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Fj_365WORKS
▼所有車種
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- Super Cub 50
『365CUB DIYプロジェクト』
〜スーパーカブ再生計画 ~
この度、縁あってスーパーカブを譲り受けました。
今は動かないスーパーカブを
これからシロウトの僕が、
一から整備し、カスタムするまでを
発信していこうと思います。
どうぞ温かい目で見守ってください。
▼note
「365 WORKS」で検索
https://note.com/uchitosoto/m/meb89bac4a4ec
▼Instagram
「fj_tomoki_365」で検索
https://www.instagram.com/fj_tomoki_365/




『365 CUB DIYプロジェクト』
~ #9 カスタムの方向性 ~
※Instagramにフルの動画は載せてますので、
どうぞお越し下さい。
(「 #365cub 」で検索)
今回は僕の好きなカスタム思想・テイストを整理しながら「365CUB」のデザインの方向性をまとめていきました。
巷ではスーパーカブのカスタムが爆発的に流行っていて、
SNSやYouTubeでもたくさんのビルダーが
独創性のあるカスタムをしています。
好きなカスタムは3枚目のイメージのような
「Cafe Racer」「Brat Style」スタイル。
レトロでカスタムした感がなく、シンプルなデザインが好みです。
「Cafe Racer」
とは、イギリスで1960年代に生まれたカスタムスタイル。
ロッカーズたちがカフェテリアやパブに自慢のバイクで集まるようになった。
彼らはカフェテリアに誰が一番早く着くかを争ったり、店内のジュークボックスで曲をかけ、お決まりのコースを曲が終わるまでに走り終えて戻ってくるといった公道レースを楽しんだことが源流と言われています。
主な特徴は低い位置にセッティングされたハンドル、シングルシート、バックステップ、メガホンマフラー。
「Brat Style」
とは日本発祥のカスタムスタイル。
赤羽のショップ「Brat Style」が起源のボバータッチのカフェレーサー。
(ボバー:アメリカンをベースにしたカスタム)
主な特徴は小ぶりのライト、フラットなシート、カフェレーサーほど低くないハンドル、ワイドタイヤ。
この要素を入れた「365CUB」の方向性で制作していこうと思いパーツをチョイス(4枚目)
日本では出回っていないパーツとかもチョイスしたので、輸入含め頑張っていこうと思います。
パーツが決まると一気にイメージが膨らんできた!
自粛中だから捗る!
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2011年モデル 走行距離23358km
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KLX250
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