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ケンティ

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関連する投稿
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SR400
10分前
1グー!
皆様、お久しぶりです!
仕事が忙しく投稿する元気も、バイクに乗る機会少なくなりアプリは見る専になってました💦
今年こそは、またどんどんアップしていければと思います😊
先週の土曜だか日曜だかの朝から高校生の時の同級生とモーニングしてランチして軽く流して来ました!
写真撮っても靄みたいなのがかかって何だかなーって感じだったのでアニメ化してみました!
景色が良い感じになったのでアップします✨
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Ninja 250R
3時間前
16グー!
フロントフォーク左右O/H
・フロントフォークスプリング
K-FACTORY:ショットピーニング仕上げ
バネレート:約6.5N/mm(ノーマル:約5.8N/mm)
・フォークオイル
MOTUL FORK OIL EXPERT MEDIUM-HEAVY 15W 化学合成フォークオイル
以前からフロントがもう少し硬めの方が良いなぁ〜と思っていました。
あまり硬過ぎも困るので色々調べて行ったら、K-FACTORYのスプリングがいい感じだと思った為、こちらをチョイス😄
フォークオイルはMOTULをチョイス😀
少し走って見たらしっかり路面に吸い付く感じで変に跳ねるような感じが無かった😆
今までのようなフガフガする感じも消えて足回りが「シャキーン」となりました😆
次の仕事が休みの日にワインディングを走るのが楽しみです😍
#Kawasaki
#Ninja250R
#フロントフォークO/H
#K-FACTORY
#MOTUL
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6時間前
20グー!
今回は「なぜアメリカ(特にロサンゼルス)ではハーレーの旧車をあまり見かけないのか?」
という疑問について、現地で実際にハーレーに乗って感じたリアルを元に解説します。
日本ではショベルヘッド、パンヘッド、ナックルヘッドなどの旧車ハーレーをイベントだけでなく街でも見かけることがあります。
でもアメリカでは、ダイナやソフテイル、ツーリングモデルは普通に走っているのに旧車が“いない”ように感じるほど見かけない…。
「本場アメリカの方が旧車が多いはず」と思っていた人ほど驚くと思います。
実はこの違いは、旧車の価値がないからではなく、
アメリカと日本での“バイクの役割”や“旧車に対する価値観”の違いが大きいです。
この動画では、
・アメリカで旧車ハーレーが少なく見える理由
・旧車が「存在しない」のではなく「走らない」背景
・日本で旧車が多く見える理由との比較
・現地で感じた空気感やリアルな体験談
を分かりやすくまとめています。
旧車ハーレーが好きな方、これからショベルやパンを考えている方にも
参考になる内容だと思います。ぜひ最後までご覧ください!
感想や「自分はこう思う」など、コメントもお待ちしています。
チャンネル登録と高評価もよろしくお願いします。
【モトブログ#270】アメリカでハーレーの旧車が走っていない理由
https://youtu.be/kGjG8tiGFB4
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #バイク
#harleydavidson












