今日は雨なのでメンテ＆磨きをかけました。
外に出られないのでメンテには最高の日でした。
#XV1900 #W1 #メンテ #米水津
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CBR250R
07月30日
247グー！
さてさて洗車終了‼️
陽が沈んでからでも汗びっしり💦
メンテは大切ですからねー♪
モトクルからいただきましたメンテグッズ大活躍❣️
#メンテナンス
#メンテ
#メンテナンススタンド
#洗車
#洗車グッズ -
XSR155
05月04日
168グー！
XSR155〜12ヶ月点検〜
SRXと同じく点検整備簿をなぞりつつ、春のメンテを実施しました☺️
スロットルワイヤー、クラッチワイヤーを分解清掃注油しました。
ついでにテンションの微調整。
スカスカになります☺️
チェーンも注油、
ステップ周りも注油しました。
その他稼働部の古いグリスを掃除して、新しいものを注射容器に詰め込んだグリスで、隙間に圧入していきます。
ついでに前後のキャリパーを分解揉み出し清掃して、ディスクを洗浄して組み直し。
XSR155は、リヤホイール外さなきゃキャリパー掃除出来ないんですけど、頑張って分解。楽しんでやるしか無いですね☺️
その他エアクリも掃除して、あちこち拭き掃除して、動作の確認も問題なし❗️
スロットルやクラッチがめちゃ軽くなって最高😆
運転が気持ちいい❗️
やはり、埃や汚れを巻き込んで操作はわずかにでも重くなってるもんですね。こまめに整備すれば動きが全然変わります。
GW後半晴れたらいいな♪
#XSR155
#メンテ
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SRX600（SRX-6）
04月30日
174グー！
二輪車定期点検整備記録簿
SRXってほんとスリム🤩
元祖細マッチョと言えそうです💪
そして間も無く車検を迎えます☺️
それに伴って前整備を実施しました。
2ヶ月前から実施できるようになったので、
少し早めに予約してみました。
まずはタンクを外し、諸々確認していきます。
スロットルを分解して清掃注油
クラッチ分解清掃注油
ブレーキランプタイミングの微調整
エアクリーナー点検清掃
各稼働部の注油
その他項目にそってチェック
特に問題なし👍
ついでに、チェーンの注油や、
ブレーキディスク清掃を実施して、
押し歩きや操作がとても軽くなりました☺️
ついでにそろそろブレーキフルード入替えたいな。
キャリパーの揉み出し清掃もやりたいな。
後ペケコも😁
整備熱にかかりそう
やはりバイクは繊細な乗り物ですね。
グリスアップや、遊びの調整がとても効果的で、整備の実感を感じやすいのです。
さて、どこ行こう♪
#SRX600
#点検
#メンテ
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XV1900S Roadliner S
01月14日
25グー！
『XV1900生誕20周年記念』ミーティングを、
ヤマハ乗りの聖地であり故郷であるヤマハ本社併設の『ヤマハコミュニケーションプラザ』にて4月25日に開催する事が決定しました😆
『第3回ヤマハインポートクルーザーミーティング』と併せて開催します！
今回もスペシャルなゲスト様達のトークショーやカスタムコンテスト等を開催予定です。
なお、XV1900A(ロードライナー/ストラトライナー/ミッドナイトスター)の生誕をメインにしているのと、
会場に入れるバイク台数の制限を考慮し、
まずは1900A乗りさんを優先的にご参加いただく形になります、申し訳ありません💦(※2028年はレイダー生誕20周年なのでレイダー生誕祭も考えております😊)
台数的に余裕があればレイダー乗りさんももちろん大歓迎です😊
今回はロードライナーの開発やデザインを担当されたスペシャルゲスト様をご招待しましたので、
ライナー乗り必見必聴な秘話等が聞けるかも✨
(もちろん他にもスペシャルなゲストさまが❤️)
とにかく『縁あってライナーを選び、惚れ、乗り続けてる、ライナーでなくちゃダメなんだ』なオーナーさんを大募集します！😆
ライナー乗りにしか分からない、けど周りに共有共感できる仲間が居ない💦な人達で集まれたら幸せです😊
台数制限ありますので、DMをいただけますと優先的に席を確保いたします😄
また、遠方でバイクでは行けないよって方も参加可能です😄
#ロードライナー
#ストラトライナー
#ミッドナイトスター
#XV1900
#yamahaが美しい -
XV1900CU/Raider
01月12日
37グー！
#YAMAHAが美しい
#RaysofArion
#ROAでしか見れない景色
#XV1900
#YAMAHARAIDER
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XV1900CFD/Stratoliner Deluxe
01月12日
24グー！
#YAMAHAが美しい
#RaysofArion
#ROAでしか見れない景色
#XV1900
#YAMAHARAIDER
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XSR155
2025年08月05日
276グー！
オイル交換x2
SRX600とXS155の定期オイル交換しました☺️
今回は年一のフィルター交換です。
ヤマハ系エンジンのオイルフィルターキャップはケースと共締めのロングボルトを使っているのですが、これが締めていくと伸びるため、なかなかトルクがかからず、ナメてる？？💦💦
といつも心配になります🤨
舐めるとヘリサートが面倒なんですよね。
だから、規定トルクでガシガシ締めるより、
手で手応えを感じながら締めた方がいいボルトですね。
今回は２台ともフィルター交換。
XSR155はキジマのセットものを使いました。
全てのOリングがついているのでとっても便利✨
ちなみにXSR155はマニュアルで、Oリングにはリチウム系グリス塗布と書いてあります！！
特にドレンは脱脂して、グリス塗らなければ、ゴムの抵抗により、規定トルクをかけるとボルトが破損する事があるようです。
ここは要注意です☝️
後は暖気して湯量確認して完了✨
SRXはめんど臭すぎて、
毎回やっきりします。
手順が旧車って感じです。。。
それに比べたらXSR155は
楽ちん！！！
すぐ確認してバッチリです👌
でも、XSR155はオイルチェックボルトが
めちゃくちゃ不便な位置にあるのです。
さすがヤマハ。
これ、緩める工具に工夫がいるかも。。
わざわざ緩めて確認する人おるんかしら。
さて！！！！！
暑いですね🫠
すげー暑いです🥵🥵🥵
だからオイル交換ルーチンを、4月と10月とかにした方が良さそうと考えてみるものの、走るのに良い季節。
オフシーズン気味の今の方が良い気もするが、この暑さは整備に全然向かないです🥵
うぅ、悩ましい。。。
エアコン付きガレージがあれば良いのになぁ♪
#XSR155
#SRX600
#メンテ
#オイル交換
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