ムーさんが投稿した愛車情報(750Turbo)
56グー！
2020年05月28日
ムー
▼所有車種
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- 750Turbo
所有バイク：750turbo
妻バイク ：GPz400改
夫婦でツーリングを楽しんでいます！
シングルシート装着完了‼️
#マフラー
#エボリューション
#BEET
関連する投稿
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CB400 SUPER FOUR
08月09日
70グー！
今日は夜勤前に以前から氣になり過ぎていたシートのアンコを無理を言ってシキさんに出張に来てもらいご指導と言うほぼやってもらう感じになりほんま一日ありがとうございまました🙇🏻🙇🏻🙇🏻
単車が車検に出してて取り付けは出来無いんですが絶対かっちょ良くなる絵しか浮びません😁😁
これで買う前に思い描いていた形にやっとなり一旦完成です😁 後は早く車検整備が終わり取り付けするのが楽しみでしかないですよ➰🤭
締めは大輝ラーメン🍜久しぶりに美味かった〜😋
#秘密結社RUN☆RUN
#RPM管
#BEET
#アルフィン
#スーフォア
#アンコ抜き -
08月01日
87グー！
今日はてっちゃんと朝活ルート77さんまでモーニングを食べに昼まで予定やったが何がかんだで帰りが夕方やねwww(あるある)やね🤭
ルート77さんの帰りに久しぶりにチャコルさんにいきり散らかしグランプリやってる間にいきり散らかしてきました😁グランプリ狙ってます🤭
チャコルさんでお腹空きすぎてバーガー🍔の写真とりわすれ🤣🤣🤣これも(あるある)やねwww
チャコルで初@なおのんさんとご対面結構オモロ〜なおネイさんやねwwwおかげで楽しい休日になりました又てっちゃん行きましょう46乃助で〜す😁👍
#秘密結社RUN☆RUN
#RPM管
#BEET
#スーフォア -
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07月20日
83グー！
今日は以前から行ってみたかった篠山の風輪里さんにやっと初潜入😁参加メンバー
@124526 さん
@132342 さん
@93054 さんとマダム
@143541 さん
水平線さん(@72303 さん)
@136797 さん
@154969 さん
ありがとうございました🙏
朝からビックリしたのが集合場所が余野ローソンやったんやが水平線ニキとそのるちゃんがBALさん、シキさんとの待ち合せ場所の京都のセブンに参上えっ😳そこでみんなとダベリング盛り上がり過ぎでここで終了してしまう勢いやったんで後のメンバーが待つ余野ローソンへ出発ここでもビックリてっちゃん1300じゃないやん😳まだ慣れてない為今日はスクーター生で見れなくて残念でした😭やはりここでも話しが盛り上がりすぎの為急いで本日の大本命風輪里さんへ開店から30分位しか経ってなかったんですが到着すぐに1時間待ちを宣言されメニューを渡され前オーダーシステムそこでもひとはらんそのるちゃんが当初決めてたメニューから限定メニューへ変更したのが女将のツボに入ったのがちょっと強めな口調で怒ってた〜えっ怖ぁ〜🤣🤣🤣
それから釜の加減で大盛りの方がことごとく普通盛りにしないと30分待たないとと言う事でなかなか独自のルールがありましたが本気で美味かったです😋 今度はあったかい方も食べたいので又行きたいッスね🏍️💨覚悟はしてたんですがやっぱ凄い人気店でした😁参加メンバーはその後パンダ🐼pitさんへお茶しに久しぶりの事もありここでも終始ダベリングで大爆笑😂本日も3150〜に楽しいお散歩となりました😁又懲りずに皆さん遊んでやって下さいね46乃助で〜す😁👍
#秘密結社RUN☆RUN
#RPM管
#BEET
#アルフィン
#スーフォア
#腰痛悪化
#悪ノリ注意報
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07月06日
94グー！
昨日の朝活
この日は排気音が楽しめるルートとしておばあちゃん市へ。
というのも、このマフラーでの最後のライド。
マフラーを買ったんです。
