とっくんさんが投稿した愛車情報(CB223S)
34グー！
2020年12月15日
とっくん
▼所有車種
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- CB223S
自称変態好青年で人生やらせてもらってます☆
富士市在住、昭和生まれ、30代前半のピチピチギャルです♂
気軽に「とっくん」「とく」と呼んでください♂♂
声掛けてくださると喜びまクリます♂♂♂
魔改造されたマグナ50ちゃんと別れた後、今の彼女（CB223S）と現ナマ一括払いで交際しました。お金で買えるってこんな簡単なことはないですよ。また新たに現ナマ一括払いで迎え入れたバツイチのドラッグスター1100ちゃんとも良好な関係を築けております。やはりお金で割り切りがシンプルで良いですよね。
CB223Sちゃんには10年以上またがってますが、飴より鞭ばかり。まさにSM王とは俺のこと！通勤等の移動以外ではほぼ乗らず、2年程雨ざらし駐車期間あり、日々のメンテも怠っていたため、気付けば傷モノ錆だらけ。
これから心機一転し、メンテを頑張る所存でございますので、アドバイス等いただけたら幸いですY Y Y
初投稿です！
先日、職場の上司に誘われて5年ぶりのツーリングに出掛けてきました。その際に、無整備状態の私のバイクについて御指摘をいただいたため、この度心機一転し、メンテの鬼になることを決めました☆←
そこでまずはメンテの本を買い（まだ開いてません）、早急な対応が求められたインナーチューブのメンテから始めました。錆取り液とスチールウールで磨きましたが、表面上の錆は取れたものの、点状の錆は取れませんでした。この点状の錆を取る方法はないでしょうか？アドバイスよろしくお願いします。
（写真4がbefore、写真5がafter）
#HONDA #cb223s #富士 #初心者 #メンテナンス
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CBR250RR
21時間前
19グー！
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07月14日
67グー！
地元最大の試乗会へ行ってきました。
目玉はパニのV4だけど、さすがに怖くて乗れない。なんせなにかあったら自腹ですからね。
ということで、自分のお財布でも大丈夫👌なやつをいろいろ試乗会してきた。
ちなみに、私昨年大型バイクをとったばかりのまだ初心者🔰です。
あくまでも語彙力のない私の感想ですから参考になりませんよ！
リッターバイクはじめてのりました！
以下、試乗したバイク
↓
Harley-Davidson
SPORTSTER S
さすが1250ccもあるVツイン、3速でほぼ巡航して４速いれたの一瞬。無論６速までいかなかった。笑。ちょっとスロット吹かせばドッカンターボみたいな加速。この重力であんな加速はズルい！
PAN AMERICA
デカいと思ったわりには足つきよし。乗っていて。。。なんというかいい意味で少し退屈だった。それだけ完璧なバイクなんだろうね。はじめてバイクのクルコンを使ったけど、楽だねー。バイクでこんな楽してよいものなのか？加速はSPORTSTER S ほどはなかったなー？同じ水冷の1250のエンジンのはずなのになんでだろ？素人なのでよくわからん。笑 けどこの2台のハーレーを乗ってイメージ変わった。ハーレーは速くて重くて低重心だから難しい。ちょっと余裕こいて間違えた運転したらカーブでバーン💥っていきそう。
TRIUMPH
DAYTONA 660 ◯
と
アプリリカ
ＲＳ６６０
実は予想外にこれが一番楽しかった。
今回はじめてリッターバイクをたくさんのったけど、排気量でバイクのマウントを測るのは良くないと実感できました。それがこのデイトナ。
最初は排気量660でしょ？なんて見下すように1250のハーレーと比べたら加速、馬力は劣るだろうと思っていたのに、自分が求めるバイクって排気量じゃないと実感。一般道で楽しめるバイク。シートもハンドルもSS仕様。乗っていて疲れもしなかった。曲がる、傾く、取り回し楽々。これが一番良かった。笑
DUCATI
Panigale V2S ◯
さすがV2のSです。初心者の私には乗りこなせないじゃじゃ馬感がありました。素人ジョッキーがG1候補のサラブレッドに乗るようなもんです。買ったら保有欲は満たされるでしょうが、このクラスってコースデビューをするバイクだよね？違うかな。これで北海道一周すっかな。って気持ちにはならなかったなー笑。最初はこれほしいって思っていたんだけど、お子ちゃまのお前はまだ早えーよってパニ様から現実を見せられた感じです。乗りこなせない！
Super sport 950 ◯
