つーさんが投稿した愛車情報(DJ-1RR)
34グー！
2020年07月29日
つー
▼所有車種
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- DJ-1RR
バイクは原付しか持っていないので、近場をプラプラお散歩。
今年で41歳になりました。おじさんですね！
よろしくお願いします！
ウフフフフ！早くお着替えさせたいな！シート早く届かないかな。
#DJ-1RR
#AF19
#外装レストア
#通勤バイク
#全塗装（文字以外）
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05月14日
59グー！
1日の終わりに、最高のご褒美。
仕事終わりのツーキング、真っ直ぐ家には帰らず、吸い込まれるように東シナ海へ続く1級河川の河口へ。
そこには、言葉を失うほど美しい夕日と、オレンジ色に染まる愛車（ヤマハ マジェスティ）の姿がありました。
この静寂と絶景を独り占めできる贅沢。
バイクに乗っていて本当に良かったと思える瞬間です。
また明日も頑張れそうです。
#YAMAHA #マジェスティ #スクーター #通勤バイク #ツーキング #夕日 #サンセット #絶景 #リフレクション #東シナ海 #1級河川 #バイクのある風景 #バイクライフ #夕焼け -
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DJ-1RR
04月23日
30グー！
DJ-1の燃料コックから少し漏れがあったので、ついでにいろいろお手入れすることにしました。
燃料コックは前回交換が2016年なので、ほぼ10年もったので今回も中華製（モンキー流用（M14.ピッチ1.0）、パッキンのみホンダ純正）で行きます。（干渉するのでレバーを加工）
タンク降ろしたついでに内部サビ取りとマフラー焼きと塗装、いろいろお手入れしてる間にブレーキも手を入れたくなり、ジョグZRブレンボとリードディスク（190mm）ステンメッシュホースでバージョンアップしました。（ほんとは違うバイクに付けようと用意していたものを使用したのでキャリパーサポートだけ購入（KN企画））
キャリパーは分解してオーバーホールしてあります。
3YK-W0047-00
連結部のパッキンも交換
普通に使ってましたがタンク内部けっこうサビてたので定期メンテナンスとして時期ちょうど良かったかも
ついでにメーター電球をLEDに交換（T10）
ホンダ純正フルード交換してエア抜き、ブレーキ完成したら純正の比ではないくらいブレーキめちゃくちゃ効くしタッチも良いので早めに導入すれば良かったと思いました😅
うちに来て10年目ということで節目のリフレッシュ完成👍️
#ヤマンボ
#ブレンボ
#HONDA
#DJ-1
#DIY
#AF19
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FZ-X
2025年12月11日
36グー！
フロントスプロケを14T → 15Tへ換装してみた話。
まったり寄りになると言われる15T。
先輩方の報告を読み漁って、同じモデルを導入。
軽くチェンシコしてカバー外そうとしたら、転倒で曲がった左ステップが仕事を邪魔してくる…。
素直に外れてくれないの、地味にストレス。
で、外したカバー……想像以上にドロドロ。
中の丸いゴムはOリングっぽい？
チェーンは完全に寿命。今回同時交換しなかったのをちょっと後悔。
新旧スプロケ比較。
直径は15Tがちょいデカくて、固定プレートのネジが2本
締めすぎ病が発動しないように、今回からネジ止め剤を投入。
チェーンの遊びは3cmでセット。定規で下に引っ張ってだいたいそのくらい。
仕上げに注油して試走。
いつもの通勤ルートを流した感想は…メーター見ないと変化がわからない…。
加速が鈍るとか、発進が重くなるとか言われるけど、FZ-X乗りならそこまで気にならなさそう。
むしろメーター見ると「いつもの速度で回転数が数百低い」という地味な嬉しさ。
ひとつだけ「ん？」となったのは、高めのギアで回転が落ちた時。
アクセル開けてもついてこないから、素直にギア落とした方が気持ちいい。
まとめると、
“のんびり走るFZ-X” に15Tはかなり相性いいと思う。
回転下がるし、街乗りメインならアリ寄りのアリ。
#フロントスプロケット #スプロケット交換 #15T化 #チェンシコ #通勤バイク -
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