燻製大福さんが投稿した愛車情報(Street Twin)
25グー！
04月11日
燻製大福
▼所有車種
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- Street Twin
仮眠有りの夜勤含めた24時間勤務の職に就いていますので、3日サイクルの公休で比較的高め頻度でバイクに触れられる生活してます。
が、夜勤明けはポンコツ絶好調！信号待ちで寝コケした失態が有るので(笑)あまり乗りません。
2025/11還暦越えにて大型取得、若い頃から憧れだったバーチカルツインに乗る夢がかないました…んだとさ
って事で、ドコドコでコチョコチョ
ストツイのフロントパット交換しました。
納車時での残量数値の記載は無いものの問題無しのレ点でしたが、よもや話通りにFパットの消耗が早い車輌なのかもしれませんね。
定番中の定番、デのハイパーですけど、リヤに関しては、残量的に見れば現状交換の必要無しと判断しました…が、一考の余地が有りました。
デ社情報では、使用限界2mm・奨励交換3mm
現車残量は2.5〜2.8mm、新品3.8mm
退役品はどこの銘柄か判断難しいですが、外観的にまぁまぁ同じモンではなかろ〜かなぁ？
作業手順等省きますが、作業を円滑に進めるには…
・キャリパーを載せる高さ30〜35cmの作業台(段ボール箱等)は必須
・ラテックス手袋は最低3セット必要、
汚れたら換えてオイル交換用に取っておく
・パークリは遅乾を用意…普通の速乾も併せて使います。
・ウエスとキッチンぺーパーは沢山用意
12日に安保塾主催マスツー参加なので、パットのトラブル無きように当たり＆馴染ませのつもりで50キロ程走ってきました。
交換後最初の制動一握りから、当たり＆馴染ませって何？っ位、初期制動・操作性も良く止めてくれます。
初期制動が弱かった今までパットの雰囲気を鑑みると、やはり初期制動の弱いリヤも同様な劣化具合のパットなら交換してしまうのは有り…な、気がします。
#StreetTwin900 #CB200X
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CB200X
06月23日
38グー！
って事で、クアッドロックでコチョコチョ
2X用にナックルアダプターを加えて、ある程度マウント・向き調整に自由が出来て自分の望む位置にスマホを置けるようになったものの、振動が増えてしまいました。
なもんで、カメラ用マウントと桑六との合体を試してみたくなりコチョコチョ…
アームの穴を拡げナットを叩き込んで合体成功！
が、ほぼ同時にマウント首部インサートボルトがモゲモゲしちまいました(笑)
まぁまぁ車載している時にモゲモゲしたら沙汰事だったのでよかったのかなぁ〜
ちなみに返品無しの返金処理となりました＞アマゾン
#StreetTwin900 #cb200x
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CB200X
06月21日
65グー！
#サッカーＷ杯2026
#CB200X
午後からの
サッカーW杯前に
手術で出来なかった
CB200Xにミツバの
ETC車載器取付作業を
終了👍
そして
ワールドカップ
前半
日本が2点先制💪 -
Street Twin
06月20日
51グー！
って事で、ドコドコでコチョコチョ
3シーズングローブになると、レバーの黒い部分の角部の当たり感が気になりだしまして、そんな使い心地から結局普通のロングレバーに転装。
新たに購入したレバードナーはGB350用、余りアダプターに、最初、ストツイ用に買ったショートレバーをGB用アダプターに付けてNX/CB200X所有者に進呈…
と、考えてましたが、今回珍しくクラッチ側がスンナリ嵌合しない沙汰事が…
で、解決策は200Xで現在使用中クラッチレバーを外して分解、そのアダプターに余りレバーを付け、自車には手元の嵌まらないヤツを削り加工して丸く治める。
…つもりでしたが、ストツイコチョを終えたら雨が…
