
茶々海
50歳を前に念願の普通自動二輪免許を取得!
2021年3月6日GSR250〜2023年8月19日
2022年5月20日ホンダGROM JC61〜2024年1月
2023年2月27日大型自動二輪車免許取得!
2023年3月4日BMW R1100RT〜2024年3月
2023年8月11日KTM200DUKE〜2026年9月17日
2024年1月7日 kawasaki ZX-9R納車E型〜2025年6月
2024年10月6日 BMW F650GSシングル走行45322km
2025年6月21日カワサキ ヴェルシスX250ツアラー走行距離18280km→24500km
2026年4月29日トライアンフTiger800XC納車45000km
2026年5月5日BMW R1100R納車70800km
2026年9月17日ホンダCB1100納車15060km







タイガー不具合とR1100Rバッテリー充電中なので、duke200でご近所ちょいツーしました。
車両重量120kgと軽量なので、気軽にお出かけできます〜
軽さは正義(^^)
#ktm #200duke #北海道ツーリング
関連する投稿
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09月22日
21グー!
総距離4000kmの北海道ツーリングを経てからの整備
ちなみに後に書いておりますが、写真1枚目は高速道路のトンネルでのトラブル😇
リアの極小の左ウインカーが行方不明
今日、バイクを洗ってる時に気づきました笑
リアタイヤ(新品)死亡
ちなみに新品は中央に溝があります
黄色く塗ったヘッドライト禿げてて死亡
キイロビンでしっかりと磨いて、シリコンオフで脱脂、下地はミッチャクロンしたのに
なぜに!!!
やっぱガラスは厳しいんだな
腰上、腰下を繋ぐウォーターパイプのシール(新品)死亡
冷却水を継ぎ足しながら3500kmは走りました笑
錆びが流れてたので、帰宅後冷却水経路の洗浄をしましたが綺麗でした🦸♂️
北海道走行中に撒き散らしてたのでしょう🙃
ただシールめっちゃ汚かったので、内部のカスがシールを傷つけたかめくったか🤔
リアのジェラルミンのスプロケット(新品)死亡
スプロケはなんでこんな異常摩耗したのか😇
荷物重すぎて、ショックの沈みが多くチェーン引っ張ってたのかな🤔
あと、敦賀からこちらに帰る時、舞鶴若狭自動車道を走行中、大雨に見舞われめんどくさいなと思ってたら、トンネルでエンジンがバスバスバスと突然エンストするというトラブル、ファンネルなので雨吸ったんだろなと思い、キャブからガソリン抜きエンジン始動
だが、アイドリングが安定せず、電装かな🤔原因特定大変だな(´;ω;`)ってなってたところ、たまたまフロント側のプラグコード触ったらバチバチとなって、痛い思いしてるのに電気リークしてるラッキーってなりました笑
プラグコードが劣化してそうなとこ切って、繋げてエンジン始動
直りました🦸♂️
なのでプラグコード死亡
帰ってきても北海道ツーリングはお金かかるな
(´;ω;`)つ⑩
いろいろ込で50万円は軽く飛んでったもんな
で、話は全く変わりますが昨日ヤフオクで大型バイクを購入しました(*`・ω・)ゞ
ちなみにわたくしまだ大型免許を持ってません(´;ω;`)
ショベル狙っておりましたが、なんか個人的につまんねーなと(狙ってたぐらいなので、大変素晴らしいバイクだと思っております)
こんだけ流行してたら個性もあんまねーしと思い(基本的に個性しかないバイク、自分捻くれ者なので)
やっぱり日本人は国産だろマルチだろとなり(海外のバイク大好きでございます、単気筒も2気筒もL型もV型もボクサーも)
チョッパー仕様の超マイナーな旧車国産空冷バイクを購入しました🦸♂️
3桁万円まではいきませんでしたがクソマイナー(超絶不人気)なくせに、競ってたら値段そこそこした😇
エンジン1万円で売ってんのに!!!!
( `ᾥ´ )クッ
さて愛情を注ぎ続けたドリフターくんはどうしようか🤔
#北海道ツーリング
#帰るまでが北海道ツーリング
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NC750X/DCT/Type LD
09月21日
206グー!
今回の旅の目的地は日本最東端納沙布岬!
・・・だったのですが、日程が台風25号最接近とモロに被ってしまい道東ツーリングは断念。
今の気持ちを表すためにここに来てしまいました(泣)
#珍名所
#ヤリキレナイ川
#北海道夕張郡由仁町
#NC750X
#北海道ツーリング -
09月19日
16グー!
これまでフェリーで船酔いしたことないけど、かれこれ10年以上乗ってないのよね。
念のため…。天気も心配。
#北海道ツーリング 準備中🏍️
#バイク好きと繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい -
09月19日
161グー!
今日は KTM 390 ADVENTURE R の試乗へ🏍️
お邪魔したのは KTM川崎中央さん。
近くで探したら千葉県には試乗できる場所なくて
行くだけで約2時間😂
しかも台風接近中🌧️
天気が心配だったけど、試乗している間はなんとか持ってくれて曇り☁️
スタッフさんに先導してもらいながら、
狭い道や小回りの多いルートを走ってきました。
気になっていた足つきは問題なし👍
意外とスリム
実際に走ってみると、フィーリングがかなり良い。
低速での操作もしやすくて、8の字や小旋回に近い操作も自然にできました。
そして楽しみにしていたOFFROADモード。
これが面白い😆
低速でもしっかり力があって、モードを切り替えるとオフロードで走ってみたくなる感じ。
試乗する前に想像していたよりかなり良かったです。
試乗後は色々説明していただいて、
見積りもいただきました。
オプションちと高い
待ってる間に雨が降り始め☔
帰りはしっかりカッパ来て走りました😂
F450GSやScrambler 400 XCなど、
いろいろ試乗して比較しているところですが、
390 ADVENTURE Rもかなり気になる存在になってきました。
まだまだ悩み中🤔
往復4時間かかったけど、行ってみて良かった‼️
#中型外車倶楽部
#KTM
#390ADVENTURE R












