モリモさんが投稿したツーリング情報
56グー！
02月26日
モリモ
ティエリーザビーヌの呪いにかかったダカール好きのオフ車系ビバークツーリングライダー（ほぼソロ野宿）
SSER3thツール・ド・ニッポン26位完走（KTM640ADV）
整備以外は全て独学、OUTRIDERがバイクのバイブル
バイク便でセロー250とCBR250Rレプソルを乗り潰し廃業…
今は赤ベンリィのプロライダー
'16CRF1000LアフリカツインMT（アリカ）
'20CT125ハンターカブ（リオ）
アニメ、声優ライブ、ミリタリーを追いかける
アクティブオタクなので休日家にはほぼ居ません
SSTR2025ハンターカブでリベンジ完走し卒業
増車したら参戦するかも？
～バイク歴～
HONDA '98 XR250BAJA '00 XL1000Vバラデロ '02 XR650R
KTM'04 640ADV-R YAMAHA'05セロー250
HONDA'13CBR250Rレプソル
おはようございます☀
初❗️『Ｒ９TheYard』に泊まりました🏨
（モトブロガーがこぞって宣伝していた）
必要充分な設備で気に入りました🤗
コレからはメインで使っていきます😆
#HOTELＲ９TheYard #アフリカツイン #CRF1000L
関連する投稿
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09月03日
54グー！
雨から逃げるツーリング
せっかくの平日３連休……
初日はところにより雨☔
翌日からは全域で雨模様…☔orz
なら日帰りで☔振られないところに行くしかね〜❗️
雨雲レーダーを駆使してみたら
姫路方面なら行けそうです（自宅周辺は昼から☔）
モトクルの投稿で気になっていた
#喫茶ラヴリ に行くなら今日だ❗️
ナビをセットし高速を飛ば……ゲフンゲフンッ
嗜んで福崎到着🥵
１１時にラヴリさんに入店出来たので無事着席🍴
（全客は２組）
チキンカツやきめし ￥1850 ＋コーヒー￥200 を注文
暫くして噂の大皿出現❗️
「コレは短期決戦やな〜😅」
ズッシリ重いチキンカツに伏兵の焼き飯（ピラフ風味）
美味しく食べ進めましたが
サラダまでは食べきれませんでした🙏
☕コーヒーは……まぁ普通です
福崎と言えば妖怪で町起こしをしているそうで、
食後の運動として巡ってみる事に🏍️
メインの池と駅前のガジロウは押さえました😅
（町中あちこちに妖怪多数）
福崎はバイク便ライダー時に配達で来た事はありますが
何も無い内陸の町だったのに変わったもんです🤔
雨を避ける為に生野銀山を越えて和田山まで北上
久しぶりに温泉に浸かり時間調整🕓
（自宅付近はゲリラ豪雨中）
♨️『奥香の湯』￥800 は色々な湯船があって快適
寝そべり湯で寝落ちしてリフレッシュ
２時間ぐらい滞在していました🤗
いま直接高速で帰ると雨に当たるので
中国道を目指して下道で南下します🏍️
「そう言えば播州ラーメンってこの辺だよね〜」🤔
道の駅で検索検索🎵（１８時半ごろ）
水曜日は定休日が多くて選択肢は少ない
（道の駅も定休日が多い）
『かおるちゃんら〜めん』がヒット❗️
播州醤油ラーメン ￥800
🍜甘めのスープが特徴です🤤
滝野社ICからフル高速で帰投開始❗️
自宅付近でガソリン給油（燃費２３キロ）
雨に降られる事無く無事帰宅🏠
なかなか楽しい１日でした🤗
#喫茶ラヴリ #アフリカツイン #CRF1000L #バイクグルメ -
09月03日
125グー！
9月に関西ー兵庫の遠征を予定しています。
シルバーウィークを避けつつ、天候が気になります。
プロンプトの一部抜粋です。
…Hondaの本格アドベンチャーバイク「CRF1100L アフリカツイン（Africa Twin）」をモチーフにしたラリーレイド仕様マシンを融合させた、重厚なミリタリーSFデザイン、アイアンマン特有の流線型フェイスマスクを踏襲しつつ、ゴールドのバイザー部とメタリックレッドの帽体で構成されている、実戦を意識したエッジのチッピング（塗装剥がれ）やオイル汚れのウェザリングが施され、無骨な質感を強調している、胸部中央にはアークリアクターを囲むように「ホワイトスター（星型）」のエンブレムが刻まれており、アイアン・パトリオットの意匠を色濃く反映している、胸から鎖骨にかけては強固なリベット留めと多層構造の複合装甲が組まれ、厚みのあるプロテクションを形成している、肩部は可動域を確保する多重スライド構造のシルバーショルダーアーマーを採用、脚部は大腿部から膝、ブーツにかけて厚みのある多面体プレートが覆い、スタンディングや悪路走行時の衝撃に耐えうる重装歩兵のようなフォルムをしている、ヘビーウェポン（多砲身ガトリングガン）は、左前腕部とフレーム直結でマウントされた6連装の回転式ミニガン（ガトリング砲）が最大の構造的特徴、シート後方のバックパック／弾倉ボックスから柔軟な金