kenさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-6R｜ニンジャZX-6R)
11グー！
2018年04月18日
ken
▼所有車種
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- Ninja ZX-6R｜ニンジャZX-6R
出戻りです。
お久しぶりの方も、初めましての方も仲良くして下さい。
しばらくサボってる間に色々とあり、大型バイクをおり、ZX-25R、KSR110（125ccボアアップ）モンキー125（カフェレーサー仕様）に変わりました！
とか言いつつもまたZX-6Rもしくは、CBR600RRに乗りたいと思いつつw
また、一緒にツーリングなど、カスタムについて話せる仲間ができたらとおもいます。
よろしくお願いします。
実は4月13日にセカンドバイクでZ125PROを納車しました👏
これで愛車のZX-6Rと共にKRTカラーで統一することがでしました(*´꒳`*)
6RはUKANAYAのブレーキ、クラッチレバー
と写真には写ってないですが、トリックスターのフェンダーレスをインストールしました！
Z125PROもフェンダーレスキットを注文した所です。
6R、Z125PRO共にこれからもっとカスタムしていくのが楽しみです(^^)
#カスタム自慢
#カワサキ
#Kawasaki
#ZX6R
#Z125PRO
#KRT
関連する投稿
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Z1000（1977-）
3時間前
14グー！
ちょこっと変えております。
1:ナンバーステー！
ちょっと角度ついてます。
やんちゃに見えないので満足♪
2:バックステップ♪変えました！
純正ステップをひっくり返して左右入れ替えるヤツ。
ジェロニモバックステップ？
なぜジェロニモなのか分かんないけどー
キン肉マンのジェロニモ由来とか笑笑
つうか、ブレーキペダルの軸幅が短く
そのままつかない！
ホームセンターで内径合わせた3mm厚のワッシャーを
3枚買って幅の厚みつけてつけれた。
kz1000用って書いてあったのに違うじゃん！
っで、シフトペダル側は更に厄介だったー
ステップのスタッドボルトを入れ替えるんだけど、
まずこのスタッドボルトが抜けない！
錆びてないけど場所的に炙るのは危険と
何やっても無理だったから切り落とし、
ドリルでもんでもらいましたー
皆はどうしたんだろう？？
3:パワーレバー！
なんせクラッチ重々なんでw
全体の写真はまた別途
なるべく純正ルックを保ちつつ
やってきまーす✋
#KAWASAKI
#KAWASAKIが好きだ
#KAWASAKIが美しい
#kz1000
#絶版車
#バイクのある風景
#バイクが好きだ -
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ZZR1100
5時間前
19グー！
新しいミラーはいいですねー。
後ろがよく見えて気持ち的に安心。
なぜか5時位に目が覚めてしまうから、近くのダムを駆けてきましたよ。
#KAWASAKI #ZZR1100D6 #レストア中 #素人のやることは… #たぶん絶好調
#寺内ダム #江川ダム #小石原ダム
#朝倉3ダム
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7時間前
49グー！
早起きしてバイク乗って宮ヶ瀬へGO！早朝なら少し涼しいし道が空いてるから快適に走れます！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
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押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/78YYwC13Usc?si=gN-EjR6fNp1UmvB7
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8時間前
31グー！
2025.813
息子と大沼湖畔まで行って来ました!
それで走行してるのを撮ってもらいました😄
動画も投稿できると良いですよね🤔🤔🤔
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20時間前
93グー！
こんばんは🌙😃❗モトクルメンバーの皆様 いつも優しく暖かい目で見守ってくださりありがとうございます
m(_ _)m
夏🏄☀️🍧と言えば8耐と思っている私②
前のホンダ優勝🏆編で場所を…鈴鹿ツインサーキットって
のせてしまった💦ツインサーキットで8耐って…長～い
ホームストレートでちょっと休めそうな😅
以前モトクル内でのコメントで小さなサーキットの耐久レース出場された方が 休む暇無くコーナーの連続なので
キツイです と言っておられたの分かる気も…
70周年記念YAMAHAワークスチーム参戦編です❗
全日本王者の 中須賀選手 MOTO GPでも優勝🏆経験ある
ミラー選手 WSB アンドレア選手とYAMAHA R7の記念カラーリングマシンでの参戦です❗
決勝前に気になったのが予選とTOP10トライアル？での
ミラー選手の転倒…本人は想定内との事でしたが急遽2人で参戦となったHONDAワークスとのトップ争いになる事は間違い無しで予選も2番手で期待が持てます
いざ決勝スタートするとスタートで出遅れてしまった
中須賀選手 怒涛の追い上げ見せるか？と思うも意外とペース上がらずでHONDAワークスに離されてしまいますが
ヨシムラ抜きでピットインし2位のポジションでのレースが続きます
HONDAワークスから離されも何かあれば？の8耐お決まりの膠着状態が続きますがSC導入で差が2秒迄詰まりでどうなるか？と思いましたがピットインの関係で順位入れ替え無く…再度SC導入しHONDAワークスピットインし一時はトップに立つもまたピットインの関係で順位が変わり2位のままでの走行で その後HONDAワークス同様にトラブル無く追い上げも惜しく2位でのゴール🏁となりました💦
去年のYARTみたいな追い上げならずのレース展開になり(YARTは今年は何度も転倒ありで…)あくまでも現地で見た感想なので細かい事や事情知らずなので(テレビ録画まだ見て無いので💦)HONDAワークスとの差が縮まったかも？ですがレース序盤の差の影響が響いたのかと⁉️
でも数年振りにワークス参戦で2位🥈も立派な成績だと思います‼️表彰式ではミラー選手おなじみの ブーツ👢で
シャンパン飲みも見る事出来ましたので😁
やっぱりワークスチーム参戦でのトップ争いが見てて本当に楽しいですね❗😁
ちょっと話ズレますがマシン差もあると思いますが…上位の選手は精密機械の様に毎週レコードライン周辺を走り
が凄いなぁ～と‼️
第③段 ヨシムラSERT SUZUKI ～プライベートチーム編
あるのかな？(笑)
いやぁ～まだ写真整理中で…悲しい事に出るわ出るわのピンぼけ写真ばかりで…バイクとカメラはいつまで経っても上達…出来ません😥
いつもながら文才無く…コメント大長文になっちゃいまして…大変失礼致しました❗😅
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#YAMAHA70周年記念
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