after all...さんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
50グー！
2021年01月13日
after all...
▼所有車種
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- GSX1300R HAYABUSA
どーも★エビフライは尻尾が香ばしくて1番美味しいと思っているBUSA乗りです★
ロングツーリングの相棒は、gsx1300rです
★通勤街乗りにはz1000を愛用
★オフロード林道ツーリングにはtw200とDT200愛用
★キャンツーにはps250カスタム愛用
★赤色ドラッグスター400は娘の相棒
★空色ドラッグスタークラシック400は奥様の相棒
九州拠点ツーリングチームBIKEMAN
唯一の関西支部所属★老若男女問わずメンバー募集中★
★家族でおバイクをテーマに楽しんでます★
普段は完全ソロツー派です大人数のマスツーはしません。
余程、興味の有る投稿や写真の上手い方やコメ等で仲良くして頂いている人。かなりアグレッシブに投稿されてる方のみフォローしてます★フォローして戴くのはとても嬉しいです★が、フォロバはしませんあしからずです。
やっと。。。BUSA君アクラポビッチ信者に戻せます★
車検通して来ましたー★あらかじめテスター屋に診断させたので何の問題もなく終了、いやユーザー車検これでいいの？って位簡単ですね★
さぁて★今から俺仕様BUSA君に戻します★
二次エアーをとりあえずキャンセルせずにアクラポ付けてアフターファイアでちょこっとだけ遊びます（笑）
#SUZUKI#gsx1300r隼#ハヤブサ#ユーザー車検#完了#俺仕様#アクラポビッチ#アクラポビッチ信者#アフターファイア#楽しむ
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Street Triple
01月18日
148グー！
山猫号（ストリートトリプル）の車検整備。
タイヤのパンク修理です。
先の投稿で発見したタイヤの金属片の対策でガレージに帰還。
リアをスタンドで上げて丁寧に調べました。
そうすると出先で見つけた金属片以外にも釘のようなものが刺さっているのを発見。
タイヤは交換時期なのですが他の車検整備もあるのでとりあえずパンク修理キットで修理です。
写真で説明します。
１，出先で発見した金属片です。上がタイヤ、下が抜いた金属片です。これはエアー漏れはありませんでした。
２，ガレージで発見した釘のようなものです。上がタイヤで下が抜いたものです。こちらは微量ですがエアー漏れしてます。
３，２，のエアー漏れテストです。石鹸水でテストしたら漏れているのがわかります。
４，パンク修理キットです。
５，接着剤が足りなかったのか失敗しました。でもエアー圧力4.5kg/cm2の高圧下ですけど。
６，やり直して接着剤の乾燥を待ってます。エアー圧力は3.5kg/cm2、乾いたら余分をカットします。
なんとか漏れは止まっていますがタイヤは交換ですね。
少し走って問題無ければとりあえず車検はこれで通そうと思います。
それよりフォークのシールが間に合うかな～
#ストリートトリプル675R
#ユーザー車検
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01月18日
154グー！
山猫号（ストリートトリプル）の車検整備の続き。
ミラーとレバーを交換してちょっとテスト走行です。
１，ミラーは下向きすぎてましたのでガレージで再調整です。視界の広さは前より良いですね。
２，レバーはバッチリOKです。ブレーキは握り込みの感じが良くてコントロールしやすいです。クラッチは軽くなっただけでなく節度があってつなぎやすくなりました。これならロンツーも余裕ですね。私は手が大きいのでレバーは遠目にセットしました。これも走行の合間に一発で調整出来るのでありがたいです。
さてテスト走行の休憩で嫌なものを見つけてしまいました。
タイヤに金属片が刺さっています。（4枚目）
さらに右フロントフォークからオイル漏れ（5枚目）
慌ててガレージに帰還です！
写真の説明です。
１，万葉の岬です。今日はバイカーが多かったです。
