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神風
1979年式のZ250FT
2005年式のZRX400-2
2016年式のシグナス X XC125SR
を所有。




ハチマルミーティングからの流れで、パシフィコ横浜で開催された2019ノスタルジック2デイズの選ばし10台に出展。
ゲストで来ていたお笑いコンビの「イワイガワ」のジョニ男さんと。
#zrx#ZRX-Ⅱ#KAWASAKI#バイク#バイクのある風景#カスタムバイク#パシフィコ横浜#ノスタルジック2デイズ#選ばし10台#イワイガワ
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Thruxton
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いよいよ始まりました。
週末は在廊しているので、足をお運びください♪
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まだ週中かーーー
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REBEL 1100 / DCT
1時間前
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蔵出し第5弾は「新種のクルーザーを補完せよPart2!」と題して、Rebel1100のMT仕様を4時間だけレンタルです。乗車前にシートを外してシートバッグを装着します。シート下の小物入れも確認できました。ま、この辺はDCT仕様も同じですが…。で、前回はDCT仕様を堪能しましたが、DCT機能抜きでシンプルに楽しめるのか否かの確認作業です。車重はDCT機能の分が-10kgで223kgていうのは、実はW800より軽いのです!低重心と低シートが踏ん張り易さに寄与してます。ポジション的にはDCT機構が無くなっても、左側の出っ張りも大きく、左右のステップ位置は外側に広過ぎてやはり慣れが必要でした。シート自体の座り心地は共通でおしりがピタッとハマる感じで自由度は少ないですが、不思議とケツ痛にならなかったです。サスの乗り味もそれなりの許容範囲です。DCT仕様では、ひとたびスロットルをグイッと捻れば、実にパワフルな加速力を発揮しますが、アシスト・スリッパー・クラッチのMT仕様は自分好みにギヤを選択して普通に楽しいです。ギヤのセッティングがDCT仕様より低くなっているようでエンジンパワーが直接加速力に繋がっているような加速をします。このモデルにもクルコンは装備されており、4~6速で50km/h以上で動作するらしいのですが、今回の高速走行では試してません。4時間の間にYOUTUBEの「モトベ」さんが良く走る「柳沢峠」を攻めて、峠の茶屋で「麦とろランチ」を喰らい、フルーツラインで下道、中央自動車道で高速クルージングを堪能しました。攻めるところは攻め、抑えるところは抑えてメリハリの利いたギアの選択の結果、214.3km走って燃費は25.6km/㍑とまずまずの及第点。やはり、まだまだマニュアルで自分の走り方を選択した方が合ってるかなぁ。いやぁDCTの魅力も大きいですね。いちいち欠点を探すとしたら、リヤシートの積載性とエンジン廻りの「デザイン」が私好みで無いところでしょうか。
#バイクのある風景
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Ninja ZX-4RR
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Z1000(1977-)
8時間前
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本日の作業
▶︎油圧クラッチのエンジン側の分解清掃
▶︎バックステップ可動部やチェンジペダルのベアリンググリスアップ
▶︎シフトアームの切断&延長溶接
▶︎ヘッドライトのブーストのため配線加工
▶︎ブレーキワイヤー及びスピードワイヤーの位置調整
▶︎オイルクーラーの取り付け位置調整
明日の作業
▶︎チェーンテンション調整
▶︎チェーン清掃&グリスアップ
所見
シフトアーム延長によりシフトフィール激変!
PMCのバックステップ、改善の余地ありという感想。
アーム含めピロボールも意外に力のかかるポイントなのでしっかり溶接。
一通りのメンテナンスは明日で一旦完結。
以後、ガッツリと清掃作業に入ります!
バイクシーズンに向けての本人のメンテナンスが間に合ってない( ・᷄ὢ・᷅ )
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#そんな私は脂と糖が好き -
FZ250 PHAZER
8時間前
121グー!
バイクの話ではないテニスのmakibao_29様
ラケットからカラカラ音がする
ラケットの中でパーツが剥がれたな
二本を代わる代わる使っていても
7年も使っていりゃそうなるよな
ラケットの素材がダメになって
しなりがないからがんばって振るけど飛ばないもんな
ちゅーことでラケットを買い替える
だけど今の自分に合ったラケットを買わないと
持っている能力と技術を生かせないから
試打をして合ったラケットを見つける❗
でも、自分で打った感触が良いから
打った球が良いとは限らない
良い球が打てている確率や身体の動きを
総合的に客観的に判断してもらう必要があるのねん❗️
ちゅーことで南浦和まで行くんねん❗️
オール下道で行くんねん❗😤
7時間か···なげ〜な😱
#バイク
#ヤマハ
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#フェーザー
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10時間前
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姫路城🏯🏍️
#zrx1200daeg#kawasaki#bike#bikelife#bikephoto#姫路城 #イルミネーション