
あき
▼所有車種
-
- SEROW 250
滝と平凡な田舎の風景が大好きなアウトドア大好き人間です。
セロー250で林道探索、楽しんでます。
オフロード楽しい!
伸びしろはないかもしれませんが、自分を信じ日々精進!
昨日より上手くなってやる!
愛車情報
テネレ700
セロー250
バイク歴
セロー225
XLR250バハ
ジェベル250XC
フォルツァ
NC700X
Vストローム1000
テネレ700 、セロー250






梅雨の中休み😊
今日は朝からいい天気でした!
行き先、
セローで林道に行くか🤔
Vストで田辺まで紫陽花を見に行くかなり迷ったのですが…🤔🤔🤔
やはり、先週にセローのタイヤ交換したのでいつもの林道にニュータイヤの乗り心地を確かめるべく行ってきました!
いつも行く橋本の林道はかなり荒れてまして(ガレガレ)ツーリストのテストには持ってこい!
まず、タイヤ交換後の乗車位置。
交換前は足はベタつき🦶
交換後はタイヤの外径が(確か高さが前タイヤと比べて4cmアップやったと思う)大きくなったんで足つきは爪先立ちになってしまいました😭
まあセローは軽いのでバランス崩しても怖くないんで大丈夫やけど👍🏻
空気圧は空気パンパンやとブロックがかなり柔らかいので舗装路のコーナーではブロックが捩れて怖いらしいので、取り合えず空気圧1.0で。
林道までは1.0で走ったけどなんかコーナーでは捩れるような😅😅😅
ちょっと怖いんであんまりバイク倒さないように恐る恐るそーっと走行😱
なんとか林道入口に到着〜。
空気圧は0.8にして林道に突入!
なるべく乗り味を確かめたいので、
ゆっくりと走行しましたが、このタイヤずるいです‼️
ガレガレ路面でも何という安定感!
前のタイヤ、ブリジストンのTW301、302やったらこの林道ではかなりバイクが跳ねながらの走りになるけど、ツーリストは全然跳ねませんね〜👍🏻👍🏻👍🏻
柔らかいブロックがガレの凹凸を吸収すると言うか🤔
普通にガレガレを安定感バツグンで登っていきますね👍🏻👍🏻👍🏻
チートタイヤなんて言われるだけあります!
(ツーリスト入れると下手くそになるとも言われてます😅)
面倒くさいので次の林道まで空気圧0.8のまま走ったけど舗装路でもタイヤのブロックが捩れる事なく安心して走れました!
舗装路ではこの空気圧が正解みたい👍🏻
これいいタイヤですわー😄😄😄
どれくらい持つかなぁー🤔
5000kmは待って欲しいですねー🤔🤔🤔
1ヶ月ぶりぐらいにこの林道に来ましたが、
草が元気よく育ってました😭
走りにくい😭
#SEROW250
#セローはいいぞ!
#いつかはシングルトラック行くぞ!
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ミラーは穴に合うのが見つからずとりあえずバーエンドに、
フロントのシールドはクリアからスモークに、
サイドのカウルはビス穴からヒビが入っていたので、なんちゃってハーフカウルになりました、、
古いバイクで交換パーツも中々見つかりませんが、エンジンは元気いっぱいなのでまだまだ乗り潰します🏍️
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来年も南郷へ行きたいと思います😊
長々失礼しましたm(*_ _)m
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