
グーバイク九州版
グーバイク九州エリアの情報を発信していきます?

鹿児島市春山町にあるバイクショップ
ノーティーモーターサイクルさんです^_^
ジャンル、排気量問わず様々なカスタムを
提案するバイクショップなんです。
ワンオフパーツの作成やカスタムペイントなど
自社で全て行えるから安心です。
BELLヘルメット正規取扱店です^_^
バイクガレージも完備しておりますので、
保管にお困りの方は是非ご来店ください。
#ノーティーモーターサイクル
#グーバイク九州版編集部
#鹿児島
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#カスタムペイント
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#買取
#修理
#車検
#整備
#メンテナンス
#スズキ
関連する投稿
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HUSTLER 50/TS50/TS50W
3時間前
26グー!
ツーストのバイクで
林道チャレンジさせてもらった!⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
バイクに乗るのは好きだけど
バイクの性能には興味がなくて…
ツーストって言われても正直「???」
昔のバイクなんだな!ってくらいの認知度!
あとは後ろを走ると煙たいとか…(๑°̿꒫°̿)…?
パワーがあり乗り手次第では扱うのが楽しい!トカ
今回乗ったのはスズキ、ハスラーの50cc‼︎
実際に乗ってみた感想的には舗装路の坂道でのパワーがなくてどのギアにして良いかなかなか戸惑った(¯∇¯٥)
いつもninjaで慣れているせいかアクセルを全開にしても「グワーン💨」って感じがなくて頑張らせてしまった感を感じた。
その代わり林道へ行ったらある程度の悪路もスピード感が落ちずにぐんぐんと登ってく!
車体の軽さもあり恐怖心が少なく安心して走れると感じた(⁎˃ᴗ˂⁎)♡⤴︎⤴︎
確実にこれはninjaでは得られない感覚!
今回初めて乗ったからこの子の特性やベストな走りの感覚をまだ掴む事が出来なくて少しもどかしい感じになってしまったので、またチャンスがあれば乗ってみたいと思う( ˶ ̇ᵕ ̇˶)
その時は今回とはまた違った発見がきっとあるんだろうなと今から楽しみだな!
#スズキ
#ハスラー
#林道
#バイクのある風景
#バイク好き -
V-Strom 250
11時間前
48グー!
9月27日
超ロングツーリングに行ってきました!!
もちろん、下道オンリーです♪
1番の目的は、HERO’S DINERのハンバーガー食べたくて🍔😋
そして、思いっきりバイク乗りたくて!!
ダブルチーズバーガー🍔とポテト🍟単品ドリンク!!
ドリンクは、賛否両論ドクターペッパー!!
大好き😘
ダブルチーズバーガーは、ボリューム満点💯
お腹いっぱいです😋
ポテトも美味しい😋
ドクターペッパー最高😆
次回は、USバーガー🍔に挑戦してみようかな。
1.5倍のボリュームだそうです😅
お腹いっぱい幸せいっぱいの後は海目指します🌊
しかぁぁし!!
途中の市街地で渋滞にハマりました💦
1番暑い時間帯なのでキツイ💦
予報は、25度前後と走れば涼しいと思ってたけど、市街地は別ですね💦
温度計で29度表示してました💦
メッシュジャケット持ってきてないので、チャック全開でストップ&ゴー、、、💦
ほとんど進まないから涼しくない💦
この渋滞で体力と心を削られました😭
やっと抜けてコンビニで休憩。
このまま高速乗って帰ろうかなとか、弱気なこと考えました😅
けど、海まで30分て事がわかったので
頑張ります💪
そして、待望の海🌊
テンション爆上がり⤴︎⤴︎!!
凹んだ気持ちも復活!!
元気出たのでツーリング続行!!
茨城県の、海まで南下します🌊
東日本大震災での津波で、堤防を高く強固にしたので、海沿い走るけど、ほとんど見えない。
迷走、寄り道しながら茨城県の海に到着。
茨城県は、海を見ながら走れました♪
やっぱり海を見ながら走るのは気持ち良い😆
海を見ながら休憩。
一息ついて自宅に向けて出発🏠
途中の市街地で渋滞したけど、国道50号に乗ればスイスイ流れます。
高速道路かってくらいみんな飛ばして、ガンガン抜かれました。
自宅まであと2時間てところで。
マックみーっけ🍟
最後の休憩ゆっくりポテト🍟とナゲットとコーヒーで休憩。
マックの、揚げたてポテトは旨い😋
元気でます😁
そして、自宅まで一気に走って帰宅!!