逆にこっちの方が自分に合っていたけど、それでも体勢がきつかったかな。SSって上腕筋鍛えないと乗れないかも。笑 加速もエンジン音もヤバいね。
Kawasaki
Ninja 1100
重量のある自転車のような体勢で長時間乗っていても疲れなさそう。クルコンも楽だった。優等生すぎて、初心者の俺がバイクに乗っていると言うよりも、バイクが俺を乗せているって感じでした。あまりにも自分の存在感が薄くなって、ここはどこ？わたしはなにすれば良いの？笑
W800
多分ヤバすぎるバイクを乗ったあとだったから思っていた以上に遅く感じた。あと結構ハンドルから腕にかけて振動が伝わってくる感じがあり、こういうバイクをどう乗りこなせたらよいのかまだまだ未熟な俺にはわからなかった。けど丸い二つのメーターがバイクらしくてかっこいいんだよねー。
総合的に感じた事
リッターバイクほしいと思っていたのに、少し変わってきた。リッターバイク乗るならSSじゃなくてアドベンチャーやオールドスタイルやアメリカンかもしんない。SSのリッターバイクはポテンシャルがすごく余りそうなイメージをもってしまった。逆にリッターいかなくても990とか、それぐらいがちょうど良いのかな？
試乗会しか中でほしい順番は
デイトナ660、
アプリリカＲＳ６６０
Super sport 950、
PAN Americaも良かったけど、まだ体力あるうちはSS乗っておきたい。
かな？
乗る前は、V2、1100SX、スポーツスターだったのに、いざ乗ったらまだ自分には乗りこなせる自信がないから候補から外れたなー。なんて言葉によいのかわからないけど、持っているだけの保有欲ってバイクそのものが飽きそうになりそうで、そうなるのが嫌かな。
さて
そんなこんなで、すっごく経験値が増えた試乗会でした。スタッフさん炎天下の方お疲れ様でした。また来年もやってねー。
今日は乗りまくって疲れました。。。笑
#パニガーレv2 #スーパースポーツ #ninja1100sx #panamerica #スポーツスター #初心者
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VF750 SABRE
07月13日
28グー！
オイル交換後の近場初乗りでした🏍️
お昼に二郎インスパイアな麺を食べ、帰りのコンビニで冷凍庫の故障で半額だった氷菓子を食べました❄
猛暑がやっぱりキツいけど、バイク自体は元気ですね👍️
#HONDA
#VF750セイバー -
MONKEY
07月13日
56グー！
日曜は朝ツーするのが毎週の楽しみです。
昨日もですが気温が落ち着いて、町中はバイクがたくさん走っていますね。
すれ違う時に手を上げてくれたり挨拶されると嬉しくなります😊✨
少し狭い道を走行中、後ろから速いペースのバイクが来たので、できる限り左に寄って抜きやすいようにしてあげたら、手を上げてお礼してくれた親切なライダーさんがいました😄
アナタはライダーの鏡だ！なんて思って、一人で感動してたりして（笑）
抜くより抜かれることの方が多い原付乗りとして、私はいつも、どこで抜いてもらうかを常に意識してます。
ミラーに写る後ろの車両との距離を計算して、ペースあげたり減速したりして安全に抜いてもらえるポイントを調整したり、止まれるところあればすぐ止まるなど（笑）
これもテクニックだ！なんて思ってます！w
実は大きなバイクよりも小さいバイクの方がレベル高いんじゃないかなー？w
車乗ってても同じことやってますねー。
パワーない車だと馬力ある車に迷惑かけてしまいますから、常に後ろを見てオーバーテイクさせるんです。特に山道とかですね。
車で常にやってるからバイクでも意識しちゃうんだと思いますが😅
気を使いすぎてますが、それが楽しいんですよ。
#honda#monkey#4mini#原付#スペンサー#ツーリング#楽しい時間#バイクが好きだ
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MONKEY125
07月13日
337グー！
赤猿ちゃんで、ファーム試合「オリックスVS阪神」を観た後、ブルーインパルスを見たいがためにダッシュで帰宅。
バッチリ間に合いました！
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MONKEY125
07月13日
266グー！
赤猿ちゃんで、ファーム試合「オリックスVS阪神」。
高槻の萩谷総合公園野球場。
とにかく暑い。。。
バイク置き場から球場までが遠い。。。
暑すぎる🥵
ブルーインパルス、間に合うか！
てか、間に合いましたよ。
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