属製フィードシュート（給弾ベルト）が弧を描いて砲身基部へ連結している、砲身基部には高熱を逃がす大型バレルジャケットとガスシリンダーが組み込まれ、SF的な兵器感を際立たせている、過酷なダカールラリーなどのラリーレイド参戦車両を模した「ナビゲーションタワー」を装備、垂直に近い大型クリアスクリーン内部に角型デジタルメーターや縦配置のプロジェクションランプが組み込まれている、シャープなツインLEDヘッドライトがアグレッシブな表情を作り出している、フロントからエンジン下部にかけて、剛性の高いパイプ状クラッシュバーが張り巡らされている、エンジン下部には飛び石や路面ヒットからクランクケースを守る極厚のアルミ製スキッドプレート（アンダーガード）を装備し、本格的なオフロード走破性を物語る堅牢な設計、高い衝撃吸収性能を誇るロングストロークのゴールドアルマイト倒立フォーク、フォークガードにはスポンサー風デカールが配置されている、前後ともに過酷なダートに耐えるワイヤースポークホイールを採用。タイヤは泥や岩場を力強くグリップする大型ブロックパターンの本格ノビータイヤを装着している、HondaのラリーDNAを象徴する「トリコロール（レッド・ホワイト・ブルー）」をベースに、タンクサイドへ大きく大胆な「Africa Twin」のロゴを配置、高めのアップフェンダーがオフロードマシンとしての軽快さと力強さを両立させている、機械としての緻密なメカニズム（バイクの金属パイプ、スポーク、エンジン造形）と、キャラクターの重量感あるパワードアーマーが、同じ「赤・銀・黒」を基調としたカラーパレットによって一体化している、重火器を構えてシートに跨り、地面をしっかりと踏みしめる構図が、圧倒的な安定感とディストピア的な戦闘力を演出している、巨大かつ精密なメカニズムの存在感を際立たせている、重厚かつ圧巻の完成度を誇るデザイン、非常に計算されたデザイン、非常に完成度の高いビジュアル、このメカはプリンセスよりも大きい、プリンセスは笑顔、プリンセスは若くて人気のある女優、乗り物のリアシートに股がって片手を高く上げ手を振っている、プリンセスの衣装は、非常に緻密で詳細、ティファ・ロックハートの衣装は、彼女のアイコニックな「ファイナルファンタジーVII リメイク」のデザインをベースに、非常に複雑で芸術的なSF/ファンタジー要素が加えられている、この衣装の最大の特徴は、従来の布地が、幾何学的で多面的なパネル構造を持つ、異なる硬質素材に置き換えられている点、これにより、衣装全体が「着る彫刻」のような印象、光を複雑に反射するその質感は、磨かれた金属、半透明の樹脂、そして強化された複合素材が組み合わさっているように見える、色は、白（またはアイボリー）、黒、そして深紅の3色を基調とし、素材の質感によって複雑なグラデーションを生み出している、従来の白いタンクトップの代わりに、幾何学的な三角形のパネルを精密に組み合わせた、コルセット状の白い硬質アーマー・トップを着用している、パネルの継ぎ目は非常にシャープで、胸部のラインを形作りながら、腹部を大胆に露出させている、ネックラインは深く、胸元がV字に開いている、肩には、同じく白い幾何学的パネルで構成された、エッジの効いた立体的で鋭利なショルダーガードが非対称に配されている、トップスには、黒い革製と思われるストラップとメタルバックルからなる、複雑なハーネスシステムが統合されている、ストラップは肩から胸部、そして背中へと回り、衣装の他の部分と接続している、彼女の鍛えられた腹部が完全に露出しており、衣装の硬質さと身体の柔らかさのコントラストが強調されている、従来の黒いミニスカートの代わりに、光沢のある黒い幾何学的パネルを組み合わせた、超短丈のハイウエスト・ショートパンツを着用、パネルは腰のラインに沿って構成されており、非常にタイト、オーバースカート/マントは最も劇的で特徴的な要素、ショートパンツの上、腰の左右と後ろから、巨大で複雑な多面的パネルで構成されたスカート（またはマント）が床まで伸びている、このスカートのパネルは、半透明の白いパネル、不透明な黒いパネル、そして鮮やかで深い紅色のパネルが、不規則でありながら調和のとれたパターンで組み合わさっている、パネルは、鋭いエッジを持つ多数の三角形や多角形が、折り紙のように立体的に構成されており、歩くたびに光と影を複雑に生み出し、万華鏡のような効果をもたらす、腰の側には、パネルが幾層にも重なり、よりボリューム感のある構造になっている、ショートパンツの丈が非常に短いため、スカートのパネルの間から、彼女の左脚全体が大胆に露出している、手には、彼女のシグネチャーである深紅色のグローブを着用している、しかし、従来の布製ではなく、幾何学的なパネルで構成されたアーマー・グローブになっている、手首には、赤いパネル構造のリストバンド、上腕部には、黒いハーネスに接続された黒い幾何学的アームバンド、脚は露出している、非常に特徴的な、幾何学的パネルで構成されたハイヒール・ブーツ、ブーツ全体が、黒と一部赤の鋭利なパネルを複雑に組み合わせてできており、ヒール部分もパネルで構成された、芸術的な形状、つま先から足首、そしてふくらはぎにかけて、幾何学的な多面体が足を包み込んでいる、首には、小さなペンダントトップ（おそらく彼女のシグネチャーである「Seventh