２，３，道の駅みつです。こちらも駐車場がいっぱいでした。
３，タイヤの金属片を発見。パンク修理 or タイヤ交換？
４，右フロントフォークのオイル漏れです。車検、間に合うかな～？
#ストリートトリプル675R
#ユーザー車検 -
Street Triple
01月17日
144グー！
山猫号（ストリートトリプル）の車検整備です。
ついでの作業のレバー交換です。
純正オプションのショートレバーがずっと気に入らなくて車検整備のついでに交換です。
元のショートレバーは作りも良くカッコいいです。
でもブレーキは一般道ではせっかくのラジポンのコントロール性能を損ないます。
またクラッチはただでさえ重いのにさらに重くしますのでロンツーだと最後は握力が無くなって操作出来なくなります。
もったいないけどお気に入りの U-KANAYA のスタンダードに交換です。
写真で。
１，ブレーキ側です。上が交換前、下が交換後です。ずいぶん長いです。
２，クラッチ側です。同様に上が交換前、下が交換後です。
３，お気に入りの U-KANAYA です。ボンネビル、GSXに続き3台目です。
握った感じは良いですね。
ミラー交換と合わせて一度、試しに走ります。
#ストリートトリプル675R
#ユーザー車検 -
01月17日
127グー！
連投失礼します😁
きのさん帰られて３×15分後
土曜日の漢@98986 さん元気にご来店✨
ご機嫌な天気にニコニコ顔で
なんて羨ましい事で🤐
気を付けて楽しんで来てください( ´ ▽ ` )ﾉ
ありがとうございました😊
#GSX-R125
#SUZUKI
#ベーカリークローバー
#初乗りはいつになるやら𖠶𖠶ꜝꜝ -
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Street Triple
01月14日
172グー！
今日から山猫号（ストリートトリプル）の車検整備です。
まずは純正オプションのバーエンドミラーです。
小さくてカッコいいのですが保安基準に適合しないので交換します。
直径78mmの円が収まらないといけないのですが今までのミラーは50mmしかありません。（このミラーは海外向け？）
車検時だけノーマルのミラーとも思いましたがバーエンドが悪い訳では無いですし違法で乗るつもりも無いので保安基準適合品のバーエンドミラーで車検を通す事にします。
オークションとかを探していたら新型のストリートトリプルの純正オプションミラーがありました。
これは日本の保安基準にも適合するサイズのようでしたので落札しました。
さらにAmazonでデイトナのバーエンドミラー用アタッチメント（スズキ用）を購入。
写真です。
１，上が交換前で下が交換後。（ついでに昨年のSEFRのゼッケンは剥がしました。）
２，同様に上が交換前で下が交換後。やっぱりデカいですね。
３，購入したミラーとデイトナのアタッチメント。ミラーは中古ですが極上品でした。
やっぱり小さい方がカッコいいです。
でもミラーとしては大きい方が断然よく見えますしミラーの位置が高いのでハンドル廻りも余裕があります。
車幅もこのバーエンドアタッチメントだと車検証記載幅ピッタリです。（もちろん計算通りです。）
これなら検査後もこのミラーで良いです！
今後、ポツポツ整備を進めて投稿します。
前回の検査はまず動くようにするところからでしたので雑になってしまいました。
今回は真面目に整備してから受験します。
乗ってて気づいた事の対策もします。
今月中には車検を通す予定です。
#ストリートトリプル675R
#ユーザー車検
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GSX1100S KATANA
01月12日
38グー！
2026/1/12
今日は刀で出陣🏍️
朝は寒かった&風強かったが安住神社着く頃には風はやんでいて暖かく感じました😊
正月過ぎても安住神社は来客者でたくさんだったのでお参りと御守り買って即退散🤣
山岡家でお昼食べて、宇都宮から笠間までのワインディングを楽しみつつ、道の駅かさまでひと休憩して、おしゃれなCAFEでデザート食べて帰路に着きました。
電熱ジャケットと電熱グローブはやっぱり暖かくて快適でした👍
#SUZUKI
#gsx1100SKATANA
#安住神社
#道の駅かさま
#ソロツー
