
ひでとも
▼所有車種
-
- XS650E
16歳で中型免許をとって乗り初めて以来、一度もバイクから離れたことはありません。20歳で限定解除試験を合格した時の瞬間的喜びは人生でMAX !でした。
これからもずっとバイクバカライフを楽しんで生きます。






XS650spのガソリンタンクの再生作業
ガレージに放ってあった酷くサビサビのガスタンク。
使う予定もなく、捨てても良い程度ですが、まあ練習用として再生してみました。
最初の状態の写真を取り忘れたのが残念ですが、タンク上面の70%がサビでザラザラ。当然塗装の下地からのサビです。
タンク全体をサンダーでサビ取りします。火の粉が飛び散ります。剥離材と併用しながらやっとのことで地金状態にしました。写真1
このタンク、凹みが無いのが救いですが、酷いサビの所は梨地状でぶつぶつと凹凸があります。
これをパテで地ならしをしていきます。
パテを塗ってはヤスリがけして平に近づけていきます。指の感覚や光に照らしながら何度も繰り返します。写真2
脱脂拭きした後、防錆効果剤含有のサーフェーサー(以降サフ)を吹きます。サフすると、やり残しや下手な箇所がはっきり判ります。そこを再度パテ修正します。
写真3はサフ後1回目のやり直しです。平に出来たら2回目のサフ吹きます。写真3
それでもまだ気にいらない所が数ヶ所あったのでパテ修正します。写真4
平に出来たら3回目のサフ吹きます。写真5
乾燥したら、目を閉じて指の感覚だけでタンクを撫で回して確認します。今回はこれでOKとしました。写真6
このタンクは某オクにだして、必要な方に使ってもらえればと思いますので本塗装しません。
本塗装する時は水研ぎして乾燥させた後にウレタン塗装することになります。
次のオーナーが好きな色に染めて下さい。
#XS650E #xs650sp #修理
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ハンドルスイッチボックス(右)を交換(1、2枚目)
暫く調子が良かったが数日して時々症状が出る。
スターターリレーを疑い交換(3、4、5枚目)
暫くしてまたエンジンが始動しない時がある。
そして、もう一つ怪しいサイドスタンドスイッチを交換しました(6、7枚目)
サイドスタンドスイッチを外して新品と比べると明らかにスイッチの戻りが悪い。
一度押し込んで戻す時に突っ変える。
(8枚目)
そう言えば3日位サイドスタンドで駐車したあとエンジン始動しない時があった。
恐らくこれかなぁ〜?
暫く様子見です。
それにしても、たまにしか症状が出ないのは1番困るんですよね〜
とは言えNMAXは通勤で使用しているので、
エンジン始動しないのは困るので、
壊れるまで乗るのはリスキーだし。
1つ1つ整備書の配線図を見ながら、
潰してくしか無いんですよね〜😱
直ってくれると良いのだが・・・
#YAMAHA
#NMAX155
#修理












