- #monkey125
- #シュアラスター
- #カーボン蓄積予防
- #麺屋しずる
- #シートの硬さはケツのダメージにダイレクト
- #定期整備は必須
- #マフラー外れてるやん
- #気が付けば直管
- #まいった(*´д`*)
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rikuson
▼所有車種
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- MONKEY125
バイク大好きのリターンオヤジです👍
結婚と同時に降車😭
何とか理解を得て復帰👍15年ぶり‼️
条件付き復帰(笑)
雨天、夜間走行禁止🈲フルフェイス着用必須‼️
のんびり安全運転第一で楽しんで行きます。
バイク乗り始めてからの経歴
DioZX→ZRX400→TW200→CB400SF→
Drugster400→XR250モタード→Ape100→CBR1000RR→15年ブランク→Monkey125
御安全に‼️




今日は娘のクラブ遠征の見学に豊橋へ🏍³₃
見学後そのまま、道の駅のあかばねロコステーションに寄ってから帰り道にある麺屋しずるで昼食を🎶
今回の走行前に、カーボン蓄積予防にシュアラスターのループを入れてみました。効果に期待✨
帰宅し休憩後に給油をしに行きガソリンスタンド⛽️へ給油後ガソリンスタンド出たタイミングて何か排気音に変化が…
やたらパンパンいうし排気音がデカいΣ(゚д゚;)緊急停止しマフラー確認したらマフラーのフランジ固定ナットが1本無いではないか😭さらにもう1本も外れるギリギリ…排気漏れのレベルを超えて直管というかマフラーレスやん💦とりあえず手締めしてゆっくり帰宅🏍³₃まいった🤣とりあえず予備のナット取り付けて排気漏れが無いことを確認🏠
やっぱりシングルは振動が大きい分各、取り付けボルト、ナットが緩みやすいのか…何にせよ事故につながらなくて良かった。定期的な増し締め必要かな🤔𓈒𓂂𓏸
あと、走る距離が長いとケツが痛いꉂ🤣w𐤔
1回の走行距離が100キロを超えるならシートは純正の方が優勢かな🤔𓈒𓂂𓏸
次回から走行距離に応じてシート入替は必要かなꉂ🤣w𐤔
#MONKEY125
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#カーボン蓄積予防
#麺屋しずる
#シートの硬さはケツのダメージにダイレクト
#定期整備は必須
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63グー!
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#バイクのある風景
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CB750F
08月08日
60グー!
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最近エフモンの修理やカスタムもタジマエンジニアリングさんでやってもらってます。
何せ近いんで☺。
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中々見ない光景だと思います😊。
#HONDA
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MONKEY125
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#monkey125#Chromelegacy#cubhousethailand -
MONKEY125
08月06日
29グー!
When you visit Thailand, you'll be surprised to find that gas station attendants pump fuel for you free of charge. ...Then again, it's possible the cost is already built into the price.😂
タイに来ると、ガソリンスタンドで無料で給油してもらえることに驚くかもしれません。…でも、もしかしたら最初から価格に含まれているのかもしれませんね。😂
#monkey125#Dax125 -
MONKEY125
08月01日
43グー!
CB750FのレストアO/Hでお世話になっているタジマエンジニアリングさんに最近エフモンもメンテやカスタムをお願いする事が増えました☺。
そんなおりに指摘されたのがテールランプの球が普通の電球💡の様だと。
まさかと思いつつも半信半疑で覗いてみるとどう見てもLEDではない。
ノーマルのモンキー125はメーターからテールランプを含めフルLEDなのにエフモンキットのテールランプは電球なのか?。
最近バッテリー上がり等の電気系トラブルが多いので消費電力抑制の為LEDに替えました👍️☺。
①③④枚目がエフモンキットの電球💡。
②⑤⑥枚目が交換後のLED。
①②枚目で比較するとかなり違いますよね👍️☺。
そうこうしているうちにバッテリーもダメになったので急遽新品のバッテリーに交換しました。
乗りたいけど乗れない暑すぎて(T_T)。
#エフモン
#HONDA
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#Monkey125
#モンキー125
#テールランプ
#LEDに交換
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07月30日
49グー!
カブハウスに行ってきました。すごいオシャレなスペースでした。気になる方は是非♪
#モンキー125 #monkey125 #カブハウス -
1400GTR・Concours14
07月25日
35グー!
先週1400GTRのバッテリーがお亡くなりになりました(T_T)。
充電器で満充電になってもセルがうんともすんとも言わず(T_T)。
いつものルーティンでタジマエンジニアリングさんに行った際にGTRのバッテリーを外して持ち込んでテスターで計ってみると僅か6%しかなく交換と言われたので注文して本日引き取って来ました☺。
どうせまだ乗れないしこの酷暑では乗る気しないのでバッテリーを繋げるのは9月以降にします☺。
さて2週間エンジン掛けていないエフモンもバッテリー上がりです(T_T)。
先日タジマエンジニアリングさんでまともにセルが回らない原因追求して当たりをつけてもらってますが、こっちもバッテリー交換かもと言われてます(T_T)。
取り敢えずバッテリー充電してカスタムもあるのでタジマエンジニアリングさんに持ち込みます。
ちなみにエフモン(モンキー125)の純正バッテリーの価格は15.000位で1400GTRのは19.800円だったので容量が3倍位は違うのに安いと思える自分が怖い。
#Kawasaki
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#キャンディライムグリーン
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#バッテリー寿命にバッテリー上がり