ここまでの道のりは緩やかなカーブの上りが続くので、高いギアでも適度に負荷をかけながらスロットルを開けて走れる
こーゆー時が1番排気音を楽しみながら走れる
とは言え、とは言えなんですよ…
このバイクを買った時着いて来たこのマフラー
完全直管で迫力ある音でワクワクした
でもメッキに錆びも出てて
ステップ付近はコーナーでガリガリ擦ってて
しかもテール側の固定がされておらず地面に擦ると上向きになってたw
だからグラスウール巻いたサイレンサー着けて
バンテージも巻いてみて
相変わらずコーナーでは擦りながらw
エンジンブロックに直で力がかからん様にホムセンステーで固定して
マフラー一つとっても初めての経験ばかりの思い出だらけ
でもこの日で卒業です
どうせ売れないから手元に置いておきます
#朝活
#おばあちゃん市山岡
#マフラー
#シャドウスラッシャー -
MONKEY
07月01日
74グー！
マフラーを再び純正に戻しました。
サビ取りや部分的な再塗装など、プチメンテナンスを終えた純正マフラー。
新品の純正マフラー買ってあるから、この際に新品にしてもよかったけど、まだ大丈夫だ！って思ってしまい、引き続き元々の純正マフラーを継続することにしましてw
社外マフラーとは違い、純正マフラーは低速からのトルクが扱いやすくて走りやすい。
でもやっぱり少し音が欲しいなぁなんて思ったりして。
オイル交換もしたので、ちょいロングな散歩コースを流してきましたが、めちゃくちゃ暑くてフラフラ😵💫
町中はライダーさんも少なめでした。
暑くてバイクも乗りたくなくなるよなー。
唯一見かけたモンキー125は、ものすごいスピードで視界から消えて行きましたがw
すると、信号待ちしてたら2のゾロ目が近かったので、エンジンきって歩道をテクテク歩いて、ゾロ目ゲットww
ゾロ目大好きw
#ホンダ
#monkey
#4mini
#スペンサー
#原付
#ツーリング
#キリ番
#紫陽花
#バイクが好きだ
#マフラー
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Ninja ZX-4RR
06月21日
39グー！
だいぶ焼けてきた！25Rより熱量があるのか早くここまでの色になった気がする。
トリックスター ダウンフルエキ。
汚れてますけど…下の方飛び石で傷だらけになるからなんか対策せねば。良い方法はないだろうか？ 見えなくなっちゃうのは寂しいし。
何か自作しようかな。
慣らし終わって500kmくらい走りました。
4RRって25Rよりも曲がりやすい！？
サスが違うのとタイヤが前後1cm太い、そしてフロントフォークの突き出し量が2mmか3mm多くなっててキャスターが立ってるのが要因だろうか？
フロントブレーキタッチも25Rの様なガッツンではなく握る力で調整しやすい感じになってるので余計にコーナリング中にコントロールしやすい！
発進加速は…25R同様 回転上げて繋がないとモッサリしてる この感触は燃調濃いかスロットル制御されてるか、その両方かって言う感じがする。 またサブコンに手を出してしまいそうで怖い。 マフラー特性なのか1万回転くらいから急にパワーが出るのでビックリする。
このくらいの回転数から大型バイクっぽいパワーを感じるが、(っぽいですよ)下は25Rよりトルク感はあるが回転上昇が遅くモッサリした感じがする。
自分は絶対的速さよりも気持ち良さが重要なんだけどサブコンかECU書き換えで改善出来るならいいなあ。ってほとんどやる気になってきてるし 笑
#トリックスター
#マフラー
#ZX4R
#ZX4RR
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06月11日
124グー！
今日は兼ねてから夢の第二弾目を頼んでた@154969 さんから先日仕上がったとの連絡があり今日持って来てもらえる事になりありがとうございました🙇🏻🙇🏻🙇🏻😁
これで買った時から思い描いてた物がやっと形になり感無量の思いです🤩🤩🤩
取り付けてたら雨☔が上がったので嬉しくてたまらずテストラン行って来ましたやっぱ要らない物を取ると10馬力パワーアップ体感も10キロは速くなってまんなぁ〜🤭🤭🤭知らんけど🤣🤣🤣🤣
#秘密結社RUN☆RUN
#RPM管
#BEET
#アルフィン
#スーフォア