Heaven」のエンブレムを抽象化したもの）が付いたシンプルなネックレス、この衣装は、ティファ・ロックハートのクラシックなデザインの魂（カラーパレット、アイテムの構成、露出度）を維持しつつ、それを全く新しい、より高度で芸術的なSF/ファンタジーの世界観に再解釈したもの、幾何学的なパネル構造と多面的なテクスチャは、彼女の力強さと美しさ、そして近未来的な世界観を完璧に表現している、実在の衣装として非常に高い完成度を持っている、極めて完成度の高いアートピース、非常に完成度の高い「最高に詳しい」デザイン、背景は超リアルな実写映像（現実の映像）、その広大な砂漠の上に、天の川が輝く夜空が広がっている、夜空と砂漠の境界線に沿って、オレンジ色と黄色に輝く帯状のグラデーションがあり、夜が来る前の夕焼けの余韻を感じさせる、天の川は画面の右側から斜めに左上に向かって伸びている、無数の星が散りばめられ、その合間には、赤、紫、ピンク色をした星雲や暗い星間塵が混在し、天の川の複雑な構造を描いている、画面の中央には、ひときわ明るく輝く、金星や木星のような惑星が光っている、砂漠には、その波打つような風紋が広がり、夕暮れのグラデーションに照らされ、オレンジ色の光を受けて輝いている、砂丘は画面の奥まで連なり、その複雑な地形がシルエットとして浮かび上がっている、遠くには、小さな建物や、その光が並んでいるのが見え、人間の生活の営みが感じられる、キャラバン隊が見える、その光景は、広大な自然の美しさと、人間の生活の対比を表現しているかのよう、バイクは砂漠に置かれている…
#crf1100l #CRF1000L #アイアンマン #ファイナルファンタジー -
08月24日
59グー！
モトクルの投稿で何度も見た
『取り締まり人形（ミニスカポリス）』
近いんだけど、自分の走行ルートとはかなり離れていて
今回初めて行って来ました😅
「偽パトカーと測定器が近すぎるやろ〜」と言うツッコミを
観た瞬間に思いましたね🤣
（仕事中に本物がしているのに遭遇します）
お姉さん意外と大きいんですね〜🤔
昼食はおなじみの『さか栄』さんで
『ぶっかけスペシャルＡ 冷』￥1480 旨し❗️🤤
今日も暑いけどカスタムしたアフリカツインに乗りたくて
走り出しました😓
何時も通っている道を走るのが変化が分かりやすい
自分のテストコースは彩都〜余野コンと妙見山
やっぱりハンドリングがだいぶ変わりました❗️
舵角が自然について行き、安定性が増しています
さらにインに切り込んで行ける感覚です🤔
元々アフリカツインのフロント２１インチタイヤは
コーナーで大回りする、例えるなら
『ナタやマチェットで豪快にコーナーをきり倒して行く』
感じでしたが、改修後は
『ナイフのように必要分だけコーナーを切り分けて行く』
に変わりました（大型アドベンチャー乗りなら分かるかな〜🤔）
取り敢えず良くなったのは確かですね🤗
９月で１０年目のマイ初期型アフリカツイン
次の１０年を迎える準備が揃いつつあります🫡
#ミニスカポリス #CRF1000L #アフリカツイン #さか栄
#バイクグルメ #カスタム -
08月22日
54グー！
『イカ丼並+ザンギセット』￥1500+￥400
三重県の関IC近くにある『天真らん漫』さんに行ってきました😆
『イカ丼』と言えば福井の『ドライブインよしだ』が有名ですが
コチラも変わらないレベルだと自分は思いました🤔
「ザンギ美味しい❗️」🤣
ジェネリックイカ丼よりも
他のメニューが気になるので
名古屋方面からの帰りに再訪したいと思います🫡
違うモトブロガーの動画で知ったお店なんですけど
『MIISA』さんの馴染みの店だったんですね〜😅
フロントフォークスプリングと
リヤサスペンションスプリングを
『ハイパープロ』に交換した効果を確認するのが本当の目的
高速道路、ワインディング、山岳狭路を走ってきました…
突っ張り感が無くて、自然に舵角がつくようになった？
倒し込まなくても曲がれる感覚です
帰ってからAI に相談したてみたら
その感覚は合っているみたいですね🫡
日帰りではなく遠くに行きたい今日この頃です🥹
#イカ丼 #CRF1000L #アフリカツイン #バイクグルメ -
08月16日
198グー！
【九州ロングキャンプツーリング①】
こんばんは、遅くなりましたがYouTube公開致しました！
九州初上陸！まずは、やまなみハイウェイから！
We finally made it to Kyushu!
