日

      32グー!

      3年くらい前に買ったキタコ製のリアサス(ショックアブソーバーが正しい?)。

      倉庫の片付けをしていたら出てきました(笑)

      そう言えば、ストック用の部品として買ったんだったなぁ。

      スペンサーモンキーの純正リアサスはもう手に入らないのでね〜。たまたまネットで見つけた、色も似ているこのサスペンションを買ったんだったなぁ。

      ストック用だけども、装着してみることに。

      リアサスの脱着はメッチャ簡単でした。ボルト緩めれば一瞬です。

      本体の赤色は純正リアサスとほぼほぼ同じ発色でいいすね!。バネ部分はメッキ?無塗装?だから、黒だったら良かったけどw、まぁあとで色塗る!?

      でもメッキだと少しイメージが変わって、身軽な感じにも見えなくもない😆

      サスペンションの経が、純正リアサスと比べて少し太いんす。なので、リアサスの存在感がより出ている感じがしますね。

      このサスペンション、乗り心地を調整できる機能がついていて、購入時点では一番柔らかい状態になってます。

      硬さの調整にはピンスパナっつう工具が必要で、買わなきゃない😅

      仕方ないから、デフォルト?の状態で試走に。

      走りだすと、ほどよく振動を吸収していて、乗り心地は良好。

      悪くはないけど、やはり純正に比べれば硬いので、段差での突き上げがすごい。もう少し柔らかくてもいいかなって思うけども、これ以上は柔らかくならんのか(笑)

      今度ピンスパナ買ってきて5段階調整試してみるか。せっかくだし。

      ヘタリ気味の純正サスがポヨンポヨンしていたのに対して、しっかりとした踏ん張りが効いてるような感覚になって、効果をダイレクトに感じれるパーツは楽しいね(笑)

      でも、明日にでもいったん純正サスに戻しますが(笑)



      話変わってw
      鮮やかな青色や赤色の紫陽花があちこちに咲いてて綺麗だったな😄✨

      紫陽花が咲くということはそろそろ梅雨入りかしら。

      バイク乗れない季節がやってきましたね。

      梅雨があければドン!っと暑くなるので、今年も暑くなりそうです!

      熱中症に気をつけないと。


      #4mini#キタコ#サスペンション#紫陽花#スペンサーカラー#原付#ツーリング#バイクが好きだ

    • シルクンさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)

      MONKEY125

      05月20日

      40グー!

      キタコのリアマスターカップカバーを付けました
      マフラーに隠れて見えないし、フルード残量もわかり辛くなる 自己満足パーツ
      #キタコ
      #マスターカップ
      # カバー

    • シルクンさんが投稿したツーリング情報

      05月12日

      57グー!

      GWは風邪でダウン
      回復してから、モンキー125に購入してあったGクラフトのメーターバイザーとキタコのアンダーガードをチマチマ装着
      どちらも実用性は低いドレスアップパーツ
      アンダーガードは小石の跳ね上げぐらいの衝撃はガード出来そうだ。
      取説にも力のかかる使用は不可とある。
      未だ本格的なオフロードに対応出来るモノは無いんじゃないかな。
      メーターバイザーは意外とガッシリ固定なので、雨具などなら括り付けられるかも
      ガードの取付でエンジン底部のベースステー固定でボルト穴の1つが不良になってるのが判明
      締付けトルクが20N・mなのに外す際に既に緩んだ状態で取付時に手回しでボルトがここだけ引っかかるイヤな感じ 出荷時からの不良なのか? 自前で付けちゃったので補償はムリかな? 未だ新車から1年目なのでチョットガッカリ 試走で近くの千住大橋辺りまで行ってきた
      #モンキー125
      #ジークラフト
      #メーターバイザー
      #キタコ
      #アンダーガード
      #千住

    • パピーさんが投稿した愛車情報(CT125 HUNTER Cub)

      CT125 HUNTER Cub

      04月20日

      48グー!

      先日、夜に少し走った時のあまりの暗さにビビってしまいました😅
      ということで、キタコのLEDシャトルビーム(クリア)を購入しました。

      取り付けは超簡単でした。
      自分はヘッドライト内のサービスカプラーにSPタケガワのUSBチャージャーを取り付けているのですが、その配線をエレクトロタップで分岐して電源を取りました。
      ヘッドライト裏はかなり狭いので、エレクトロタップの方が自分はやりやすかったですね(一発で収まりました)。

      あとは実際に夜に走ってみて、光軸を調整したら完了です。
      夜間での見え方なんかはまたレポートしますね。

      #キタコ
      #LEDシャトルビーム
      #フォグランプ
      #CT125
      #ハンターカブ

    • BACHIさんが投稿した愛車情報(CT125 HUNTER Cub)

      CT125 HUNTER Cub

      02月14日

      42グー!

      今日はママがお仕事でお留守番🏠
      暖かいけど乗りたい気持ちを抑えてプチカスタム🛠️
      クランクケースカバーをキタコへ変更❗️
      差し色で良い感じです🟥
      明日は少し乗ってこようかな❓

      #ハンターカブ
      #CT125
      #JA65
      #ターメリックイエロー
      #キタコ
      #クランクケースカバー

    • ぶら坊さんが投稿した愛車情報(RUNNER VXR200RST)

      RUNNER VXR200RST

      2025年11月09日

      33グー!

      有馬ダム
      旧秩父橋
      寺坂棚田

      紅葉はもうチョイって感じ?かしらね?

      #ジレラ
      #GIRELA

    • 隼さんが投稿したツーリング情報

      2025年09月29日

      112グー!

      今日は長野ロンツー中止😹

      群馬県は晴れ🌞

      近所の金山展望台にカブで🏍️


      #スーパーカブ
      #ファイナルエディション
      #ホンダ
      #バイクのある風景
      #バイクが好きだ
      #HONDA
      #キタコ
      #ステルス

    • s-rocky123さんが投稿した愛車情報(GROM / MSX125)

      GROM / MSX125

      2025年09月12日

      27グー!

      #アンダーカウル
      #キタコ #リアルカーボン
      オイル漏れの原因がわかったので、アンダーカウル復活させました

    • つるりんさんが投稿した愛車情報(CT125 HUNTER Cub)

      CT125 HUNTER Cub

      2025年09月09日

      59グー!

      キタコのローダウンシートに交換。
      乗り心地は次の休みに😀



      #ハンターカブ
      #ローダウンシート
      #キタコ

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