22時頃帰れるよと連絡しといたら、お母ちゃんお風呂入れておいてくれました。
ありがとう😊
湯船にゆっくり浸かって疲れを取ろうと、蓋を開けたら、、、。
なんと!!
排水栓が、閉まってなくて湯船空っぽ😭
再度入れてゆっくり入りました♪
久しぶりの580キロ超えのロングツーリング。
めっちゃ楽しかったけど疲れたぁ😅
しばらくバイクは乗らなくてもいいかなと思っていたけど、思い出しながら書いていると、乗りたくなりますね🤣
次は、モトクルDAY &キャンプ🏕️
めっちゃ楽しみ😊
#鈴菌 #鈴菌感染者 #suzuki #vストローム250 #バイク #オートバイ #おっさんライダー #ツーリング #ソロツーリング #ソロキャンプ #キャンプ #キャンプツーリング #キャンツー #ソロキャンプツーリング #ソロキャンツー #カスタム #お弁当 #お弁当ツーリング #お弁ツー #タンデムツーリング #タンデム #カプチーノ #お弁当ツーリング #チェアリング
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23時間前
78グー!
今日は嫁号のBOLT950を借りて朝5時に家を出て逗子マリーナ〜鎌倉〜江ノ島を走ってきました😎🏝️
早朝は天気が微妙で雨雲レーダーと睨めっこ🥲🥲
☔️🌧️が東京方面に流れてくる予報でしたので雨雲の影響がなさそうな湘南に逃げてきました🥹✊
幸い雨も降られず、所々☀️晴れ間もあってのんびりと走れたツーリングになりました😆👍✨
普段あまり見かけないBOLTとも2台ほどすれ違ったのはレアな日でした☺️🏍️
#BOLT950
#YAMAHA
#カスタム
#湘南
#逗子マリーナ
#江ノ島
#Leica -
GIXXER 250
09月30日
24グー!
永年の夢 ヨシムラマフラーを装着❗
#カスタム
#GIXXER250
#ヨシムラマフラー
今から45年程前ですが、鈴鹿8耐の開会式で故POP吉村さんが挨拶されたのを記憶しております。
その時から [いつかはヨシムラマフラー]と思っておりました。
永年の夢が叶い、 いよいよその時がやって参りました。
機械曲GP-MAGNUM105サイクロンマフラー
ステンレスに交換です。
ノーマルマフラーからO2センサーを外し、約1時間半で作業終了です。
品質管理の高さから ほぼポン付け作業で スムースに交換できました。
試走してみると6000回転位からパワーバンドに入り、まるで2ストエンジンの様に加速します。排気音も相まって これは大満足です。
溶接部が青やオレンジ色に変色して、シニア世代としては恍惚となりました。
長生きして リターンして良かった❗️
GIXXER250,SF250,Vスト250SXのオーナーさんには、是非お薦めいたします。
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09月30日
37グー!
2025.9.28(日) ぷちっとツー
ちょっとだけ時間があったので~
納ヘル記念✨に
(自分のではないけど😜)
ぷちっとツーリング~🏍️💨🏍️💨
クリームソーダで乾杯🍻
おしまい
#鹿児島
#バイク女子
#とことこ
#女子ツーリング
#ロイヤルエンフィールド
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09月30日
14グー!
#SUZUKI #バンバン200 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル 走行距離21069km
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック!
トップページのURLからどうぞ!
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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XSR155
09月30日
136グー!
XSR155チェーン交換
新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。
注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。
グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍
しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳
全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐
しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁(1丁増)
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊
今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨
という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。
ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID 428VX ピン長20.7 80cc~400cc
●RK 428RXW ピン長21.9 250cc~400cc
●RK 428MRU2 ピン長19.2 50cc~250cc
●EK 428SRX2 ピン長19.3 ~250cc
●EK 428ZVX ピン長20.8 250cc~400cc
ご確認は再度お願い致します🙇
ピン長が長い=板厚が厚い=頑丈=重い
排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。
軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。
とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。
ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。
全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い!
各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊
チェーンが軽いのは最高♪
#XSR155
#メンテナンス
#チェーン交換
#スプロケット交換