エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(CBR250R)
35グー！
2020年11月04日
エドモンド本田
▼所有車種
-
- CBR250R
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋！
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)
晴れたのでチョイ乗りしました。
#MC19
#CBR250
#レーサーレプリカ
#旧車
関連する投稿
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20時間前
50グー！
お久しぶりです。復活しました。
3桁万円の改造費を突っ込み、、
TMR-MJN新替。
ブラックアルマイトロングファンネル
セッティングやばいです。本当にセッティング出てるとここまで乗りやすくて速くて燃費良いのか！！って感じです。
サンスタープレミアムレーシングディスク
ニッシンのキャリパーのピストンは
アルマイト加工とアルミピストンに変更。
（マジでブレーキタッチと効き方が段違い）
ハンドル周りの配線の取り回しと、
ヨシムラプログレス2とワンオフの
クラッチ、ブレーキマスターステー。
前後ブレーキクラッチホース、
取り回し、1から制作してもらいました。
各所細かいボルト等の制作、、
ウオタニの換装
スプロケット、チェーンの交換、、
飯田レーシングさん本当にありがとうございました。
まだまだ改造します。笑
バイクは綺麗になりましたが、
妻の目も綺麗に白くなりました。
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#油冷って知ってる？
#20代リッターキャブ車探してます
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Z1・900 SUPER4
09月07日
43グー！
#Z1
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#後数日で車検切れる
#忘れてた -
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Dream CB250 EXPORT
09月05日
232グー！
ホンダCB250エクスポート
1970年式です。写真写りはいいけど、まあまあぼろいです。それでも、しっかり走ってくれます😊
#ホンダ#CB250エクスポート#モトクル広報部#旧車#ボロ車 -
08月31日
27グー！
道志みち経由で山中湖まで向かいどんでもなく混んでいたので足早に本栖湖に避難しました！
後に下部と身延を回って帰りの高速でオーバーヒート🥵レッカー呼びましたが到着する前にエンジンが始動😇
八王子西まで自走して、家まで送ってもらいました〜
PHAZERくんの冷却系をどうにかしなければ🤔
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FZR250
08月25日
94グー！
ずっとやりたかったフロントウインカーをスッキリ レーサー感
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RZ250
08月24日
44グー！
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伊賀食堂→道の駅あいの土山→近江茶丸吉→帰宅
暑くてもバイク乗り多い笑
伊賀食堂でホルモン定食、味噌だれが濃くて美味しい😋
動画投稿やSNS投稿はご遠慮くださいと貼紙があったので店の外観のみです
新しく改装された道の駅初めて来たけど立派！
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