パンダロッサさんが投稿したツーリング情報

73グー！

5時間前

#モトクルDAY2025

パンダロッサ

◼︎ツーリングや日々の飲食(ラーメン多め)を徒然と書き込んでいます😌
お気に召しましたら、これ幸い😆

2020/10〜からVFR(RC-46-2)乗りになりました。
タヒチアンブルーは先代オーナーのオールペンです。
モトクルは2024/9〜から投稿( ˘ω˘ )

仕事でメンタルやられた時も、モトクルの投稿を見てパワー貰って走りたくなります。
ここにはそういう力があります。
知らない皆さんありがとう！😊

主に日帰りでツーリングしてます！
見かけたら気軽にヤエーしてください･:*+.\(( °ω° ))/.:+

過去の愛車履歴…CB1300SF初代、3代目、CB400SF、ZZ-R400、R1-Z、RZ250R等

次期愛車候補…HAWK11、GSX-8R、XSR900、あとDax！

新型GPz出ちゃったら、発狂するかも😇
好きなもんは、しゃーない♪

☆*:.｡. 連休明け .｡.:*☆

ようこそ現実へ🤗

…あ…れ？

すでにモトクルDAYレスが始まってる⁉️😱

#モトクルDAY2025

関連する投稿

FXST Softail Standard

26分前

10グー！

10月10日（金）〜13日（月）
台風予報の中、モトクルDAY in 南紀白浜へ
3泊4日の旅〜part1

@63507 さんと相談して
今年のモトクルDAY開催が決定したその日に
ホテル3泊分の予約はしてあったものの
締切当日のお昼過ぎまでエントリーしない🤣
（だって…参加マーク恥ずかしいんだもん💦）

今回は、@63413 さん、マダムと私の3人で浜松で前々泊して
伊良湖フェリー🛳️鳥羽までショートカット作戦✌️
そこから海沿いを小雨模様の中走り
「マグロのヤマキ」でランチ
その後「本州最南端」まで行くと
なんと❗️雨が上がって晴天に☀️

そして…
マダムとの女子会の夜は更けていきました♬

続く💕

#iphone12miniのカメラがお亡くなりに…
#クアッドロック
#ハーレーの振動に負けた
#2枚目は全てピンボケに
#今回の写真は全て貰い物
#そもそも楽し過ぎて写真撮り忘れる
#モトクルDAY2025
#マダムにおんぶに抱っこに肩車
#ソフテイルスタンダード
48分前

10グー！

#モトクルDAY2025 からの帰路、遠征5日目！

コッチ方面から帰る時の #定番 #休憩スポット 🚬

#圏央道 #厚木PA この先事故渋滞14km 110分 😆

#October_14, #Tuesday ．．．．．
#HONDA #CB400 #CB400sb #ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ
#無事故 #無違反 #立ちゴケ無し #無事カエル 🐸
2時間前

32グー！

#モトクルDAY2025 からの帰路、遠征5日目！

いつもは無糖ブラック派なのですが、甘いものが欲しくなって微糖にしました。少し寒くなって来たので、ホットです。　　　　　#東名高速 #足柄SA

#October_14, #Tuesday ．．．．．
#HONDA #CB400 #CB400sb #ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ
#無事故 #無違反 #立ちゴケ無し #無事カエル 🐸
2時間前

26グー！

モトクルDAY2025南紀白浜空港！素敵なイベントありがとうございました #モトクル広報部 #モトクルday #モトクルDAY2025 #モトクルキャンプ部 #相互フォローします！
3時間前

45グー！

#モトクルDAY2025 からの帰路、遠征5日目！

雨の中、頑張って走ってます。まだ小降りなので、助かってます。 #新東名高速 #静岡SA #給油 ⛽️

#October_14, #Tuesday ．．．．．
#HONDA #CB400 #CB400sb #ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ
#無事故 #無違反 #立ちゴケ無し #無事カエル 🐸
5時間前

