
マオ
16歳で免許を取って
29年オフ車系しか乗った事がない
オフロードバカです
最近オンロードも乗る様になりましたけど
愛車履歴
チャンプ50(オフロードじゃ無いけど)
DT50.DT125
MTX125.MTX200
TS200.TT250R
CR125.CR250
XR250.DRZ400SM
WR250X2回.yz125X
スヴァルトピレン401
グロム(タイ仕様)
XSR700



ジージセローの
タイヤ交換
前後スプロケット&チェーン交換
ついでにオイルも
ちゃんと記録してないからあれだけど
距離結構走ってる割には、スプロケット
減ってなかった💦
ゆっくり運転だから?
硬めのオイル入れたけど
違い分かるかな?
#セロー250
#チェーン交換
#スプロケット交換
#タイヤ交換
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-
21分前
0グー!
タイヤの皮剥き、江ノ島へ🏍️🌊
新品タイヤの皮剥きがてら、江ノ島まで。
天気予報は曇りだったのに、藤沢あたりからポツポツ……
鎌倉に入る頃には、これ、もう雨って言っていいよね?☔️
江ノ島に着いたものの、天気も怪しい。
というわけで、滞在時間10分も経たずに撤収🤣
まぁ、今日は皮剥きが目的だからヨシ。
そして今回、改めて実感した。
タイヤ、デカくなって足付き悪くなった。
以前はブーツを履けばベッタリだったのに、交換後はベッタリ着かない。
信号待ちでちょっと気を使うなぁ。
走行データも、タイヤが大きくなったことで多少誤差が出てるんだろうな。
ちなみに行きは……
ログ取るの忘れた🤣
そして帰り道、ついでにタイヤを交換したショップへ。
作業後に発見したリムの傷について話してきた。
自分「ここ、タイヤ交換の時についたと思うんですけど」
お店「気づきませんでした」
自分「でも、ウエイトを貼ってる場所のすぐ近くですよ?」
お店「気づかなかったです」
……うーん。
まぁ、気づかないこともあるのかもしれない。
でも、「傷つけた可能性はありますか?」
と聞いても、
「分かりません」
「気づかなかったです」
の繰り返し。
最後に、
「じゃあ、傷をつけたかもしれないけど、気づかなかったってことでいいですか?」
と聞いたら、
「はい」
とのこと。
……これ以上話しても仕方ないな😇
作業した若い店員さんしかいなかったので、責任者の方がいたら、また違う話になったのかもしれない。
とりあえず今回はこれで終了。
そして帰宅後。
足付き改善のために、リアショックを少し柔らかくしてみた。
これで少しでも足付きが良くなればいいんだけど。
新品タイヤの方は、まだまだ皮剥き途中。
さて、ティムソン。
もう少し走り込んでみます😊
#タイヤ交換
#皮剥き -
FZ-X
08月30日
33グー!
タイヤ交換、完了‼️🏍️🔥
仕事終わりにショップへ行って、ついにタイヤ交換。
まずは交換前のタイヤをパチリ📸
そして交換後。
フロント、パチリ。
リアも、パチリ。
うん。
見た目は概ね満足😊
……と思ったんだけど。
写真を撮っていて気づいた。
フロントのリムに傷がある。
どう見ても、タイヤ脱着の時についたっぽい傷。
しかも、その傷のすぐ近くに、ホイールバランスのウエイトが貼ってある。
ということは……
傷をつけたこと、たぶん分かってるよね?
だったら一言、
「作業中に傷をつけてしまいました」
って言ってくれればいいのに。
別に正直に言ってくれれば、そんなに怒るつもりもない。
むしろ黙って渡される方が、後から気づいた時にモヤモヤするんだよなぁ。
今回はアクスルのオーバートルク疑惑もあったし、さらにリムの傷。
なんかショップ運悪いな、俺😅
もう自分でタッチアップしちゃったけど、
明日、
「昨日のタイヤ交換後に気づいたんですけど、ここ傷ついてましたよ」
くらいは伝えに行こうかな。
まぁ、気を取り直して。
交換後、まず感じたのは……
足付きが悪くなった。
タイヤのサイズアップの影響かな?
まだショップから自宅まで、ほんの近所を走っただけ。
しかも新品タイヤだから、ビビってアクセルも開けてない🤣
なので、タイヤの乗り味については、また後日。
ハンドリングは?
倒し込みは?
燃費は?
そして何より……
ティムソン、俺のFZ-Xに合うのか?
しばらく走ってから、ちゃんとレビューします😊
新品タイヤって、最初の100kmくらいが一番ワクワクするよね。
#タイヤ交換
#TIMSUN
#ティムソン -
FZ-X
08月26日
39グー!
チェーン交換完了🏍️🔧
昨日、どうやっても緩まなかったアクスルシャフト。
結局、バイク屋さんへ持って行って緩めてもらった。
自分でやってもよかったんだけど、もし何かあった時に「自分でやったから」ってことになるのも嫌だしね。
で、お店に到着。
自分「アクスル、何Nmで締めました?」
お店「このバイクは59ですね」
自分「ですよねー。でも、めちゃくちゃ固いんですよ」
お店「とりあえず緩めて、もう一度締め直しますね」
自分「お願いします」
そして作業開始。
……めっちゃ力入れてる。
自分「固いですよね?」
すると、バキバキッ!!
😳
自分「今、すごい音しましたけど大丈夫ですか?」
お店「大丈夫ですよ」
そのままトルクレンチで締め直すと……
カチッ。
すぐ鳴った。
自分「59Nmって、そんなもんですよね?やっぱり締め過ぎてましたよね?」
お店「ちょっと固かったかもしれませんね」
自分「ネジ山潰れたり、シャフトにダメージ入ってないですか?」
お店「大丈夫だと思いますよ」
自分「……その言葉、信じますよ😅」
とりあえず、店員さん2人がいるところで確認できたので、今回はこれで帰宅。
そして昨日の続き。
チェーン交換開始!
本当はゴールドのちょっとお高いチェーンにしたかった。
でも今回は色々と出費が重なったので、とりあえずお安いやつで。
チェーンカッターもアリエクで150円🤣
タイヤを緩めて、ピンの頭を削って、チェーンカッターでピンを押し出す。
新しいチェーンを結束バンドで繋いで、最後はクリップで固定。
無事、交換完了!
……しかし。
毎回恒例、センター出しが決まらない。
目盛りを見たり、工具を使ったり、あーでもない、こーでもない。
結局、
「まぁ、こんなもんでしょ」
で妥協🤣
これでようやく、新しいタイヤを迎える準備完了!
タイヤ交換の時に、お店の人にセンター出しの極意を教えてもらおう。
ちなみに昼飯は……野猿二郎😋
ヤサイ少なめ、ニンニク・アブラ・カラメ
#チェーン交換
#バイク整備
#野猿二郎 -
V-Strom 650XT
08月22日
69グー!
タイヤ交換の記録
リヤタイヤを交換しました(バイク屋さんで😅)
昨日飛び込みで預けて今日仕上がり😍
前回交換から2年、30000kmでの交換となりました😊
これで安心して走れます😁
やはり2年前より2000円ほど値上がりしてました💸
パニア外すと軽い〜🤩
おしまい
#vストローム650
#タイヤ交換












