おさぁさんが投稿したバイクライフ
276グー！
03月14日
おさぁ
数十年振りにバイクに乗り出した、出戻りで
レプリカ好きの、おっちゃんライダーです。
かっくん(^_^)vさんにアドバイスを頂き、
カラーリングのTECH21でもある
ゼッケン21をR-15リアシートカウルや
点灯するパーツをアマゾンで購入し、
光るゼッケンに挑戦してみました。
リアシートの1箇所のみですが😅
仕上がりは、かっくん(^_^)vさんのマシンに🏍️
まだまだ及びませんが、アドバイスを頂いた
かっくん(^_^)vさんに感謝です。
ありがとうございました🙇
同時にマフラー付近にスライダーも同時に取り付けました。
#レーサーレプリカ
#鈴鹿8耐
#TECH21
#YZF
#YZF R-15
#FZR
関連する投稿
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2時間前
73グー！
最高出力は14500rpmの東北浪漫紀行20260507
道の駅長瀬街道みしま宿と第一只見川橋梁
次の目的地に向かっていると
おや❓️前に通ったことのある道だと思ったら
見覚えのある道の駅を発見
トイレ休憩をしようと停車
そう言えば、珍しい気動車が撮れる場所があったはず
と、散策したらありました
あ〜、惜しい❗️あと15分早く到着していれば
通っているところを撮れたかもしれない
かと言って、1時間は待てないので撤収❗️
スマホの8倍はさすがに粗くなるね
2倍が限界かな❓️
#バイク
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#フェーザー
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06月02日
155グー！
最高出力は14500rpmの東北浪漫紀行20260507
二重螺旋構造 会津さざえ堂
さて、次は国指定の重要文化財を見に行くよ❗️
近くまできたが駐車場代を取られるのが嫌なのと
腹が痛くなった、やべぇ😵💫
すると、目の前に観光地用の7-11発見❗️
トイレを借りて、飲み物を調達
今買うと一本無料券が付いてくるんだね
ラッキーラッキー🎊
ちゅーことで無事に難局を切り抜けて
さざえ堂に向かう
正面から入ると長い坂のお出迎え
そして、脇に有料エスカレーターがあるが
閉館時間が近いので店じまいをしている
まぁ、どっちにしても使わないけどね😄
脇に上登る道があり
えっちらおっちら登る
すると、白虎隊が逃げ隠れた
川のトンネルがあったりする
で、その上に見えてきました、さざえ堂
うん、なんか違和感がある
そうか、真ん中辺りが螺旋状になっているから
普通の建物と違うんだ🤔
入場料を支払って入館
一度に20人までしか入れないんだね
おお、すげえ、スロープ状になって登っていくぞ
滑り止めの板がなかったら登れないぞ😄
最上部に到着 天井も独特だね
そして、下り
下りの天井が登りの床になっているんだな❓️😄
天井はあまり高くない
俺の頭がつくくらいだから180cmくらいかな
出口は建物の裏になるんだね
外観を撮影して終了
うんうん、面白かった
しかし、これが国宝ではないんだね
十分、そのくらいの価値はあると思うんだが
満喫した、次❗️
AIに釘を使っているのか、設計図があるのか聞いてみた
はい、会津さざえ堂（正式名称：円通三匝堂）は、主に伝統的な「木組み（きぐみ）」技術を用いて建てられており、構造の大部分に釘や金物は使われていません。当時の職人たちは木材の性質を見極め、凹凸の加工を施してパズルのように噛み合わせることで、あの複雑な二重螺旋構造を成立させました。ただし、まったく釘が使われていないわけではありません。以下の部分には例外的に釘や金物が補助として使われています。
福島県会津若松市の「会津さざえ堂」には、当時の設計図は残されていません。江戸時代、正宗寺の住職であった僧・郁堂（いくどう）が「紙縒り（こより）」を使ってこの複雑な二重螺旋構造を考案し、設計図なしで建立したという伝承が残されています。実測調査について現在伝わっている精巧な構造は、昭和40年（1965年）に日本大学の小林文次博士らが実施した学術実測調査によって初めて詳細な数値や図面として記録されました。この際、その特異な創造性は世界的にも高い評価を受けています。設計図が存在しない謎多き建築ですが、その内部構造や歴史については会津さざえ堂 公式ホームページで詳しく解説されています。
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06月01日
133グー！
MotoGP イタリアGP
小椋選手惜しい❗️
予選13番手からスタートで7位までジャンプアップして
前半は踏ん張って順位をキープ
後半に追い上げて
最終周の最終コーナーで3位のペッコを捉えるも
クロスラインで抜き返されてしまった❗️
0.04秒差の4位❗️😭
惜しい❗️❗️
予選をもう少し良くして
序盤を踏ん張られば出来れば
優勝出来る❗️
がんばれ小椋❗️❗️
小椋は見せ場作るね〜
面白いレースだった😄
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Ninja ZX-25R SE
05月31日
