
しょう
北海道在住のおっさん
所持してるバイク(モデルイヤー)
・GSX-R750 (08)
・ZOOK (92)
・KDX200R
・GYRO X (14)
・YB-1 (98)
・TRICITY125 (15)
・SEROW250FE (20)
その他所持マシン
・ヤマハ家庭用除雪機 YT1280ED (16)
・ヤマハ発電機 EF1600iS (08)
家族構成
・嫁(92)
・娘(22)
・息子(26)
過去のバイク
・Ninja250R(08)
・YZF-R1 (08)
・MT-09 (15)
・SEROW225 (87)
・SEROW225 (91)





23:57 札幌 発
06:49 羅臼町 着
09:25 羅臼町 発
11:25 霧多布温泉ゆうゆ にて 霧多布岬キャンプ場 の手続きを行う
テントを張り終えた頃に、「せっかくここまで来たんだし、ついでに納沙布岬行こう!」というよくわからん思考になり、納沙布岬へ行く事に…
13:58 納沙布岬 着
定番の灯台の前で写真を撮る
納沙布岬の標柱も撮る
撮り終えたのでキャンプ場へ戻る
戻る道中、ホムセンやらセコマやらガソスタやら色々と寄ってキャンプ場 着
持ってきて直ぐにゆうゆの風呂へ
で、キャンプ場へ戻ってきて本日のツーリング終了
本日の走行距離
782㎞
セローで一番走った日になった
ただでさえ文章力がないのに、酒が入ってるせいで余計に文章力が終わってる(言い訳)
#羅臼町 #羅臼 #知床 #納沙布岬 #納沙布岬灯台 #北海道ツーリング
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20時間前
94グー!
2026年8月2日
北海道ツーリング3日目
本日は青空がよく映える最高の天気でした。
昨日パスした羊蹄山を目指していざ出発。
先ずは山の周りをグルっと走って良さげなポイントで写真をパシャリ。
いや~美しい山ですな〜。
望羊の丘からの景色は最高で、そよ風が気持ちよかったです。
道の駅 ニセコビュープラザでひと休みした後は日本海に面してる神威岬へと走りました。
青く美しい海は積丹ブルーと呼ばれ多くの観光客が訪れる人気スポットとなっています。
岬の先端に行くには駐車場から歩く必要があるのですが、道の幅に対して人と人がすれ違うのがやっとといった感じで先へ進むのは容易ではなく大渋滞が発生していました。
その光景はまるで万里の長城を彷彿するかのようでした。
今晩は小樽市のゲストハウス小樽 和の風に泊まります。
ここは大正湯温泉も経営しており、その名の通り古き良き銭湯の雰囲気が漂う場所でした。
和の風と銭湯の入り口は別々に設けてあり、宿泊客は2階へ登って宿泊手続きをした後入浴券を頂くことができます。
これまた味のある螺旋階段で1階の銭湯へと降りるかたちとなります。
この日の宿泊費は4500円でした。
チェックイン後荷物を置いて身軽になったところでかの有名な小樽運河を見に行きました。
小樽も重要な貿易拠点で観光名所としても有名です。
小樽の顔として知られる小樽運河ですが、実際行ってみると写真とは違い明かりが少なく落ち着いた場所でびっくりしました。
あの有名な写真はあくまでイメージだったのかと思ってしまうほどでしたが、夜景モードの写真を見てみると確かに光が集約されてそれっぽく写っていました。
つまりあのポスターとかで使われているのは高性能一眼レフでプロが撮ったものに限り見ることのできる世界ってことですね。
小樽運河を楽しむ手段として人力車でガイドしてもらう、舟でゆっくり移動しながら楽しむ小樽運河クルーズがありました。
小樽に来たら海鮮食べたいという父の要望ではま寿司に食べに行きました。
‥本物の海鮮は値段的に高すぎるということでここに至りました。
ここなら海鮮駄目な自分でもうどんを食べていればいいので。
はま寿司って回転レーンが無いんですね。
ってことは「小樽で回らない寿司を食べた」ってことになりますよね‥!
ヒンナヒンナ
#北海道ツーリング
#ヤマハ #XS-1(XS650) #メグロK1 -
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08月22日
64グー!
