
たぷ
▼所有車種
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- ZEPHYR 750
カスタム好きのオッサンです
オリジナルなカスタム目指して思案中です!


久しぶりのアップ
細々変更しつつ仕上がってきたかな
ビキニカウルを変更予定だけどとりあえず乗らなきゃですな!
#ゼファー750 #ゼファー750カスタム#カフェレーサー
関連する投稿
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SRX250
4時間前
16グー!
SRX250Fレストア続き❗️
FZR250Rのブレーキディスクがきちゃなかったので、社外新品も考えましたが、予算的に出なかったので、ピン交換し、インナーを塗装❗️
キャブをパワーフィルターにしたので、バッテリーBOXを作成❗️
ヘッドライトを丸型にするので、純正ヘッドライトステーを加工溶接❗️
そこそこ形になってきました❗️
#SRX250
#SRX250F
#SRX25051Y
#SRX25052E
#レストア
#カスタム
#レストアカスタム
#カフェレーサー
#ガルフ
#ガルフカラー
#GULF
#Gulfカラー -
07月19日
25グー!
早朝ツーリング2😊行者還トンネルに行って来ました。気温が少し低くとても走りやすかったです👍しかし距離がありお昼に帰宅した時には汗💦ダクです😓
#ZEPHYR750
#ゼファー750 -
07月18日
27グー!
日中は暑いので早朝に紀見峠に行って来ました😆
早朝はとても走りやすく帰宅時に道路脇に警察官👮♀️が鼠捕😱皆様、お気をつけてください🙇🏻♂️ませ
#ゼファー750
#ZEPHYR750 -
07月17日
32グー!
一旦完成!!
約1ヶ月かけてコツコツ作ってきたVTR250が、ようやくここまで形になりました✨
最初はブルーのノーマル車。
そこから全バラして、フレームや外装を塗装、シート加工、セパハン化、配線引き直し、ライト・メーター周りの変更など、ほぼ毎日少しずつ進めてきました。
途中でオイル漏れ、燃料が来ない、配線が分からない、塗装の失敗など何度も心が折れそうになりましたが、そのたびに原因を探して一つずつ解決。
タンクのラインも完璧ではないけど、それも今の自分の技術の記録ということで😊
目指したのは派手さではなく、黒×アイボリーのシンプルなクラシックカフェレーサー。
まだタイヤやスプロケットなどやりたいことは残っていますが、とりあえず自分の理想の形が完成しました!
ブルーのノーマルからここまで約1ヶ月。なかなか頑張ったかな👍
でも、乗ったら思った以上に乗りにくいですが🤣
それも含めて、自分だけの一台です😊
#VTR250 #MC33 #カフェレーサー #カスタム #DIY #ホンダ #CafeRacer #バイクのある風景 -
07月12日
66グー!
職場のBBQ大会にバイクで参加してきました❗️
同僚と久美イチしてからBBQ会場へ。
止まると暑いが走れば気持ち良い!
肉、海鮮、野菜をお腹いっぱいいただきました🎶
イオンでフジヤのソフトクリーム食べてから無事帰宅。
セロー225のテールレンズが電球の熱で溶けて割れるのでLED球に変更。
ブレーキ時の光量も問題なし👌
ZZR1200&セロー225共に絶好調で嬉しい☺️
#zzr1200
#ホーネット250
#ゼファー750
#久美浜
#久美イチ
#京丹後
#ガレージライフ
#竹村商会
#セロー225 -
CB1100EX
07月12日
32グー!
車検後に少しだけ磨いた✨️
#CB1100カスタム
#センフォア
#カフェレーサー
#caferacer
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Z400FX
07月10日
79グー!
Z400FX マーチン 外装 カスタム
モトマーチンの外装が余っていたので、400FXでカスタム 作ってみようかと、、
カウルが思っていたより こじんまりしているので、400にしては大きめの FXに丁度良さそうです😁😁
とりあえず 外装だけで、エンジンは、まったく悪くなかったですが、リング交換 面研 バルブ擦り合わせ 他
ヘッドだけは手を入れました 😀
#バイクと遊ぶ
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#Z400FX
#バイクのある風景 -
SRX250
07月09日
17グー!
SRX250Fレストア続き❗️
キャブのO/Hの前に、埃だらけのハーネスを綺麗綺麗してて、なんか取れたと思ったら、サーキットブレーカーの根本から折れた🤣
こりゃいかんとすぐ注文しようとしたら、廃盤😅
この手の部品は有るかと思ってたけど甘かった😅
で、密林で同じ容量のサーキットブレーカーを見つけたので、即注文❗️
まあすぐ届いたので、取付て、フレームにハーネスをひきます❗️
まあ取り回しは完全に忘れてます🤣
写真見ても、バラした後の写真なので、何がどう付いて配線がどう付くかがわからん🤣
まあなるようにしかならんからとりあえず配線はここまで🤣
で、いよいよキャブ❗️
クリーナー漬けしてたけど、バルブシートが全く取れない❗️
再度クリーナー漬けして、セカンダリー側のダイヤフラムが破れてたのを交換しました❗️
本来はゴムだけの設定はないけど、もう廃盤パーツなので、調べたら、スズキのGN125用がサイズ同じとの事で、中華製をオクで購入後取付❗️まあまあ大変でした😅
カシメを外すと多分もう使えなくなりそうなので、上側の部品をカッターで少しづつ削ってカットし、Cリングの要領で脱着して交換しました❗️
で、バルブシートを外す為頑張ったら、頑張り過ぎてキャブ破損😭ボディー割れたよ•••••
終了です••••
オクで探して購入しましたとさ😭
かなり痛い出費です😓
2型のキャブはキャブ径が少し小さくなるので(4馬力ダウンなので)同じ初期型のを購入しました。
玉数少ないから高い😭
#SRX250
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