で、そそくさとお外を片付けて室内で嵌合部寸法測ってみました 。
レバー 9.35〜9.40
アダプター 9.50〜9.60
…そらぁ〜浜ちゃんでも嵌まらないですわな(笑)
#StreetTwin900 #cb200x -
06月14日
33グー！
って事で、鹿沼でドコドコ
朝飯ツーしてきました。初訪問・てるちゃん食堂です。
今まで「定食 早朝」で検索して引っ掛からなかったお店ですが、そらぁ〜5/20のオープンなんで当然ですわな。
で、ベーコンエッグ定食￥580をおみまいされてきました。
思ったよりご飯少な目なんで、皆様は大盛デフォにしとくのがイイでしょう。
まぁまぁ"おとなのビョーキ"な輩には丁度よい塩梅、但し昼定系はおかわり✕1可能なので問題無いですね。
デザートがヨーグルトかと思ったら杏仁豆腐で美味でした。
自家製か市販品か定かでは無いですが、美味しんだからしょ～がない(笑)
おまけに帰り際に缶ジュースのサービスまで有りました…何と言う事でしょう。
立地的に免許センターへ行く前の朝も途中の昼も便利だし、粕尾や古峰へ向かう前にも降りてきてからでも伺いやすいですね。
食後のワシは南摩ダム界隈を流してきました。
#StreetTwin900 #CB200X #朝飯ツー
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06月07日
37グー！
って事で、ドコドコでコチョコチョ
先日、右マフがグラつくので外してみたらガスケットが完全に御臨終でした(画像右)
取り敢えずアルミテープで簡易モン作って応急処置。
流れでついでチェンシコも…ジャッキアダプター作っといてよかったぁ〜
早速、トライアンフ宇都宮に初来訪。
どうせ後々に左もダメになると鑑みてEXガスケットは2ケ発注。
ちなみに2ケで￥3170、2週間で入荷しました。
が、後日に左マフガスケットから排気漏れを所見。
まぁまぁ2ケ頼んでおいて良きかな良きかな(笑)
で、本日夜勤明けに受け取って帰宅後に交換しました。
左に関してはガスケットが前方にズレていただけでのモレでした。
痛みも少なく使えそうでしたが、折角なので新品にしときました。
で、交換(装着)時のコツですが、最初にガスケットを車体側パイプにハメないで、マフラー側に入れてから車体に取り付けると難なくスンナリ進められました。
これでグラもモレも無くなりました…んだとさ。
それでは、夜勤明けポンコツ寝に入ります…zzZ
#StreetTwin900 #CB200X
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05月29日
55グー！
って事で、石岡でドコドコ
まずは茨城県道150号の途中に有る岩清水へ
ボトルへ給水しつつ汲みたてを一飲み。
クセの無い美味しい湧き水だと感じました。
随分長い事湧き水パトロールしてますが、今だに水が硬い軟らかいってのは全く解りません(笑)
次に某NPOの旧車バス保存車庫へ来訪してみました。
この周辺でボンネットバスが試運転の段幕を表示して走っているのを数回目撃していたので、地域情報を精査していくと程なく車庫が有る事がわかりました。
流石に全車をレストアするには膨大な費用が必要だろうし、今時のクラファンとなれば出資者への見返りの難しさも出てくるだろうし…
草ヒロ化しないように保管維持して欲しいものです。
余談ですが、湧き水について
"冷たくて美味しい"
…と、評する方も多いのですが、単に冷たさで味覚はボヤかされますので、長い湧きパトの経験から言いますと、ホントに水そのものが美味しいかどうかは常温で飲んでみないと分からないんですよ。
また、湧き水＝冷たい…と言うステレオ認識も当てはまりません。ヌル〜い湧き水にも沢山出会いました。
勿論、湧き場で飲める冷たい湧き水は美味しいんですけど。
だもんで、ボトルへ汲んでから保管車庫まで移動して、常温になった頃合いに試飲しました。
美味しい水ではありましたが、自分的には栃木・深山湖の湧き水が一番ですね〜
#StreetTwin900 #CB200X #バス保存会 -
