
たっちゃん
中年おじさんライダーです。よろしくお願いします。
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ライディングシューズを一足新調しました。
#デイトナ
#ヘンリービギンズ
関連する投稿
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06月01日
19グー!
久しぶりに夏用ジャケットとシューズを新調👍
どちらもデイトナさんの商品で、フィールドメッシュジャケットとS-AR ライディングシューズ🤩
特にシューズは軽くて動きやすく操作性も悪くなくて買ってよかった🎶まぁ夏用メッシュ仕様なんで雨降ったら終わりますが‥‥笑
これで夏ツーリング乗り切りたいと思います🏍💨
#デイトナ -
GSR250
05月26日
20グー!
ウインカーLED化に伴い交換した中華リレーが我慢できないくらいスイッチONからのタイムラグが酷い。
体感スイッチONから1秒弱
これまで使ってきたウインカーリレーの中でもかなり酷い部類…
仕方なくデイトナ製を手配して交換。お値段倍以上…
ネットからの情報でどうやらONスタート品らしいので期待して交換。
スイッチONで半点滅位からスタートはするもののちゃんと機能する🙌🙌🙌
やっぱ国産メーカー品は違いますな!!
#GSR250 #デイトナ #ウインカーリレー #LED化 #国産メーカーの信頼感 -
GSX-R125
05月24日
24グー!
GSX-R125のシートバックとタンクバック取り付けて比較してみました
・SHAD E09CL PRO タンクバック
・タナックス シェルシートバック(L)エンボスブラック
・ヘンリービギンズ 2WAYシートバック2(20Lコーデュラ)
詳しいサイズはみんカラに投稿します
便利にはなったけど、乗車時のポジション自由度が少なくなりました
SSのバイクに乗るなら、何もつけずにポジションの自由度が高い方が、乗っていてストレスがないと感じました
タンクバックが、前傾を強くすると胸に当たります、リーンインを深めにすると腕があたります
ツーリングで攻めなければ問題はなしです
タナックスのシートバックは、拳1つタンクからお尻を後ろにすると、腰下がポケットにあたります、クッションにはなるけどない方がいいです
その点、ヘンリービギンズのシートバックは、奥行きが300mmで腰にあたることはまずなかったです
バイクの乗り降りは、ステップに左足を乗せて乗り降りすれば問題なく出来ます
ツーリングに行く時は、雨具と春秋の防寒具で割とかさばるので、お土産などのためにも容量重視にしました
攻めたい時は、ラフロのワンショルダーバックを買って、タイチの防水レッグバックで走ろうと思います
#タナックス
#ヘンリービギンズ
#SHAD
#シートバッグ
#タンクバッグ
#GSX-R125