83グー！

無事にモトクルDAY2025 終了～🙌🎉🎶

今年も開催まであれやこれやと色んな事を
モト男さんが中心になってやってくれました。

微力ながら俺もほんの少しだけ邪魔させて
頂きました🙇💦

心配してた台風の影響もイベント中はさほどなく、会場へ向かう途中に少しだけ霧雨に当たったくらいで済んで良かった💪😂💡

前回も今回も雨の影響で参加を断念される方が多くて残念でしたが、参加された方の投稿を見てると良いイベントだったなと思えます😋✌️🎶

モトクルDAY2025 当初の予定より大幅な
変更はあったけどね🤣www
そーゆーの含めて無事に終わる事が出来て
ホント良かった💪😂✨️

今は本当にその気持ちでいっぱいなので
報告投稿となります🙇💦

他の写真や動画の切り抜きはまた後日に😋🎶

モトクルDAY2025 、
参加されたみなさん、
運営陣、スタッフ、LIKE関係者様、
本当に素敵なイベントと最高の笑顔を
ありがとうございました🙇🙇🙇🙇

#モトクルDAY2025
#PR
#幸運を呼ぶバイク
#835
8時間前

153グー！

おはようございます☺️

ロンツー明けの朝。
頭がボーっとします😓

今週も頑張りましょう✌️

#モトクルDAY2025
- #モトクルDAY2025
R1200GS Adventure

9時間前

45グー！

熊野酷道425号線には👍

おはよ～ございます！

昨日は、和歌山から国道425号全線アタックを

敢行しました🤣

ほぼ、激しいワインディングを200km超走り切りましたが、終始ジムカーナーやってるようでした😂

でも途中にこんな素晴らしい景色が🙌

#LoneRider

#KLIM
#klimmotorcycle
#achero_jp

#r1200gsa
#bmwmotorrad
#MakeLifeARide
#bmwmotorradjapan

#奈良県
#上北山村 #不動滝 #国道425号線
#モトクルDAY2025
#モトクル
YZF-R25

14時間前

44グー！

2025.10.11sat

朝4時に眠い目を擦りながら目覚める。
今日はモトクルDAY前日キャンプの日だ。
本来なら3時30分には自宅を出発し、5時30分の徳島発-和歌山着のフェリーに乗るはずだった。

前日会社の新人歓迎会を終え帰宅したのが23時。
そこから洗濯物を回して風呂に入って洗濯物を干して就寝したのは0時30分は回っていた。
そりゃ起きられるわけがない。
次のフェリーは8時発-10時10分着のフェリーだ。
こりゃ潮岬は諦めるか。。。
そんな事を考えながら5時に自宅を出発した。

今回の相棒はYZF-R25。
キャンプ道具を積めなくなったXSR900とキャンプ道具は積めるが高速に乗れないハンターカブの間を取り持ってくれる頼もしい相棒だ。
昨年から走行距離が若干緩和された二輪車定率割引を活用して一路徳島へと向かう。

朝7時に徳島港に到着した。
先客のクロスカブの方が和歌山出身との事だったのでしばし雑談をしながら和歌山県のお土産情報を教えて頂いた。
7時40分過ぎに乗船開始。
ラッシング中にバイクが転倒しそうになりヒヤリとした。
YZF-R25の悲しき宿命。
サイドスタンド寝過ぎ問題。
積載が増えるとハンドルロックをかけておかないと勝手に転倒するのだ。
転倒未遂のヒヤリと船酔いで和歌山港に到着する頃には心身ともに疲弊していた。

10時20分過ぎに和歌山県を走り始める。
あまり詳しく調べていなかったのだが紀伊半島は意外にも南部まで高速道路が通っていた。
台風23号の影響で懸念されていた天気も思った以上に持ち堪えている。
これ潮岬までいけんじゃね！
という事で若干諦めてた潮岬に向かう事にした。

12時50分頃に潮岬に到着。
眺望は最高だがどんより淀んだ空は綺麗には晴れず。
西の方は日差しも差し込んでいたがそもそもこの天気自体が奇跡なのだ。
本州最南端訪問証明書を受け取った私はすぐさま白浜方面へと戻った。

