
じゅんたろ
▼所有車種
-
- Ninja 250R
妻とタンデムツーリングがほぼです(・∀・)
道の駅スタンプラリーやってます(・∀・)
綺麗な景色や爽快なワインディングとその場所の美味しい名産をいただくという「The ツーリング」って感じを楽しんでます(・∀・)
【追記】
BMW R1200GSを増車して、タンデムシートの楽ちんなことと荷物爆載できるフルパニア仕様というのもあり、タンデムツーはこちらに任せて(o´艸`)
Ninja250Rはソロシートで余計なもの外した戦えるマシンに変貌予定?(‘ω’ )?三
そしてアノ Choinoriも・・・(笑)






ninjaに着けてるスマホホルダーについて質問があったのでちょっとだけチラ見せ(・∀・)
【1枚目】
少し出っ張るので、よくある大陸製のバブルシールドにしてます
スモークでないと汚いのバレるからね|ω・`)
【2枚目】
ウチから見たらこんな感じ
ちょうどバブルの盛り上がりに収めたつもり
ちなみにスマホはiPhone Xです
【3枚目】
スクリーン外した状態
配線関係はカウル外してごにょごにょと
シート下にDAYTONAのD-unit?電源分配付けてます
ここのUSBと後で出てくるなんやかんやとグリップヒーターで使っています
・DAYTONAのマルチバーUSB電源ステムクランプタイプショート
・DAYTONAのスマホホルダーよくあるやつ
・L字コネクターUSB lightningケーブル(15cmくらいの)
なぜステムクランプの品か?
うちにあったから(笑)
これをメーターパネル前に穴を開けてボルトナットで固定してます
【4枚目】
ここ重要!!
よくあるマルチバーのみをオフセットさせてあの重たいスマホをつけるとどうなるか、、、
答えは振動でブレます!かなりです!
なので、押し付ける形でゴム板などを調整します
【5枚目】
ここはオマケ
せっかくD-unitつけたので電気の無駄遣い(笑)
・埋め込みのUSBPORT 電圧表示・防水カバー付
・車用デジタル電波時計 USBバックライト付
を着けました
電波時計(バックライト付)は便利(・∀・)
電圧計も便利(・∀・)
USB電源も使ってはいないけど、使えると思う
【6枚目】
こんな感じにナビなどで使えます
電話もミュージックプレイヤーもSiriもradikoもビーコムアプリなどなど、、、
今どきのスマホは便利さね〜ヽ(‘ ∇‘ )ノ
#スマホホルダー
#メンテナンス
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Vino
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SEROW 225/W/WE
06月03日
36グー!
やっと組み立てが終わったー😭
動作確認も終了‼️
エアクリ本体の清掃とリアサス&スイングアームのリフレッシュを始めて、早や1ヶ月😅
スイングアームのパッキンやブッシュ・Oリングは問題無さそうなので、ひと安心です😮💨
砕けたチェーンスライダーと一緒に、思い切ってチェーンも新調致しました
新品に変えると気持ち良し♪
今回はニップルの方にもgunで、充分にグリスアップをしました
更に、気になっていたスイングアームのサビ落しからの錆止め、最後はウレタン塗装、、
と同時に、カブの外装に電装系(配線)やスプロケット交換他etc、、、に手を出した為、ドロ沼にハマり時間だけが・・🤪
( 危うく今シーズンはカスタムとメンテナンスだけして、終了するところでした💦 )
次回後輪のメンテナンスをする際はパッキン・ゴム系とブッシュをALLで交換したいですね
部品が容易に入手出来るうちに、揃えておかなくてはですね
#バイクが好きだ
#カスタム
#メンテナンス
#ヤマハ
#オフロード
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SRX600(SRX-6)
06月03日
210グー!
燃料コックの滲み修理
SRXの燃料コックから、ほんのわずか〜にガソリンが滲み出てきました。滴りこぼれ落ちるほどではないけど、触ると汚れるし、周辺も汚れが進んできました😇
SRXには、面倒なことに燃料コックが二つもあります‼️
一つはタンクの裏側のオンオフコック。メンテでタンク外すたびに使います。
もう一つはフレームについている、リザーブとプライマリー切り替えのコックです。始動時キャブにガソリンを流し込みたいので一度プライマリーにしてからチョークを捻りスタートさせると、ほぼセル一発でエンジンが始動します。ですからこのコックも多用してるからヘタリは進んで行きます。
金属の部品が大きく変形、摩耗がなければ、ゴムの部品を交換するだけで良いので助かりますが、このゴムの部品結構高い😅
それでも、シールとゴムバルブを交換すれば直るので、部品が出るだけありがたいです☺️
金属摩耗や変形などがあればアッセンブリー交換ですが、これもなかなかに高い。
シールとバルブ交換でダメな時は要検討ですね🤔
さて、フレーム側のコックは、タンクのコックをオフにすれば、余裕で分解交換できます
やはり、バルブの肉厚は減って硬くなっていました。新しいのはフカフカです。
動きもしっかりと節度感がでました。
しかし問題はタンク側。一度ガソリンを抜かなくては交換はできません。今回はアストロのガソリンタンクに移し替えますが、移し替えの時は入れるのも出すのも、空気の抜け穴を解放しないとうまく行きません。
ここは要注意です☝️
それだけ気をつければ、後は余裕☺️
少し残ったタンクのガソリンは、タンクを縦に起こしておけば、コックの交換は簡単です。
その間に分解清掃して、再組立で楽勝です。
思いの外簡単に直りました。
その後試走チェックしましたが、滲みも感じないのでこれで様子を見れそう☺️
ところで、コックが重くなるのでOリングにシリコングリスを塗る方もいますが、ガソリンに溶け出すので、僕としては如何かなー?と思ってます。どうなんでしょう❓🤔
ガソリンに溶けないフッ素グリスなら良いのかもなと思うんですけど、耐油ゴムとの相性ってどうなんでしょうか?🧐
ちょっとした疑問でした☺️
さて、来月にはオイル交換かな♪
維持するのは大変だけど楽しい♪
#SRX600
#燃料コック
#メンテナンス
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CYGNUS X
06月02日
8グー!
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BW'S 50
05月31日
261グー!
皆様~こんばんは( ゚∀゚)ノ
今夜も夜勤な私です( ´-ω-)y‐┛~~
ラストです
もう私の定番ですが佐倉の山岡家に寄りチャーシューメンを食べて無事帰宅しました
それと今回のツーリングは新しいスマホホルダーのテストでもあったのですが合格ですね
手違いでサイズを間違えてデカ過ぎなのは内緒ですけどね
今回は此にて終了です
イイネ!、コメントをくれた皆様~
ありがとうございました
次のシリーズも宜しくお願いします
#UMINEKO
#スマホホルダー
#山岡家ラーメン
#チャーシューメン
#YAMAHA
#bw's -
250TR
05月30日
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#KAWASAKI #250TR
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