▼YouTube本編はこちら
youtu.be/Gh7vauxGny0
#九州ツーリング #阿蘇ツーリング #やまなみハイウェイ #GATR #モトブログ #AfricaTwin #アフリカツイン #XADV -
08月11日
56グー！
アフリカツイン 公試
前後サスペンションのスプリングを
『ハイパープロ』製に交換して初テストライド
大体２５０キロぐらい走ってきました🤗
ローダウンでは無いので足つき性は変わらずつま先立ち🥹
乗車時の沈み込みも純正との変化はありません😅
リヤサスは前回乗っていたので、
気になるのはフロントの具合❔️
違和感が無い……🤔（ココ重要）
良くなっているのは分かる？気がする…😅
劣化パーツのカスタムの悲しい所で
その変化が「交換パーツの性能なのか？」
「フォークオイルが新品に変わったから？」なのか
新車の状態と比べる事が出来ないんですよね
（１０年前の感覚なんて忘れてる）😒
ただし、前回感じた微振動は無くなって、
帰ってからの軽い腱鞘炎の症状はありませんでした😗
スプリングはそもそも劇的な変化が無いパーツなのかも❔️
（ハンターカブは内部構造も変えていますが）
コレはフルパニアの
長距離ツーリングで試さないといけませんね🎵
#CRF1000L #アフリカツイン #カスタム #メンテナンス -
CRF1000L Africa Twin
08月08日
49グー！
皆さんが走りに出ているころ自分は
ドマガレージでエアコン効かせてメンテナンス🔧
去年の車検時に指摘されていた
『フロントフォークのオイル滲み』😝
（車検は通してもらいました）
自分で修理するなら『ハイパープロ』のスプリングを入れたる❗️
と注文してパーツがオランダからやって来たのは
今年に入ってから😮💨
それから放置で連休の本日取り掛かりました😅
作業を始めると手が汚れるのでスマホはほぼ触れません😵💫
（つまり写真は撮ってない）
倒立フォークの分解なんて２０数年ぶり🥺
『ヤフオク』で落したサービスマニュアルを熟読してから挑みます
『Amazon』で特殊工具を揃え（次使うのはいつ😅）
『Gemini』に純正とオイルレベル量の違いを質問❔️🤔
Ａ「ハイパープロのは純正スプリングより体積が多いので
フォークオイル量が圧倒的に少ないのです」
スマホでなんでも解決できる便利な世になったものです🤗
１本目は過去の仕事を思い出しながら試行錯誤して組み付け
慣れた2本目は詰まらずに完成しました🎉
大体３時間半かかりましたね🕒
ついでに確保しておいた貴重品の新品純正スクリーン
に付け替えて……
✨『インフィニット・アリカ・弐式』✨ロールアウト❗️🎉
慣熟走行は？って❔️……暑くて出たないな〜〜😮💨
#CRF1000L #アフリカツイン #メンテナンス #カスタム -
-
08月05日
49グー！
１０年目の初期型CRF1000LアフリカツインMT
再整備強化プランを進行中でして
少なくなりつつあるカスタムパーツを漁っています😅
（部品より設備投資に費用がかさってます）
『ハイパープロ』のリヤスプリングに交換🔧
（知恵の輪状態で脱着に大苦戦😵💫）
ついでに『ZETA』のアジャスタブルリンクを導入
（取り敢えず今は基準値で…）
ほぼ見えないけど、
『POIデザイン』の高精度リンクシャフト✕５本も奢りました💸
装着して軽く300キロほど試走してきましたが……
「リヤ周りが良く動くようになっている❗️……ような……❔️」🤔
（前々からグリス切れで少し音が鳴っていたし…）
「フル積載にしないと分からんかも？」😅
「それより手に来る微振動が気になるな〜」😓
次はフロントサスペンションのオーバーホール😮💨
コチラも『ハイパープロ』のスプリングを準備しています👍
『インフィニットアフリカツイン弐式』完成には
もう少し時間がかかりますね🤣
#アフリカツイン #CRF1000L #カスタム #メンテナンス
