
ギュウドン
2020年7月にモトクルを始め8月にホンダNC750S DCTを中古にて購入し、学生時代に乗ってたカワサキGPZ750以来35年ぶりのリターンライダーを楽しんでいます。
カスタム、チューン、サーキット等はあまり興味がなく、バイクは乗りやすいように一部いじっただけでほぼノーマルに近いです。
ソロでトコトコと自然の多い景色のいいところをツーリングするのが大好きです。
モトクルは、自分のツーリング日誌代わりとしています。
時々しか開かないので反応よろしくないですが、どうぞお許しください。





レンタルバイクの思い出(NOW)
11. ホンダCB1300SB 再
8月13.14日と、滋賀県→三重県→滋賀県→京都府と、快適国道ツーリングをしてきました。
あと3回でレンタルバイクの年間会員が終わるので、CB1300SBにはもう一度乗っておこうとレンタル。一旦6速に入れてしまえばほとんどギアチェンジしないで済むくらいの強烈なトルクで、平地も山道もほぼアクセルワークだけで走れました。コースはいつもの奥琵琶湖にマキノのメタセコイア、今回初めて若狭彦神社にもお詣りしてきました。
道の駅美山にはこんな白バイもありました(^^)
いやあーそれにしても、CB1300は良かった!
ただこの暑さもあってエンジンそばの両膝の熱さは、えげつなかったです(^^;;
#琵琶湖 #メタセコイア並木 #CB1300SB
関連する投稿
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FAZE
11月09日
17グー!
先月購入したノーマルフェイズをカスタムしてみました。
ハンドル周りで違和感覚えたあなたは流石です👏
CB1300SB純正グリップヒーター
MF10スイッチ
GL1800スイッチボックス
X-ADV(NT1100)パーキングブレーキ
と、ホンダ用を流用しまくってます。
マスターシリンダに干渉するので左レバー式のNC750Xやレブルのパーキングは使えません。
右レバー式のX-ADVとNT1100一択になります。
パーキングブレーキ自体はMF10のリア周りを移植。
MF10スイッチはMF11とカプラーが同じなので、ピンの抜き差しだけでラクチン。
元MF10所有でSM本を保管してて役立ちました。
#CB1300SB
#GL1800
#FORZA
#FAZE
#X-ADV
#NT1100
#フェイズ -
11月09日
60グー!
「僕とモミジ撮ってよ!」と言わんばかりのドヤ顔感と可愛カッコ良い顔面が凄く見惚れてしまう一枚でした!
スーボルの集まり会で圧巻なツーリングでした!ありがとうございます😊
#モトクル
#紅葉シーズン
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#CB1300SB
#HONDA
#バイク乗りと繋がりたい
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#カッコヨ
#cb1300sb 富士山ぐるりツーリング












