
空海
▼所有車種
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- GSX750S KATANA
GSX750S1,GSX750S3改、GSX1100S,GSX1200S,ヤマクチオートペットファイターF1に乗っています!
無類の犬とバイク好きです!
宜しくお願い致します。



梅雨明け久しぶりの夜駆け❗
近所の道の駅まで❗
ドリンクホルダーがありがたい❗🤣🤣
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関連する投稿
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19時間前
31グー!
【CB750Fレストア日記vol.10】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
①②枚目:フレームがパウダーコート塗装から上がって来ていました🥰。
9月に出して2ケ月半の日数を要しましたが、バイク専門の業者さんではないのと下処理も大変だったと思います。
梱包したままも見える部位だけ見てもビカビカ✨️で
新品以上の輝き🌟に見えます👍️。
③枚目:FrフォークAssy。
アウターチューブは腐食除去してタジマエンジニアリングさんで軽く塗装してくれてます。
インナーチューブは社外のリプロ新品で入荷後ゴールドのチタンコート処理をしてあります。
Assyにしてみると派手派手ではなくトーンが落ちたゴールドなのでブラックのアウターチューブに組み込んでも嫌味ななく👍️です。良かった(T_T)。
④⑤枚目:メーターAssyですがカバーは腐食が著しく新品に交換されてます(メーカーから新品がまだ出るとはビックリ)。
メーターはとりあえず動いたらしいも実際に車両に取付て走った際に異音がする可能性もあるらしいのでその時はO/Hか交換です(T_T)。
⑥枚目:メーターのインジケータランプは自分のは故障して再利用不可だったのでとりあえずタジマエンジニアリングさんストックの中古品を取付てあるそうで新品に交換するそうです☺。
⑦枚目:トリップメーターのリセットダイヤル。
ツマミを回して『0』に戻します昭和のバイクはこうでした😂。
再利用不可だったので新品に交換してあります。
こうゆう物もメーカーからまだ部品が調達出来るのは有り難い限り😭。
⑧枚目:カスタム、メンテ待ち車両のごく一部。
左のCBX1000のエキパイの取り回しは既に芸術の域👍️。
右のCB750Fも結構カスタムしてあります☺。
2台の後のビニール掛けてあるエンジンと右側のゴールドのブーメランコムスターは自分のCBのです☺。
⑨⑩枚目:タジマエンジニアリングさん内での塗装前のトップブリッジやライトブラケット等サンドブラスト中でした。
お手数お掛けします🙇。
やば!本当に早いとこメインキーとタンクを探さねば(*゚∀゚)=3。
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#レストア中
#インナーチューブチタンコート処理 -
GSX1100S KATANA
11月03日
65グー!
オイル漏れ
オイルフィルターの蓋からオイルダダ漏れです。
駐輪場の床が少しオイルで染まってしまった。
修理ついでにオイル交換。
家のすぐ近くにレストア屋があるので凄く助かりました😃
ハンドル右スイッチのライトON OFFボタンが脱落。発注中。
カムチェーンテンショナー社外発注中。
ピン調整部品発注中。
#gsx1100s -
10月25日
43グー!
【CB750Fレストア日記vol.9】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
今日お邪魔したら、エンジンO/H終わりましたとの事🥰。
最初掛けてあったビニールを取ると③④枚目の様にカムカバーは黒。
『あれ?赤でお願いしてましたよ』と指摘すると『え?そうでしたっけ?』と。
店に在庫があったのでその場で交換。
黒でも似合いますがカムカバーは最初から赤い結晶塗装仕様と決めてました。
自分の中ではタジマエンジニアリングと言えばという思いが赤いヘッドにあります☺。
カバー外したついでに内部も。
ベアリングやボルト類はほぼ全て新品です。
15年程冬眠させていたとは言えオイルは入れっぱなしにしていたのにクラッチ板も錆々だったらしいです。
なのでこちらも新品交換済です。
メーカーからまだ部品が調達出来るのは有り難い限り😭。
やはり黒いエンジンに赤い結晶塗装のカムカバーだと何か特別感があります☺。
フレームがパウダーコートから上がって来たらいよいよエンジン搭載して火入れです。
どうか手持ちのFCRが無事使えます様に🙏。
やば!本当に早いとこメインキーを探さねば(*゚∀゚)=3。
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#赤い結晶塗装のカムカバー -
10月18日
42グー!
【CB750Fレストア日記vol.8】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
今週はエンジンO/Hが大きく進展してました🥰。
ミッションとクランクシャフト等が組んでありました。
クランクシャフトは何も問題なかったとの事もミッションはギヤが錆ついてかなり磨かれたみたいです。
ヘッドもバルブが組み付いてました。
シリンダーの合わせ面は腐食が凄くボコボコの状態でパテの様なもので埋めて表面研いてあるので黒くなってる部位もツルツルです👍️😀。
やはり下処理が大変でスムーズには進んでないみたいです毎度大変お手数お掛けしますm(_ _)m。
さぁ早いとこメインキーを探さねば(*゚∀゚)=3。
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10月06日
49グー!
【CB750Fレストア日記vol.7】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
1️⃣2️⃣3️⃣エンジン本体をガンコート塗装に出して2ケ月ようやく帰って来ました🤭。
アルミの腐食が凄かったのでこれだけの日数が掛かってしまいました。
随所に腐食除去の下処理が大変だった事がうかがえます。
大変お手数お掛けしましたm(_ _)m。
4️⃣逆さのクランクケース上盖を下から覗いています🤭。
5️⃣内部は綺麗に磨いてもらってます👍️🤗。
6️⃣モリワキポイントカバーもご覧の通り👍️。
さぁいよいよ本格的なエンジンO/Hの始まりだ(*゚∀゚)=3。
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09月27日
23グー!
あきる野市に25年前からある地中海料理のお店『メリダ』へランチツーリング。
スペインに住んでいらしたご夫婦が二人で切り盛りする小さなお店です。
友人のバイクが走り納めということでラストランに付き合いました。
すごく素敵な内装と、優しいお料理でした。
#gsx1100s












