梟-296-さんが投稿した愛車情報(NC700X)
24グー！
2020年06月01日
梟-296-
▼所有車種
-
- NC700X
梟-296- （ふくろう）ともうします。大阪在住のおっさんでおま。
車歴は
HONDA MONKEY RT
HONDA GB250 II
YAMAHA Diversion 400
BMW R1100R
BMW R1100RT
YAMAHA MAJESTY125
GILERA RUNNER VX125 RST
HONDA NC700X
でおま。
クルマにドーピングｗしたついでに NC700X にも投入してみました。
#NC700X #メンテナンス #燃料添加剤 #エーゼット #FCR-062 #愛情一本
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1時間前
2グー！
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納車記念にパシャリ!!!
人気の#125cc #原付2種スクーター
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06月12日
5グー！
#YAMAHA #ビーノ #SA37J
新入荷情報!!!
2014年モデル 走行距離17557km
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06月11日
9グー！
#YAMAHA #N-MAX125 #SED6J
新入荷情報!!!
2018年モデル 走行距離12565km
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06月08日
19グー！
#KAWASAKI #エストレヤ #BJ250A
納車記念にパシャリ!!!
人気の#250cc #クラシックバイク
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06月07日
45グー！
【ホムセンソケットのお話】
またまた色気のないお話します(^^;
ちょっと上級者向けな工具に目移りして、少しずつ買い揃えているところなのですが…
7年前。まだ近所にアストロプロダクツがなかった頃。
エストレヤのマフラーを大和ステンレス製に交換したんですけど、このマフラー、国産バイクでは一般的じゃない13mmのボルトが使われているんです。
手持ちにこのサイズの工具がなく、近所のコーナンでソケットとスライドハンドルを買ってきました。
間に合わせなんだけど、これがPRO-ACT即ちコーナンオリジナルのホムセン工具とのお付き合いの始まりです。
のちに、それまで使っていたTレンチなどは手放し、ソケットレンチ類を中心に工具箱を整理しました。
DIY向けって言われるこのホムセン工具。正直言って、かつて使っていたプロ仕様（KTC）程の信頼は寄せていません。
でもこれ、使えるんです。そりゃそうだ。例えば19mmのソケットで、大トルクが必要な19mmのボルトが回せなきゃ、粗悪品じゃん。充分回せるんですよ。
じゃなきゃ大手ホムセンの名を自ら汚す事になるし、何年も継続販売されてるのが使える証ですよ。
ボルトの入る穴は6角で、ボルトと接触する部分はラウンド形状。ボルトの角に当たる部分は接触しないよう、丸くくり抜いてあります。
つまり、角をなめにくい形状で、有名ブランド品と同様の加工がしっかりされてるんです。
頭が10mmのボルトがあったので、10mmのソケットに入れてみましょう。
ボルトの角を避けてるでしょ。コレがレンチ類の理想形である「面接触」。
一方アソビの方は、コレがないとボルトを回した後に抜けなくなってしまいます。だからどんな有名ブランド品でもアソビはあります。
精度で比較すると、有名ブランド品に対して0.1mm程大きめのアソビがあると聞きました。
有名ブランド品はこの数値を詰める、即ち精度の基準をより高めるのと、製造時の焼き入れの度合いを増すなどで強度を上げることで、コストが上がるようです。
私、他社のソケットもいろいろ持ってまして、それぞれを比較してみたけど…見た目では差がわからん。ノギスで測ってみても、全くわかりません。
販売価格については“ブランドバリュー”なんかも汲まれてるとは思うけど。
プロの整備士さんは、こういったホムセンものは敢えて選ばないでしょう。
でもアマチュアがDIYで使うには充分な品質だと思います。
アストロだと安心して使ってる方も多いと思うけど、コレだって同等の品質を持っていると思います。
そして安い！
19mmを比較すると、
PRO-ACTはコーナン通販で¥272
密林でプロ仕様を見てみると？
TONE ¥405
Ko-ken ¥888
KTC ¥725
海外高級ブランドのHAZETに至っては¥1907
※20260530調べ
さあ！どれ使う？
持ってるとなんか使ってしまうPRO-ACT。
もうしばらくツールボックスに並べとこうかな。
#工具
#男性脳活性化
#加工女子
#カコジョ
#バイク女子
#メンテナンス
-
CBR954RR FireBlade
06月07日
190グー！
予定していたステムベアリングと前輪タイヤ🛞の交換で、バイク屋さんに行ってきました。
この日、前日予報までは雨☔は夜まで大丈夫だったのですが、当日になって夕方🌇からに変わり😱出掛ける直前、現地待ち合わせの友人から「もうこちら(埼玉県和光市：10時現在)は降っているよ☔️」との連絡が😱😱😱
雨雲レーダーを確認すると、到着予定の時刻には雨雲🌧️は通り過ぎて、雨☂️は上がるとの予測。それを信じて🙏🏻出発🏍️……………バイク屋さんの近くにて、降った後で地面は濡れてましたが、一度も降られる事なく到着😆✨
ステムベアリングの交換は直ぐには出来ないので💦前輪タイヤ🛞交換も合わせて954は預けに。来週仕上がってくるのが楽しみです🎶
和光市の方は、またいつ降ってくる🌧️か分からない予報だったので、折角来てくれた友人とも、残念ですが談話を早々に切り上げ帰宅🏠帰路も雨☔️に当たる事無く、何よりでした(友人も無事でした😆🎶)👍🏻
預けだと、いつも代車はVFR先輩が出てくるのですが、今日は別のお客さんに先取りされてしまっていたので😭今回はNC700Ｘが代車として出てきました✨
DCT搭載の自動変速モデルは初めて乗るので、最初は少し戸惑いながらでしたが💦慣れると、ライディング姿勢含め、確かに楽です😆🎶
…………でもやっぱり、954の方が、自分は良いと思ってしまいます😅前傾姿勢で長時間のライディングは辛く💦ABSや TCSという電子制御も付いてないバイク🏍️ですが💦💦💦まだまだ一緒に走っていきたいです😆✨✨
来週、予定通りに仕上がる事を祈りたいです😊🎶
#ステムベアリング交換
#NC700X -
06月06日
4グー！
#YAMAHA #マグザム #SG21J
新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離27638km
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-
06月06日
18グー！
中古で購入した際に、リアの左、フロントの左ウィンカーが折れていたので交換しました。
これで安心して走れます！
#Ninja250R
#メンテナンス
-
06月05日
8グー！
#YAMAHA #JOG #SA55J
新入荷情報!!!
2015年式 走行距離20255km
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