こじろうさんが投稿した愛車情報(SV650)
56グー！
06月12日
こじろう
▼所有車種
-
- SV650
三重県三重郡で絶賛自営業（汎用旋盤）を営業しています、暇を無理に作っていつもお一人様で気ままにツーリング、一年中乗ってます。
人見知りなリターンライダーです。
今日は新車から3年目の車検を受けて来ました、購入した店舗に見積もりを取ったらフザケた金額で1週間預りだったのでユーザー車検にしました。
自賠責も光軸調整も全て込みで諭吉2枚でお釣りが来ました。
なおスフィアライトライジングIIIで問題なく車検を通過しました。
#ユーザー車検 #SV650
関連する投稿
-
-
08月08日
90グー！
2年毎にやってくる大イベント
ユーザー車検。
お友達からいただいた純正マフラー🧣
書類もそろえて📄
なんとか合格することができました😆✨👏✨
#ユーザー車検
#ユーザー車検合格
#今後も宜しくお願いします
-
07月23日
42グー！
昨日は弟のmonsterS4Rsの
検査に行ってきました〜‼️🤗
手続きしたら実際の検査は
10分だな…😅
①フロントブレーキ
②リアブレーキ
③スピードメーター
④光軸
⑤排ガス
⑥各寸法
⑦灯火類
以上の流れ作業
これにて終了‼️
15860円ですが
日頃のメンテはシッカリ
しましょう‼️🔧🛠
店に出すと営業トークで
やられますからね…😆
一発で合格でしたよ‼️🤗
#ドゥカティいいじゃん
#DUCATI
#monsterS4Rs
#PANIGALE
#ユーザー車検 -
SV650
07月10日
44グー！
暑い中乗り回し。
🏍彡ミ彡
紫陽花はだいぶ朽ちてきてたけど、遠目に見たらまだいい感じです。ていうか、紫陽花は6月の花なのに😆
ユメスケさんでは、バニラアイスカフェラテいただきました🙏
#SV650
#SUZUKI
#鈴菌
#古湯山なか紫陽花の道
#ユメスケ
-
-
06月24日
49グー！
monsterの
継続車検行ってきました‼️🏍
日頃のメンテのお陰か…⁉️🤔
1発合格😁😁😁
皆さん…なんでユーザー車検
行かないのかな🤔🤔🤔
今回、事前に光軸調整して
18210円でした‼️
#ドゥカティいいじゃん
#DUCATI
#Monsters4r
#monster
#ユーザー車検 -
06月22日
225グー！
今日はボンネビルのユーザー車検です。
車検切れまでに予約が取れなかったので仮ナンバーを借りて車検場まで行っての受験です。
写真です。
１，登録事務所前です。
２，検査ラインに並んでます。仮ナンバーです。
３，ハイ！一発合格、ラインから出て来ました。
今回も準備に難ありでした。
テスター屋さんで光軸調整の際、LEDバルブの光軸が出ず仕方ないのでテスター屋さんでハロゲンのH4バルブを買いました。（ガレージにはあるのですが戻るのも大変なので買いました。）
その場で交換したら今度は光量不足です。
ギリギリ足りない程度なのと曇りで周りが暗いのでワンチャンいけるかなぁ～ で受験する事にしました。
ダメだったらレンズ（内側）とリフレクターを軽く磨いて再度光軸調整をするつもりでした。
安物のLEDはやっぱりダメですね。
あとレンズの曇りや黄ばみも注意です。もうすぐバイクも下向き検査になりますのでなおさらですね。
費用を支払い順で。
１，仮ナンバー 750円（市役所）
２，テスター屋さん 光軸調整 500円、H4バルブ 1,500円
３，書類（点検記録簿のみ有料） 30円
４，自賠責 8,760円
５，重量税 4,600円
６，検査手数料 2,100円
合計 18,240円 でした。
今回は仮ナンバーとH4バルブが余計でしたので実質は 16,000円弱ですね。
あと検査中、すぐエンジンがかからない異常が出ました。
様子見しますがスターターリレー、スターター、セルモーター、バッテリー（多分大丈夫？）のチェックが必要です。
やれやれです。
#ユーザー車検
-
06月15日
203グー！
今日の車検費用を追記します。
支払い順です。
１，テスター屋さんで光軸調整 500円
２，自賠責（24ヶ月） 8,760円
３，書類（点検記録簿以外は無料） 30円
４，重量税 5,000円
５，検査手数料 2,100円
合計 16,390円 でした。
手数料と重量税が上がってますね。
あと今回の検査でもヘッドライトはハイビームでの検査でしたが8月以降は私の場合、TRX850以外はロービームの検査になるようですね。
対策としてはやはり全車 車検対応LED に交換かな。
光軸はともかく光量とカットラインが出ることが重要ですので安物は注意ですね。
#ユーザー車検 -
06月15日
203グー！
アプリリア MANA のユーザー車検です。
明日、車検切れなので取り急ぎ目視点検のみでの受験です。
今回もいつも乗っているコンディションで受験したかったのと前回検査から 600km しか乗ってないので何もしなくても大丈夫だろうとタカをくくってました。
写真です。
１，このスタイルでの受験です。バーエンドミラーです。
２，メーター周りはスマートモニター付きでメーターの液晶は真ん中が見えませんが距離はこの角度からなら見えます。
３，ヘッドライトは中華LEDバルブです。ちなみにウインカー以外は全部LEDに変えてます。
４，検査の順番待ちです。ここで 大凶 です。不具合発見！
５，不具合その１ 冷却水漏れ。赤丸部から漏れた跡がありました。シリンダーヘッドにクーラントの跡が・・・ 慌ててハンカチで清掃し証拠隠滅。写真は証拠隠滅後です。
６，不具合その２ サイドブレーキが効かない。このバイクはCVTなのでサイドブレーキがあります。キャリパーはサイド専用で赤丸のところに付いてます。こいつの調整不足でサイドが効きません。調整は簡単ですが13mmのスパナが2本必要で今日準備した工具だと出来ません。
検査項目に無いのでそのまま受験する覚悟をし指摘が有ればガレージまで往復するつもりでした。
７，無事 一発合格 です。開き直って検査官さんにテキパキ応対してたら慣れていると思われたのか検査ラインの説明や補助も無くバイク屋さんと同じ扱いでさっさと見てくれました。サイドは検査無しでセーフ。冷却水は検査中には漏れてきませんでした。
８，メーターの液晶の状態です。これさすがに距離が読めないとアウトですよね。今日の検査では 66,500km ですね と聞かれて はい と答えたらOKでした。
ガレージに帰って早速 サイドブレーキ調整 と 冷却水漏れチェックです。
サイド調整は一瞬でしたがパッドは交換した方が良さそうです。
冷却水は漏れてきません。
帰り道は結構意識して水温を上げましたが大丈夫ですので様子見です。（いつ漏れたのかわかりませんので。）
不具合は順番待ちで見つけたので待っている間が 大凶 でした。
いつもなら排ガス受験のおまじないで高回転で空ぶかしするところですが今回は待っている間中エンジンをかけず出来るだけ冷ましてました。
灯火チェックもエンジンをかけずにキーONでやろうと思ってたぐらいです。さすがに エンジンかけて～ って言われてダメでしたけど。
ナメてかかったゆえの 大凶 だったんでしょうね。
バイクも怒っていたんでしょう。
またまた反省です。
ともかく無事に合格して良かったですがキチンと整備しないと走れませんね。
#ユーザー車検
#アプリリア
#aprilia
#MANA
