ライコでイベントやるって言うんで、思い切ってSP忠男の「パワーボックス」入れちゃいました。
3000～4000rpm加速がスムーズ
まさに、【気持ちｲー！】
#ライコランド
#SP忠男
#POWERBOX
#気持ちｲー！
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07月27日
17グー！
8月カレンダーです☕
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07月27日
35グー！
昨日、実家に用事があったので、暑い中バイクで走ってきました🌞
長い距離を走った訳でもなく、片道1時間も掛からないのに、実家に着く頃にはバテバテ💦
帰りにちょいと寄り道しようと言う事で、道の駅足柄まで🏍
前に来た時と違って、バイクの駐輪場が少し変わりまして、出入りがしやすくなってました😊これはバイク乗りには有難い👏
ソフトクリーム食べて、クールダウンして満足👍
家に帰って来た頃には腕が真っ赤に日焼けしてました😇(急いで出てきたので、日焼け止めを塗るのを忘れた…)
旦那にマフラーを変えて貰いました！
sp忠男✨純正品と同様にショートマフラーにしたかったので変えられて満足！音も凄いうるさいって訳でもなく、走っていてもそこまで私は気にならない👍(私はねw)
マフラー変えたら、ますます乗りたくなったけども…当分は夏の暑さには勝てそうにもありません😇
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GB350S
07月19日
70グー！
GB350Cも仲間入りしたことで、GB350Sは方向性の違いを強調して乗っていこう！っちゅうことで、POWER-BOXマフラーとパフォーマンス・ダンパーを装着しました。明後日からの2泊3日ツーには、先日リヤタイヤを交換したW800で行くつもりでしたが、急にコッチで行きたくなりまして、その予行演習で柳沢峠の高速ワインディングで修業をしながら、峠の茶屋で定番の「麦とろランチ」を食べに行ってきました。でも、やはり登りのワインディングはキッツいなぁコレ。３速４速で5,000回転以下で粘って走りましたが、とても「攻める」走りはできませんでした。が、W800では威力を発揮しているパフォーマンスダンパーは、GBにおいても雑味のある振動が抑えられて、純粋にシングルエンジンの鼓動を伴った機械感を楽しめるようになりましたし、ハンドリングも、より安定志向になったようです。マフラーの方は「Wの方」のワイバンマフラーとは違って、パワーUPというよりは「気持ち良さ」を狙ったシロモノなのかなと。ただ、燃費は結構良かったので、定速のトルクUPのおかげでしょうか？因みに、帰り道に空に「✕サイン」が出たので、「何かの暗示か？」と思った瞬間、対向車線のヒノキの結構大きな枝が折れて車線を塞いでいるではありませんか！ここって、さっき来るとき通ったとこじゃん!!この1時間の間に起きた事件ですね。自分が通った瞬間に折れたとしたら…と考えるとゾッとします。気を付けようがないですけどね。フルーツラインというだけに、駐車スペース横にもブドウが実りつつありほのぼのとします。笛吹市の「みやさか道」沿いには桃畑の桃がいい感じに色付いてます。次は「Cの方」でチャレンジですかね。ちなみに、こんな走りをしてインチキ燃費計は53.7km/㍑にもなっていましたが、満タン法で45.8km/㍑でした。凄い経済性の良さですね。
#バイクのある風景
#GB350
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#パフォーマンスダンパー
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07月07日
35グー！
暑い夏🎐を乗り切りましょう(๑´ڡ`๑)
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06月28日
23グー！
7月のモーニングミーティングは6日！！
お待ちしてます😊
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06月13日
26グー！
第4回 YAMAHAミーティング✨開催します🏍
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GSX-S125
06月12日
25グー！
ブレーキ&クラッチレバー交換
U-KANAYA ビレットレバー
スタンダード ロング つやなしブルー
ホントならお店に丸投げしたかったのですが
魔女の一撃をくらいバイクに乗れず
パーツだけ購入して
歩けるようになったので自分で取り付けることに
初のレバー交換でしたが簡単にできました。
純正の長さとほぼ同じとの説明でしたが
微かに長い？ショートでも良かった？
まぁ色が気に入っているのでヨシとします。
#U-KANAYA
#SEED 岡崎
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06月03日
23グー！
お知らせ✨✨✨✨
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06月02日
21グー！
6月はホンダミーティングです(*´∀｀*)
ホンダ乗りの方🏍✨✨✨お待ちしてます😊
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