zucchiniさんが投稿したバイクライフ
57グー！
2021年03月21日
- #歴代愛車ヒストリー
- #HONDA
- #CBR250F
- #MC14
- #カムギアトレイン
- #しっかり操作を行うと、確実に曲がるバイク
- #レッドゾーン付近まで回し続けるとオーバーヒート気味
- #白バイと勘違いされる
zucchini
1986年式のzucchini(ズッキーニ)と申します😊
仲良くなった方からは愛嬌でzucky(ズッキー)と呼ばれてます🤗
映像撮影&動画編集作業、バイクの整備・メンテ作業をZuckyFactoryとして活動してます🕺✨
人見知りながら山梨勝手にモトクル親睦会(Y.K.M.S)の実行委員(副主催)やってます🙋♂️
気の合う県内外のライダーさんと仲良くできたらと思ってます😊
2013～2015年にCBR250Rドリームカップに参戦。
過去のバイク歴はアーカイブをご覧ください💁♂️
ミニバイクレース活動やサーキット走行、ツーリングとロードメインで走ってます❗️
走りも整備も投稿してます🏃🔧
ソロツー、マスツー問わず走ってます🏍️
バカまじめな性格ですが、宜しくお願いします😌
※注>最近はフォロー様制限中です🙇♂️
・歴代愛車ヒストリー007
86年式 CBR250F(MC14)です。
峠でスロットルをワイドオープンできる車両を求めて購入しました。
リアタイヤに入る正規のハイグリップタイヤサイズがなく、ダンロップスポーツマックスα10を強引に入れたため、タイヤの両端がアマリングで恥ずかしかったです。
スロットル、ブレーキ、ギアチェンジ、クラッチ操作、荷重移動をしっかり行うと確実に曲がってくれる安心できるバイクでした。
高速道路を走行すると、白バイとよく勘違いされて、斜め横に接近するとブレーキをかける車が多かったです笑
楽しくて高速道路を1日だけで1050km走破しました笑
乗ると常にレッドゾーン付近まで回していたためか、オーバーヒートギリギリで走ることが多く、MC22と比べて車速があまり伸びない車両のため、後継のCBR250R hurricane(MC17)のラジエターに交換後、水温が安定するようになりました。
所有してから半年後、エンジンから異音が出て、同じエンジン単体をヤ○オクで落札し、部品取りしてました。
峠からサーキットへステップアップしたいと考えていましたが、クランクケースからのオイル漏れが酷かったため、泣く泣くお別れしました。
ポジションも辛くなく、カムギアトレインまた乗りたいバイクです。
#歴代愛車ヒストリー
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17時間前
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今日は体調を整える為に家で静養
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10月21日
43グー！
ホンダのミドル4気筒ネイキッド HONDA ホーネット250が当店に入庫いたしました！
鮮やかなブルーの外装が印象的なこちらの車両に当店の徹底洗車を施工させて頂きリフレッシュいたしました！
美しくなった愛車でバイクライフ楽しんでくださいね♪
東京都大田区よりお越しいただき誠にありがとうございます。
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。
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10月21日
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10月21日
76グー！
モトクルの皆さん！
どもー634LIFEです！
動画投稿のお知らせです！
今回は福島県磐梯吾妻スカイラインに行ってきました！（春先）
何度行っても素晴らしい景色です！
ぜひご視聴くださいませ〜
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