hirossiさんが投稿したツーリング情報
74グー！
2020年12月01日
hirossi
バイクのジャンルに関わらず
素敵な写真は
?しちゃいますので(^з^)-☆
VTR-SP
ジェベル125
アドレスV125
で遊んでます(*^ー^)ノ♪
YZF-R1
は冬眠中?
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#CF46A
#スズキ
#サーキット
#袖ヶ浦フォレストレースウェイ
関連する投稿
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GSX1400
2時間前
27グー！
えー、皆様方、毎度毎度「いいね👍️」なんぞを賜りまして、厚く御礼申し上げます🙇
朝､夕は少し涼しくなったような今日､この頃 如何お過ごしでしょうか？😊
最近､長文のツーリング日記ばかりUpしてたので
手短かにしときます😅…あまり長いと疲れるからね😅
…すぐソコやったし😅
モトクルさんメンバーと天気イマイチやったけど､長崎バイカーズミーティングin川棚に行って来たバイ😊
現地で色んなフォロワーさんに会ったし､久しぶりにムサシ小次郎さんとも逢えたバイ🤩
行きも帰りも､何回か雨に遭ったバイ☔
下半身だけカッパ履いとったけど､結局 ムレて汗だくになっとったけん…結局､濡れたバイ😣
お後がよろしいようで🙇
大まかに説明したら､こんな感じけど…短か過ぎ？😲
#長崎バイカーズミーティング
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FZ250 PHAZER
7時間前
103グー！
テニスのmakibao_29さま⁉️
小千谷と言えば錦鯉❗️
小千谷のテニス仲間から
小千谷の大会にお誘いがあった
最近は自分のテニスが出来なくて
敗退が続いていたので
気分転換に出ることにした
Bクラス(初心者·中級者)で34名の出場
出場者が少ないから出てくれと言われたが
多かったので応募打ち切りにしたらしい😄
うし、小千谷までは下道で2時間かかるから
朝6時に出発だ
雨の予報だったが、むっちゃ良い天気☀️
30℃近くになってテニスには厳しいぞー❗️😅
まずは、予選
4人のリーグ戦で1位と2位が本戦に出場
3位、4位はコンソレーションに回る
この大会のレベルが分からないから
とにかく、試合でサーブを安定させることと
ストロークを振り切ることをテーマに
全力で勝ちに行く❗️😤
予選
剥げたおっさんが相手
ちゅーても、俺より年下かも知れん😅
テニス協会の役員と言うことで
ねちっこいテニスをしてくるんだろうなと予想
相手のサーブから試合開始
ダブルフォールトを連発
うん、分かる分かる
第一試合ってそうなんだよね😖
俺は冷静に返しながら相手の実力をみる
随所に上手さは見せるけど完成度が低いな
決めに行くところでミスが多い
なので、こちらは余裕をもって
コーナーを攻める
しかし、テーマである振り切りが出来ていない
余計な回転をかけて安全に勝とうとしているよ😖
昨日、あれだけ練習したのに
試合だと腕が縮こまって
俺特有のナチュラルスピンで
速いボールを叩き込むことが出来ない😭
そんなこんなで無難に相手のミスを誘う
ショットに終始して勝ったが
こんなんじゃダメだろ❗️
新潟の市民戦のレベルではこれでは勝てん❗️
次の試合で修正だ❗️😡😡😡
#FZ250PHAZER
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FZ250 PHAZER
09月11日
155グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
一般社団法人PHAZER補完計画協会
初号機のブレーキホースを取り付ける作業に取り掛かったら
ブレーキホースがメーター周りのインナーカウルに
当たってハンドルが目一杯切れてない😮💨
弐号機でUターンがやり難いと感じたのはこれか⁉️
初号機でキッチリ調整して弐号機にフィードバックだの😤
で、グライダーの登場❗️
インナーカウルが割れない程度に削る
はめる、当たる、外す、削るを何回も繰り返す😮💨
やっと当たらなくなったと思ったら
割れないギリギリじゃないか😅
これくらい、削らないと倒立フォークは当たります
試験に出るから覚えておいてね👍
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FZ250 PHAZER
09月10日
177グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
ちょいと雰囲気を変えるためにグリップ交換
グリップに突起❓️があり
長距離を走る時にずっと握らなくて楽らしい
ほとんど長距離乗らないけど😆
CRCを吹き込んで古いグリップを取る
端に穴が開いていないので切る✂️
そして、新しい物にもCRCを吹いて装着
うん、カウルを付けたら統一感が出て
カッコいいだろう👍
全部が終わったらレバーガードも装着だの😤
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FZ250 PHAZER
09月09日
150グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
やっぱり最後は力技❗️
初号機はEXUP付き
イグニッションをONにすると
EXUPが動くので壊れてはいない
しかし、モーター部の初期位置が悪いと考えられ
ワイヤーをこれ以上引っぱることが出来なくて
止まってしまう
また、ワイヤー調整も上下で長さが違い過ぎる
2️⃣サービスマニュアルを確認すると
3️⃣マフラー側の排気を抑える板の初期位置は
V字の間にボルトが見えるところと分かった
しかし、モーター側の初期位置が
ハッキリと記載がないので分からない
う〜ん、サービスマニュアルの写真説明だと
4️⃣辺りなんだけど、ズレているよな❓️
どうやって合わせるかが書いて無いんだよ
こういう時の対処方法がなければ
サービスマニュアルの意味ないじゃん😮💨
まぁ、こういうことはYAMAHAの本社研修で
教えられるのかな❓️😄
悩んで見てても改善しないので
壊れてもいいやと力にうったえる❗️
プライヤーでモーターを回してみた
そしたら、動いたよ🤣🤣🤣
で、サービスマニュアルの初期位置と思われる
位置にしたら上下のワイヤー4️⃣が均等な張りになった👍
EXUPも回転に合わせて動くようになった
やったぜ調整完了❗️🎉🎉🎉
やっぱり40年前の車体はプログラム制御を
していないから力技でなんとかなるな🤣🤣🤣
#FZ250PHAZER
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FZ250 PHAZER
09月08日
196グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
カラーリングの振り返り
1️⃣AIにPHAZERをマールボロカラーにした画像と指示したら
若干安っぽいいがこうなるよな😄
2️⃣手本87年型YZR500
3️⃣手本88年型YZR500
4️⃣アッパーカウルを赤にしたら全体が赤くなった😅
5️⃣ビアッジのYZR500になってしまうから却下
6️⃣1996年型TRX850
アンダーカウルがなくてこれがPHAZERに一番近い❗️
ちゅーことで、これを手本にする❗️
7️⃣〜🔟出来上がり👍
カッコいいでしょう😍😍😍
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