take_c.shizuokakenさんが投稿したツーリング情報
97グー！
2025年11月20日
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take_c.shizuokaken
Instagram → take_c.shizuokaken
2025年6月に単身赴任を解かれ自宅ある沼津市に戻りました。休みは基本的に水曜日。水曜日休みの静岡ライダーさんヨロシク😊
車暦 パッソーラ→Z400FX→中華トライク→スカイウェイブ250トライク→ドラッグスター400→XSR155
現在 DT200R(37F)/1984年式
オフロード車、ツーストはパッソーラ以来です。
愛鷹山を走ってみたけど、見つかったのはアスファルト道ばかり。
やっぱり本気で林道行くなら伊豆方面なのかな？🤔
途中でまさかの鹿の群れと遭遇して、ちょいビビり…
遠目では野犬に見えて焦ったけど、近づいたら全部シカ🦌🫎でした（笑）
今度はちゃんと林道コース探してみよー。
バイクで自然の中を走るの、やっぱり最高だ。
#愛鷹山 #林道探索 #林道ツーリング #オフロードバイク #伊豆ツーリング #バイクのある生活 #ツーリング日記 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク旅 #アドベンチャーライド #DT200R #二輪ライフ
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ずっと気になってた壁画📸
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自称壁画ハンターには欠かせません🤭
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湯浅美味いもん蔵自体は今年2月28日で営業終了したとの事(>_<)
自宅からバイクで数分の所にあるけど、何なのかも知らず壁画だけが気になってた😅
今度はめっちゃ気になってる壁画をハントしに行こ🏍³₃
今日は仕事場からの投稿😣
2ヶ月頑張らな👊
色々あり過ぎてやる気出やんけど💦
いつもいいねやコメントありがとうございます😊
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花ちゃんねる😎
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GSR250S
07月13日
89グー！
【GSX250R・Vストローム250オーナーにも】
みなさん、こんにちは。
今日はGSR250Sくんのローダウンを実施しました。
現在、GSR250系でローダウンするためには、フレーム形状とサスペンションがほぼ同じであるGSX-250RとVストローム250、それ用のMFDのローダウンキット(3cmダウン)を取り付けが第一選択肢となります。
MFDのローダウンキットだとお値段が少々高いし、専用エンドアイへの交換のためにサスペンションをバラす必要があったりして手間がかかります。
そこで他車流用でローダウンを実現できないものかと、日々ネットをさまよっていたのですが、約十年前の古く、マイナー車種であるため情報は皆無。
そうなると、理論的に取り付け可能なサスを探し出して人柱になるしかありません。
GSR250Sのリアサスのエンドアイ取付け間長は約315mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は36mm。
この条件に収まるリアサス車種は無いかと探していたら、ありました！
その車種は、Kawasaki ZX-25R！
ZX-25Rのリアサスのエンドアイ取付け間長は約310mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は32mm。下は4mmの差があるので、2mmワッシャーで挟み込んで取り付ければ物理的には問題無さそう。
しかもメルカリ、ヤフオクなどで中古品がかなり安く手に入ります。
リンク式(ZX-25R)と直バネ式(GSR250S)の違いはあるものの、理論的にはレバー式に用いられているリアサスのバネレートの方が高い可能性が高く(後述しますが違かったかも)、また、GSR250Sに流用をしたらサスが固く感じはしつつも底付きをする可能性は低そうです。
これ以上は考えてももう仕方がないので、たった5mmのローダウンしかしなくても、いったん取り付けてしまおう！試走をしてダメかを確認しよう！と、ZX-25Rのリアサスを早速入手し、本日いつもお世話になっているバイク屋さんに取り付けをしてもらいました。
結果はとりあえずOK！
なんと、体感2〜3cm程度ローダウンしました。
足つき性は劇的に向上し、まずは目的は達成されました。
取り付け間長差が5mmのはずなので、思った以上に下がっています。どうやらバネレートは想定よりは小さかったかもしれません。
試走をしたところ、今のところ乗り心地も問題無く、底付きは見られません。
しばらく試走を重ねて様子を見てみようと思いますが、プリロードを二段くらい強めた方が良いかもしれません(現在最弱)
ちなみに車体は立ち上がり気味になりましたが、ギリギリ標準サイドスタンドでいけるかな？といったところ。出来ればショートスタンドに置換した方が良いかも。とりあえず駐輪場にギア一速に入れて停めるのが必須となりそうです。
以上となりますが、GSR250、GSX-250R、Vストローム250の女性オーナーさんなどで足つきに悩まれている方に参考になれば幸いです。
もちろん実行の際は、全て自己責任にてお願いします。
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07月13日
20グー！
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新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離18856km
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07月13日
83グー！
MONICA RALLY
in moto AREA 413 DOHSHI
朝早くから 皆さんご苦労さまでした 😀
お陰さまで Area 413
大盛況でした！
モニカ レディース
お疲れ様でした、遠いところ ツーリングも楽しみながら、事故もなく無事 終わることが出来ました！
又 次の
MONICA RALLY
楽しみにしていまーす 😀😀
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07月12日
69グー！
バックステップにしました！ファーストタッチでめちゃ上がってるって感じだけど、走るとニーグリップし易くなって良かったかな！長距離走ると脚が痺れてくるんかなぁ今度試してみよう！ #バックステップ #babyface #Kawasaki #kawasakininja #ZX6R #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #カスタム
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