2026年8月1日
北海道ツーリング2日目
今朝は生憎の天気でこのままずっと雨が続くとの予報でした。
今までの北海道ツーリングも雨に悩まされて靴はずぶ濡れで臭ったり、ようやく乾き切る頃にまた雨と散々でした。
その経験を活かして今回はブーツカバーを購入して使用してみたところ大変快適に走ることができました。
雨は勿論水溜りを被ってもなんのその、購入価格は安いしこれは旅の必需品だと思います。
昨日もそうでしたが今日は雨の影響で更に気温が低くなっており、最早本州の冬に匹敵するほど寒かったです。
半袖に長袖、プロテクターとインナーメッシュ、それから合羽の計5枚着でも寒さに震えてしまいました。
海岸沿いということもあり風は強く吹き付けていました。
雨と風のため本来予定していた日本海側を時計回りしてニセコ方面に向かうはずだったのですが、最短距離に変更して内浦湾を沿うように走っていきました。
冷えた身体を温めるべく欄越町黄金温泉に立ち寄りました。
入湯料500円は良心的で、露天風呂はなかなか気持ちよかったです。
ただ、外気浴してると複数のアブにたかられてしまい血を吸われる寸前までいってしまいました。
これは堪らないと内風呂に逃げ込んだのですが、なんと内風呂にもアブが1匹潜んでいてブンブン飛んでいました。
終いには脱衣場にも1匹、自然豊かはいいことですがこれはちょっと個人的にはキツかったですね‥
少し遅めのお昼はニセコの札幌らーめん 大心で本番味噌バラチャーシュー麺を食べました。
お値段1580円と観光地らしい高い金額設定で、普段なら注文しないのですがせっかくなので食べてみました。
濃厚な味噌ラーメンであるもののドロっとした感じではなくサラッとしていてとても食べやすいものでした。
チャーシューも柔らかく煮込まれておりこれまたスープによくあいました。
今晩は倶知安町のNiseko Powder Chaletっていうゲストハウスに泊まります。
一見普通の民家‥というより民家を改造したものなんですが、1泊4500円で綺麗なお部屋に泊まることができます。
飲食はリビングの共同スペースがいいと思います。
お箸やお皿等の食器、ガスやレンジも自由に使うことができます。
晩御飯は近くのスーパーでお弁当と冷凍食品で宴会を楽しみました。
#北海道ツーリング
#ヤマハ XS-1(XS650) #メグロK1 -
XS-1(650XS1}
08月16日
82グー!
2026年7月31日
9泊10日の北海道ツーリングへ来ました(≧▽≦)
いつも通り大洗からサンフラワーで苫小牧まで行くってのもありですが、せっかくなので行ったことのない道南を訪れようとなりました。
函館を訪れるなら苫小牧港より函館港を使うほうがお金も時間も節約できるという理由です。
1日目
実は昨夜は仕事が長引いたことと旅支度で夜遅くに眠に着きました。
朝2時30に出発に対して睡眠時間3時間は最早仮眠でした‥
先に運転してもらう父は前日の昼に十分睡眠を取ったとのことですが、少し心配でした‥
車の中で引き続き睡眠を取った後に父と交代、青森港まで目指しました。
当初の計画案では大間港のフェリーを利用することも考えたのですが、便数が1日に2本だけで時間も厳しめだったので青森港を利用することにしました。
こちらは1日に6本、時間も割と良さげでした。
地元から約750km、約8時間の耐久レースを完走してフェリーに乗船すれば、あとは4時間の船旅で函館港へと到着となります。
15時40分、北海道上陸
北海道は流石に気温が違いますね〜
メッシュジャケットでは凍えてましたw
半袖だけは無理なので長袖を通していたところ雨が降り始めてしまいました。
今晩泊まるホテルプロモート函館が函館港より5kmのところにあるため先にチェックイン、荷物を部屋に置いてきました。
函館にも路面電車って走ってるんですね~
いざ五稜郭を観るため前に再出発。
五稜郭の全体を眺めることができる五稜郭タワーは残念ながら営業時間が過ぎていたため利用することができませんでした。
晩御飯はラッキーピエロにしようか迷ったのですが、北海道上陸記念ということで焼肉番長という食べ放題に行きました。
サイドメニューやデザート等がかなり充実していて大満足でした。
#北海道ツーリング
#ヤマハ #XS-1(XS650) #メグロK1 -
CB400 SUPER FOUR
08月15日
41グー!
お盆ツーリング2日目
最東端の根室に向けて5台でのツーリング♪
皆さん、5台で走るのは初めてで、それでもインカム通して会話しながら和気藹々と楽しむことができました😁天気も良く、丁度よい気温でエスカロップも食べて、浜中で美味しいソフトクリームも食べて、大満足なツーリングになりました。
#北海道ツーリング #釧路 #根室 #最東端
#cb400sf #gsxインパルス #インパルス400 #ゼファー400 #ニンジャ400 #FJ1200