23グー！
今日も、朝練！攻めるとすぐにタイヤが捲れる・・
体重が重いので純正のGPR300?では朝一発目の走りはかなり怖い👹ズルっときそうで、トラコンも1で結構介入してくる。
試しに2にしてみたら、少し突っ込み気味で曲がると明らかにトラコンが介入するので冷えてる時は2が良いかも。ちゃんと測ってないけどタイヤもう無くなりそう
コレで、ハイグリップ入れると１ヶ月持つの?週2だけしか乗らないけど怖いな・・・タイヤ代上がってるのに
ついでにマフラー変えてみたけど、快感ヤバい気持ち🩷でも、10分位で休憩しないと耳痛い【競技用】なため当たり前だが・・・後Z H2 SEに使ってた奴なのでサイレンサーが大型用
1年純正と思ってたけど、この快感は堪らん！また変えたいが自分に言い聞かせ純正戻した。
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05月30日
146グー！
最高出力は14500rpmの東北浪漫紀行20260507
実食 クリームボックス❗️
元同僚に教えてもらった
郡山名物クリームボックス
ロミオと言うパン屋さんが
元祖と言うことなので行ってみた
カルピスを購入しイートインで実食❗️
ふんふん、甘すぎずオヤツ的な感じだね
お土産に買って帰ろう😋
よし、名物を食べれて満足❗️ 次❗️
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05月30日
155グー！
最高出力は14500rpmの東北浪漫紀行20260504
道の駅 よつくら ラーメン喜一
よし、腹減った❗️
もう一度、ブラックラーメンにチャレンジしたかったが
郡山市街まで腹がもたない
いわき市で何か名産はないのか❓️と検索したら
喜多方ラーメンの喜一が道の駅に出店しているとな❓️
マジかー❗️しかも、すぐそこじゃあ〜りませんか❗️🎉🎉🎉
すぐにUターンして向かう🍜
3分後 道の駅よつくら港に到着
食券を買うが、30分待ちの掲示が❗️
仕方ない、ここで食さねばいつ食べられるか分からない😱
そしたら、5分で呼ばれた😄
まずは、スープを···美味いっ❗️
濁りのないスッキリした透明感のある味😋
麺 若干平打ちだがくせがなく
喉を滑っていく感覚が良い❗️👍
そして、チャーシュー❗️
むっちゃ柔らかい❗️
この柔らかさは坂内食堂を超えたか⁉️
ちゅーか、新潟ラーメンは背脂チャッチャ系なので
コッテリなんだよね
久しぶりにあっさりしたラーメンを食べると
すごく美味いんだよね😋
厨房にはパートのおばちゃんしか居ないと見受けられるが
パートのおばちゃんでもこれだけ美味い物が作れるとは
それだけ、素材が良いことだと考えるが⁉️🤔
とにかく、美味かった❗️
大盛りを食べても途中で飽きなかった😋
よっしゃー、次は郡山名物
クリー厶ボックスだ😋
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05月29日
154グー！
最高出力は14500rpmの東北浪漫紀行20260507
弁天島
うし、次は弁天島に行こう❗️
弁天岬に弁天島と弁天好きだな😄
行き過ぎてUターンをかまして到着
なるほど、ひょっこりと島になっているのね
ここも岩に奇妙な独特な穴ができている
体の細胞のようだ
岩の中腹に大福さまがいたので
そこまで登ってお参り🙏
このくらいの崖なら登れるんじゃい❗️
え〜と、鳥居と岩と自分を入れるように撮ってと
自撮りって難しいな
何が難しいって、笑顔を作るのが難しい🤣🤣🤣
と、満喫したぞ、次❗️
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#弁天島 -
05月27日
180グー！
最高出力は14500rpmの東北浪漫紀行20260507
弁天岬と賽の河原
うし、次は弁天島に行こうとN-VANを走らせると
弁天岬と賽の河原なる看板が見えた
賽の河原ねぇ···よし、行こうとUターン❗️
弁天岬と思われる所に到着したが普通の漁港だな
あっ、ちょっとジブリっぽい海へ続く線路を発見❗️
う〜ん、周りがコンクリートでちょっと違うかな😅
弁天岬と言うのだから岬の上に登れると思うのだが
入口が分からんので
岬の向こう側に行ってみる
海水浴場なのかな❓️広い砂浜だ❗️
ここが賽の河原になるのかな確かに広い
少し散策してみると潮がかなり引いたと思われる
日本海側の人間はこの潮が引く現象がヒジョーに珍しい
こんなに目に見えるほど満ち引きが大きくないんだよね😳
岩肌を見てみると
穴ぽこがたくさん開いている
風の影響でこんな穴だらけの
奇妙な岩肌になったのかな❓️
トンネルがあったり洞窟の中にBBQできる場所があったり
冒険を楽しんでしまった
それでも岬の上に登る場所が発見出来んかった❗️🤔
N-VANに戻って登れる場所がないかと探したら
工事現場っぽいところから登れた😅
上には菩薩像があった
戦争とか争いを無くしてくれるように祈ったよ
うし、思った以上に楽しめた 次❗️
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#フェーザー
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#ツーリング
