
ゆみみん
リターンで乗り始めました🏍️
子育て落ち着いたので...
はじめて乗った🏍️かれこれ30年ほど前😅
カワサキZZR250赤一目惚れ❢
子育てで手放し...
子育て少し楽になってフォルツァ250🛵
コロナで仕事暇になり大型免許取得
8月にKawasaki ER6f増車しました🥰
👍ありがとうございます😊
無言グー👍フォローお許しください😣💦
よろしくお願いいたします✨






皆様こんばんは😁
久しぶりに☔の心配なくバイク日和😭
地元の紅葉🍁ツーリングからちょっと栃木県へお邪魔してきました😁
からっ風なくありがたいバイク日和でした😂
明日はツーリングあきらめてのんびりしよう😁
#群馬県
#赤城山
#紅葉
#おばちゃんライダー
#ER6f
関連する投稿
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V-Strom 650XT
21分前
10グー!
2025/11/08
接待ツーリングの記録
毎年 数回/年だけの恒例ツーリングの日です
まずは今日のお日様の出勤を確認するために海へ🏍³₃
今日も元気を貰えそう🥰
のんびり下道を走り集合場所へ行き、ホンダジェット?を見送ってマスツーリングスタート🏍🏍🏍🏍🏍³₃
紅葉スポットを巡りましたが、今年も色づきはイマイチみたいですね😗
それでも綺麗な所もあり癒されました😍
計画通り足湯にも立ち寄りましたが、この季節の足湯はオアシスですね♨️
湯船のハンザキも超可愛かった😍
ノンビリ休憩多めの300km程のツーリングでしたが、先輩たちも久しぶりのマスツーに満足してくれた様で何より☺️
これで来週からの仕事もし易くなる事でしょう😏ニヤリ
おしまい
#マスツーリング
#紅葉
#接待ツーリング
#奥津渓
#ランチは味噌ラーメン
#湯原温泉
#はんざき
#レンズ欲しい
#赤もいいけど黄色もいいぞ
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4時間前
43グー!
11月3日から7日まで「東京·埼玉·群馬·新潟」の東日本ツーリングに行きました!😺
今日は徳島港から広島に帰るだけ
なので以下東日本ツーリング🏍️のおまけ投稿
①②③④⑩11月3日 奥多摩周遊道路
おーここが有名な!
しかし休日なのですごい数のバイクと車!🤯
走り始めてから早々に猛スピードで抜かされてビビり散らかす😫
以降常に後ろを気にしながら走ることに💦
前日徳島のフェリーの乗船待ちで関東の方から
「土日祝に行くもんじゃないよ」
とのご忠告いただいてましたが😲
そのとおりでした💧
天気はよかったですけどね👍☀️
⑤4日 通りすがりの紅葉
道の駅うえのから上野スカイブリッジまでの🍁
なんでもない道の紅葉が案外キレイ😌
⑥4日 妙義神社の男坂
165段
上の方の階段がぐんにゃり歪んでて転びそう
この日は中之嶽神社·妙義神社·榛名神社と3神社ハシゴ⛩️
熊野詣の時も思いましたが体力的に一日三ヶ所はキツかった🥹
⑦5日 龍ヶ窪
新潟の景勝地
青空だったらエメラルドグリーンの水がキレイに見えたのかも🦆
駐車場から池まで数百メートルとはいえ熊🐻出そう
⑧6日 最後の教室の廊下
「最後の教室」は5日の投稿参照
額縁(パネル?)🖼️が至る所にあるのですが、いずれも真っ黒⬛なのが不穏にさせる😵
あと小学校だった名残の「〜室」の札も地味にコワい😵
⑨7日 宮ヶ瀬湖
ここも行ったんです〜😄
しかし周辺の営業開始が9時から及びこのあとの目的地⛩️靖國神社が控えてたのでゆっくりできませんでした💦
またいつか😄
以上です!
次にこちら方面に来るときは、今回断念した渋峠&毛無峠にリベンジアタックします❗
今回のツーリングこれでホントに終了です👍
#GB350
#奥多摩周遊道路
#奥多摩湖
#妙義神社
#龍ヶ窪
#最後の教室
#宮ヶ瀬湖
#東京都
#檜原村
#群馬県
#富岡市
#新潟県
#津南町
#十日町
#神奈川県
#清川村
#ツーリング
#バイクのある風景 -
5時間前
26グー!
兵庫県北ツーリング🏍️
今回はハチ北経由で浜坂県民サンビーチまで
行ってきました♪
ちょうど紅葉🍁も良い感じで楽しかったー。
神鍋高原の付近が1番綺麗でコースも楽しいし、
良いツーリングになりそうです🏍️
#ツーリング
#ツーリング好きと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
#紅葉
#神鍋高原
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ジャパンモビリティショーにはろくなバイクが展示されていない。
11時間前
108グー!
美しい紅葉と星空を背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
♥️量子エンジン・バイクの主要スペック
ガソリンエンジンバイク相当で排気量10000cc
ガソリンエンジンバイク相当で最大トルク400Nm
ガソリンエンジンバイク相当で最大出力400ps
安定巡航速度300km/h、最高時速700km/h
♥️量子エンジンは、燃料や外部の熱源を必要とせず、
粒子の量子的な性質を利用してエネルギーを生み出す、
新しい概念のエンジンです。
ボソンとフェルミオンという2種類の粒子(ボソンは波のように振る舞い、
フェルミオンは粒子として振る舞う)のエネルギー差を利用し、
レーザー光線などで粒子を変換させ、持続的な仕事を生み出す仕組みです。
これは、量子力学の原理を応用したもので、
内燃機関よりも高いエネルギー効率。
♥️量子エンジンの仕組み
熱を使わない:従来のエンジンがガソリンの燃焼など「熱」を利用するのに対し、
量子エンジンは粒子の「量子状態」の変化を利用します。
ボソンとフェルミオンの利用
量子の種類には「ボソン」と「フェルミオン」があり、極低温ではボソンがフェルミオンよりも低いエネルギー状態にあります。
量子エンジンはこのエネルギー差を利用します。
まず、ボソンとフェルミオンを組み合わせて分子を形成し、それを圧縮します。
次に、レーザー光線を照射して粒子を変換させ、エネルギー差を利用して仕事を生み出します。
特徴と将来性
外部からの供給が不要:密閉されたピストン内部の量子状態の変化だけで仕事を継続的に出力できるため、燃料や酸素といった外部からの供給を必要としません。
#新型量子エンジンバイク #japanmobilityshow2025 #紅葉












