🇮🇹みっち🇯🇵さんが投稿した愛車情報(Panigale V2)
232グー！
2020年12月20日
🇮🇹みっち🇯🇵
▼所有車種
-
- Panigale V2
バイクは楽しい！
宜しくお願いします！
バイク経歴
ヤマハ ビーノ50
ホンダ エイプ50
ヤマハ MT-07 2014
カワサキ ニンジャZX-6R 2019
ドゥカティ Panigale v2. 2020
アプリリア SX125 2022
ドゥカティ BLACK Panigale v2. 2024
くるくるを付けた、、、🌀
メチャメチャ回ってる、、、🌀
目が回りそう🌀笑
ちなみにクラッチの部品です。
エンジンをかけるとクラッチがくるくる回ります😊
#パニガーレ
#パニガーレv2
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1299 Panigale S
17時間前
39グー！
ドゥカティツーリング🏍✨
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07月14日
67グー！
地元最大の試乗会へ行ってきました。
目玉はパニのV4だけど、さすがに怖くて乗れない。なんせなにかあったら自腹ですからね。
ということで、自分のお財布でも大丈夫👌なやつをいろいろ試乗会してきた。
ちなみに、私昨年大型バイクをとったばかりのまだ初心者🔰です。
あくまでも語彙力のない私の感想ですから参考になりませんよ！
リッターバイクはじめてのりました！
以下、試乗したバイク
↓
Harley-Davidson
SPORTSTER S
さすが1250ccもあるVツイン、3速でほぼ巡航して４速いれたの一瞬。無論６速までいかなかった。笑。ちょっとスロット吹かせばドッカンターボみたいな加速。この重力であんな加速はズルい！
PAN AMERICA
デカいと思ったわりには足つきよし。乗っていて。。。なんというかいい意味で少し退屈だった。それだけ完璧なバイクなんだろうね。はじめてバイクのクルコンを使ったけど、楽だねー。バイクでこんな楽してよいものなのか？加速はSPORTSTER S ほどはなかったなー？同じ水冷の1250のエンジンのはずなのになんでだろ？素人なのでよくわからん。笑 けどこの2台のハーレーを乗ってイメージ変わった。ハーレーは速くて重くて低重心だから難しい。ちょっと余裕こいて間違えた運転したらカーブでバーン💥っていきそう。
TRIUMPH
DAYTONA 660 ◯
と
アプリリカ
ＲＳ６６０
実は予想外にこれが一番楽しかった。
今回はじめてリッターバイクをたくさんのったけど、排気量でバイクのマウントを測るのは良くないと実感できました。それがこのデイトナ。
最初は排気量660でしょ？なんて見下すように1250のハーレーと比べたら加速、馬力は劣るだろうと思っていたのに、自分が求めるバイクって排気量じゃないと実感。一般道で楽しめるバイク。シートもハンドルもSS仕様。乗っていて疲れもしなかった。曲がる、傾く、取り回し楽々。これが一番良かった。笑
DUCATI
Panigale V2S ◯
さすがV2のSです。初心者の私には乗りこなせないじゃじゃ馬感がありました。素人ジョッキーがG1候補のサラブレッドに乗るようなもんです。買ったら保有欲は満たされるでしょうが、このクラスってコースデビューをするバイクだよね？違うかな。これで北海道一周すっかな。って気持ちにはならなかったなー笑。最初はこれほしいって思っていたんだけど、お子ちゃまのお前はまだ早えーよってパニ様から現実を見せられた感じです。乗りこなせない！
Super sport 950 ◯
逆にこっちの方が自分に合っていたけど、それでも体勢がきつかったかな。SSって上腕筋鍛えないと乗れないかも。笑 加速もエンジン音もヤバいね。
Kawasaki
Ninja 1100
重量のある自転車のような体勢で長時間乗っていても疲れなさそう。クルコンも楽だった。優等生すぎて、初心者の俺がバイクに乗っていると言うよりも、バイクが俺を乗せているって感じでした。あまりにも自分の存在感が薄くなって、ここはどこ？わたしはなにすれば良いの？笑
W800
多分ヤバすぎるバイクを乗ったあとだったから思っていた以上に遅く感じた。あと結構ハンドルから腕にかけて振動が伝わってくる感じがあり、こういうバイクをどう乗りこなせたらよいのかまだまだ未熟な俺にはわからなかった。けど丸い二つのメーターがバイクらしくてかっこいいんだよねー。
総合的に感じた事
リッターバイクほしいと思っていたのに、少し変わってきた。リッターバイク乗るならSSじゃなくてアドベンチャーやオールドスタイルやアメリカンかもしんない。SSのリッターバイクはポテンシャルがすごく余りそうなイメージをもってしまった。逆にリッターいかなくても990とか、それぐらいがちょうど良いのかな？
試乗会しか中でほしい順番は
デイトナ660、
アプリリカＲＳ６６０
Super sport 950、
PAN Americaも良かったけど、まだ体力あるうちはSS乗っておきたい。
かな？
乗る前は、V2、1100SX、スポーツスターだったのに、いざ乗ったらまだ自分には乗りこなせる自信がないから候補から外れたなー。なんて言葉によいのかわからないけど、持っているだけの保有欲ってバイクそのものが飽きそうになりそうで、そうなるのが嫌かな。
さて
そんなこんなで、すっごく経験値が増えた試乗会でした。スタッフさん炎天下の方お疲れ様でした。また来年もやってねー。
今日は乗りまくって疲れました。。。笑
#パニガーレv2 #スーパースポーツ #ninja1100sx #panamerica #スポーツスター #初心者
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1299 Panigale S
06月30日
42グー！
片持ちやっぱりかっこいい( * ´▿` * )
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Panigale V4R
06月11日
76グー！
V4R用リゾマステルスミラーとドゥカティパフォーマンスリゾマ可動式ブレーキレバー&クラッチレバー新調しました🇮🇹
左握力無くて暫くの間、前傾姿勢のバイク乗れませんが😭
自己満カスタムは続く😍
#ステルス
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03月06日
60グー！
ドゥカティ伝統のL型ツイン、Ducati panigale V2が当店に入庫いたしました。
ドゥカティと言えばレッド！なこちらの車両に当店のBBプレミアムガラスコーティングを施工させていただき、燃え上がるようなギラギラのレッドに仕上がりました。
美しく輝く愛車で燃えるような熱い走りを楽しんでくださいね！
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BB FACTORY足立
街のバイク屋
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■BB商会バイク洗車センター東京大田
バイク専門のBBガラスコーティング・徹底洗車専門店
https://bb-bike.com/
営業時間：10：00～22：00 年中無休
東京都大田区池上8-18-20コーポ原田１F
03-6410-5975
info-bbota@bb-bike.com
■BB FACTORY足立
バイクの総合病院
街のバイク屋
https://bike-bbfactory.tokyo
営業時間：10：00～21：00 年中無休
東京都足立区花畑3-9-1
0120-311-819
info@bike-bbfactory.tokyo
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02月28日
57グー！
DUCATIの誇るLツインスポーツモデル ドゥカティ
1199パニガーレSが当店に入庫いたしました。
イタリアンレッドが美しいこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させていただき燃えるような
イタリアンレッドに仕上がりました。
サーキット走行からツーリングまで楽しんでくださいね！
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