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マッサ
▼所有車種
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- Ninja 250R
Kawasaki Ninja250R SE 2009年式に乗っています
発売当時に新車で購入し、今も乗っています^ ^
ヘルメットはSIMPSON M30のカスタムペイント品
バイクウェアはHYODやRSタイチを愛用しています
趣味はツーリング、ドライブ、音楽鑑賞、映画鑑賞
カフェ巡り、カート、読書、レース観戦、模型収集

定点観測👀 撮影日2021/01/03
.
毎年この時期にここに来て写真を撮る
今の仕様で撮影するのは、ここでは初📷
.
先日体重測ったら着々と増えてた👍
BMIはやっと18.5越え 体脂肪率11〜12%
.
長い事、低体重でしたがやっと標準体型域に
腹筋が少し割れる程度、体脂肪率は微増程度
.
上腕二頭筋の力コブはまだ小さいけど
目標の細マッチョ体型目指して頑張ろう💪
.
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36分前
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大月エコロジーキャンプ場 2023年5月27日(高知県大月町)
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4時間前
37グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
キャブ装着の儀 1HXと2KR
よし、オーバーホールはオワタ
装着するぞ❗️まずは1HXからだ
アクセルワイヤーをキャブに取付けようとしたら
長さが足りない⁉️と思ったら取り回しを間違えた😅
思わず青い新しいFZ250用アクセルワイヤーに
取り替えようかとバタバタしてしまった🤣🤣🤣
はいポンコツPゲット
んで、ワイヤーを引っ掛けて引っ張ったが
スロットルバルブが動かない⁉️
なんでだ❓️まったく維持ってないところだぞ❓️❓️
2KRも同じ状態❗️
一旦中止をして部屋に持ち帰り原因調査
蓋を開けてみたけれど
中はスロットルバルブにまったく関係ないんだよな🤔
1番2番は少し動くが3番4番はロックされているような感じで
まったく動かない
こんなのは中継のバーで4つを連動させてるだけだろ❓️
何も維持っていないのにどうして動かない❓️❓️
分からないからCRCを吹きかけて
エイヤーと力を入れてバーを押したら開いた❗️
これまたなんで⁉️😳
CRCを吹きかけ何回も開閉を繰り返して
スムーズで問題ない
動かない理由も動いた理由も分からないが
とりあえず解決🤣🤣🤣
2KRもエイヤーで解決🤣🤣🤣
初っ端からこれかよ
先が思いやられるね😮💨
つづく
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250
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8時間前
36グー!
ひさしぶりに三ヶ根山へ
山頂を過ぎたあたり
三河湾を一望できるこの場所は
何度きても最高に気持ちいい
空と海とバイク
もう十分過ぎて
時間が経つもを忘れていた
#三ヶ根山
#thunder250
#西尾市
#バイクのある風景
#ツーリング -
16時間前
7グー!
#HONDA #PCX125 #JF28
新入荷情報!!!
2013年モデル 走行距離23039km
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