




タイヤ交換しました
リアはミシュランですがサイズが無い?為
ダンロップのD603にしました
#crf250l #ダンロップ #D603
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MT-07
09月06日
262グー!
今月より
バイクのタイヤが値上がりになりました
私は購入時期を誤り
値上がり以降に購入しなければならない
磨耗率です
まだもう少し走れる残溝
つい先日
レーシングカート界にも
衝撃的ニュースが舞い込みました
国産メジャーメーカー最後の砦
DUNLOPが来年で
カートタイヤの製造販売から撤退
(ブリジストンとヨコハマはすでに
撤退している)
バイクのタイヤも値上がりが止まらない
まだまだ値上げされるようなことも言われています
この先どうなるのか不安です
バイクはこれからIRCかなぁ~
#タイヤ
#ブリジストン
#ダンロップ
#ミシュラン
#レーシングタイヤ
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09月03日
45グー!
8月29日30日 薮内建築バイク部 夏合宿
inあわら温泉 大雨ツーリング
7時 新田ファミマ出発
7時30分 白鳥サービスエリア集合出発
9時 西紀サービスエリア休憩
11時30分 気比神宮
12時 ヨーロッパ軒
12時40分 ソースカツ丼 着丼
おじさん達はいつも大盛
途中いろいろあって目的地東尋坊は延期
16時45分 あわら温泉到着
走行距離 359km
入浴と飲酒後
18時30分 宴会🥳
30日
7時 朝食
9時 出発
9時30分 昨日の目的地 東尋坊 到着
11時40分 自動車博物館到着
12時30分 8番らーめん本店到着
13時15分 ラーメンセット着丼
14時 カレーのチャンピョン到着
おじさん達がカレーを食べるのを外で待つ
おじさん達はラーメンセット食べてからLカツカレー
私はレトロカレーを買って帰る
17時15分 道の駅小浜
雨の為 サービスエリアで休憩しながら帰路
22時 自宅到着
走行距離 776km
相変わらず元気なおじさん達は、朝から晩まで雨にも負けず飯ばっかり食ってる
反省↓
雨予報なのでもっと準備か必要だな!
宴会で飲み過ぎは良く無いなぁ
荷物の固定はしっかりと!
さ〜来年は何処行くんやろ!
今度もおもろいやろな〜😅
#トレーサーGT
#ハーレー
#Vストローム650
#テレネ
#インディアン スカウト
#CRF250L
#GSXー8R -
08月18日
140グー!
【2度目の鈴鹿ツイン朝練とQ5Sとウェット用バンクセンサー】
台風のおかげで岡国パワーライドへの参加を断念し落胆していたところ、友人のお誘いでノーマークだった鈴鹿ツインの朝練に連休最終日に参加してきました✨️
初参加では途中から小雨に降られ最後の3本目は貸切り走行でしたが、2度目の今回はピーカンでした☀
前にも一度紹介しましたが、「朝練習」のシステムは、20分ひと枠ラップタイムに基づく4クラス(チャレンジ(初心者)/かめ/うさぎ/Moto)に区分し、20分ひと枠の走行枠を予約・購入するシステム。ひとり3枠まで参加可能で、会員は1本2500円で走ることができます😆私は、前回同様にかめクラスにエントリーし、1、3、5本目にエントリーしました。
これまでのベストラップは、前回のピレリ主催FTDでの1"16""✨️ウォーミングアップ重視の1本目で、2秒更新の1'14"が出てビックリ😊その後、前回知人から指摘を受けた1〜2コーナーの入りとふたつのヘアピンの入出要領を意識しつつ2本走り、最終的に5秒ほど更新の1'11"台に乗せることができました😆全体的にも12〜15秒の幅でラップを刻めているので、うさぎクラス昇格までもうひと頑張りと言ったところでしょうか?!🤔(うさぎクラスは、「1分13秒をコンスタントに切る」中級者)
鈴鹿ツインには苦手意識があり、走行ラインを引き続き研究する必要生を感じています。特にデーターではホームストレートでの最高速度が180km/h台にとどまっており、友人のS1000なら200km/h出ているとのことから、最終コーナーの出方も要研究かなと考えています🤔(お気付きの方は、ご教示くださいね🫡)
今年の鈴鹿8耐で長島哲太選手がRSタイチのウエットコンディション用バンクセンサーを紹介しているのを目にし、以前、同アイテムを活用した膝スリ練習法を中野真矢さんが勧めていたのを思い出しました。これまでミニバイクでのレッスンで1個セット使い切ったものの、自分のバイクでは時々掠る程度。今回試しに購入し使ってみることにしました🤔「見せてもらおうか!タイチのウエットコンディション用バンクセンサーの性能とやらを!!」ドライ用よりも厚く作られている分容易に膝を擦ることができ、ミニバイク同様にコーナー当初から積極的に膝を擦ることができました😆これを続けていけば、ドライ用でも膝を擦れる位のバンク角に慣れることができそうです🤔
新装のタイヤ、 #ダンロップ Q5Sは、街乗りでも感じた通りに良くグリップが効き好印象✨️好きだったα-14の後継の名は伊達じゃない!どうかライフだけは見習わず、長く保ってほしいものです😅
今回から、新たに導入した insta360X5 をトップブリッジに。引き続き使用する insta360oneRS をシングルシートカウルに配置し、走行動画のほかライダーを正面と後方から撮影(必要に応じて後続車の撮影も可能)しています。これで自分のライディングフォームを前後から確認することができ、より向上に繋げられたらいいなと考えています🤔フム
走行動画は、弱小激レアYouTubeチャンネル「路上飛行」にあり〼今回からは従前のinsta360oneRSに加えてinsta360X5の2台体制で撮影していますので、ぜひご覧ください🫡













