おのしんさんが投稿したバイクライフ
24グー！
2020年04月24日
おのしん
●ZZR250→現在難ありで倉庫保管中
○CBR400RR→2021.6納車
ZZR250の後続機CBR400RR NC29(92年規制前)を乗り回しております??
CBRもマフラー左右2本出し！笑
過去の愛車達
ZOOMER(通学用に購入。)
NS-1①(友人から貰った)
NS-1②(①が壊れ購入。CBR600RR仕様へ)
ZZR250①(安さ爆発!!しかし不本意購入)
ZZR250②(①エンジン逝き移植のため購入)
50いじってのるのもなかなか楽しかったなぁ🧐
#ZZR250 #NS1 #ZOOMER
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06月19日
70グー！
ずっとドナー待ちしていたズーマーXに
予算を少しオーバーしたけどなんとか見つかり
公道復帰させるべくオペ開始🛵🛵🔧
フロント事故のタイ仕様
最初はこっちを直すはずだったけど 三叉ごと
フォーク交換してみればタイヤがフレームと
干渉して真っ直ぐ走れない事が発覚😱
調べるとズーマーXはDio110と同型のエンジン
だけれど球数が少なく、なかなか条件にあう個体
がでてこなくてエンジンがダメな子探して数カ月、
やっと見つかりました
国内仕様でエンジンはかかるけど異音ありで
ウィンカーが全部折れてある車両
タイ仕様と国内仕様はパッと見で
フロントブレーキが違うのとクランクケースの
カバーの色が違います
国内仕様はコンビブレーキを採用
タイ仕様は従来通り前後独立の２系統タイプ
国内仕様のクランクケースカバーは黒
タイ仕様はシルバーになってます
あとはコーションラベルに日本語がないとか
厳密には燃調プログラムも変わってるかも
しれませんが些細な事には気にしないので
サクっとエンジンをスワップ🛵🛵🔧
同じ車両どおしなので特に問題無く終わる
ただ、２台同時進行でバラして組み上げるのが
非常に邪魔くさいってだけで😂
ワンオペが辛いと感じるおぢさんの愚痴w
ウィンカーは素材的な問題でひび割れて
ボロボロに崩れるらしい🤔
適当なウィンカーにとりあえず交換しておく
定番のLED球に交換、明るいZE💡✨
BW's125xと並べてみた🛵🛵
コンセプトは違うんだろうけど
レジャーバイクとしては両社とも
個性が光るアプローチで作ってますな🤔
このまま乗っちゃおうかと思ってたんですが、
ちょっとモノイリな事件がこの数カ月後に
起きましてドナー車共々ドナドナが決まり、
手放しました
でもBW's125xは今現在も手元にあったりします😂
#ZOOMER X
#たむの愛車遍歴 -
ZZR250
06月19日
44グー！
月曜日から胃腸炎にかかり、いくらか回復してきたので雨が降る前にとりあえず乗っておこうと今回はZZR250で山の中をプラプラ
(あとから思ったが山の中でトイレ行きたくなってたらジ・エンドだった…)
うっすら遠くに北アルプスが見えるような見えないような…
それにしても完全に夏の空だ…
#ZZR250 -
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06月07日
31グー！
zx14rミーティングに参加してきました!
色々なカスタムを見れて楽しかったー♪
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06月02日
28グー！
#ZZR250
KAWASAKIロゴとninjaはラッピングシートでしごいた
組み上げてみてヘッドライトのトーンも気になってきたから20パーくらいのスモークフィルム貼るかな🤔
あとはワンオフマフラーしばくか！
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