15時頃、モトクルDAYの会場となる南紀白浜空港旧滑走路に到着。
車上での受付を済ませ早速拠点の設営へとかかる。
今回ニューギアの初陣だ。
年末の年越し宗谷岬の為に手に入れたモンベルのステラリッジテント2型。
長年連れ添った鹿番長のテントより圧倒的に楽な設営のはずだが、やはり経験に勝るものはなし。
タープも含め設営が完了したのは16時になってしまった。
汗だくのまま早速買い出しへと向かった。

薪と食材を手に入れた私は17時ごろに会場へと戻ってきた。
今回はガッツリとキャンプを楽しむのだ。

そもそもこのモトクルDAYに参加した理由も少し曖昧。
今年はSSTRぐらいしかバイクで出歩いていない。
どこかに行きたい。
キャンプもしたい。
モトクルDAY前日キャンプ！？
ちょうどいい理由が2つ揃った私はエントリー開始とともにすぐさまエントリーした。
そして先月のキャンプで熱が再発した私はキャンプに重点を置いたのだ。

集合しての乾杯まで待ちきれずに先に始めてしまった。
県外でキャンプする時に私の鉄則が一つある。
ご当地のグルメをキャンプ飯とすることだ。
今回はスーパーで見かけた金山寺味噌をシシトウに和えてみた。
また事前にリサーチしたB級グルメのせち焼きなる物も作ってみた。
1人自分の世界に入った私は程なくして睡魔に襲われ、21時前には就寝するのであった。

2025.10.12sun
前日早く寝たせいか朝4時過ぎに目覚める。
さすがに早すぎる。
しばしテント内でスマホをつついていたが5時過ぎから周囲が活動を始める。
さすがに時間が早いとは思いつつ、この後の雨雲を懸念して撤収作業を少しずつすすめる。
周囲の方にご迷惑をかけてしまった事を反省している。

8時頃には撤収が完了してしまった為、時間を持て余す。
さて今日の予定はどうするか。
本来ならせっかく参加したモトクルDAYを最後まで楽しみたいところだが、翌日は仕事なのであまりのんびりもできない。
フェリーに乗るなら16時台のフェリーか？
しかし皆考えることは同じ。
これに乗りそびれると次は18時台のフェリー。
これは無理だ。帰宅すると21時を過ぎる。
そこから積載を下ろしてテントを乾かしてなどできない。
これはもはや13時40分のフェリーに乗るしかない。
そう決心した私は一旦会場を出る事にした。

近場にあったとれとれ市場に足を運んだ私はお土産を買い込んだ。
そして積載に全く余裕がないので全て宅急便で送った。
とりあえず今日の最低限の目的は果たした。
時間も9時30分前になろうとしていた。
そろそろ会場に戻るか。
一路旧滑走路に戻った。

モトクルDAYのイベントは10時に開始された。
受付を済ませた私は早速試乗に足を運んだ。
気になるバイクは数台あったがKTMのブースが空いていたので早速試乗を申し込んだ。

まずは890デューク。
路面がハーフウエットだったのでレインモードに設定していたようなのだが、特別にストリートに戻してくれた。
あくまで我が相棒XSR900との比較感想だが、ローダウンしていたのもあって足つきがいい。
ポジションもすごく楽。
トルク感が強い。
伸びのパンチはXSR900の方があるか？
小刻みに振った時の軽快さもXSRのほうが軽いか？

試乗を終え戻ると1290スーパーデュークR EVOにも跨る事を促された。
恐れ多くもリッターバイクなど初跨りだ。
スタッフの方から体格いいからこっちの方があってるね。いま人もいないしそのまま試乗する？
と提案が。
いいんですか、行っちゃって！
二つ返事で試乗をさせてもらう事にした。
これもXSRとの比較。
足つきはXSRと同等。シート高は低いが幅がある分同じぐらい。
トルク感、伸びともにそりゃこっちが1枚上手。
制限速度80kmなので回しきれない。
軽く振っても890とは比べ物にならない軽快さ。
XSRと同等に感じた。
ブレーキのコントロール幅が広い。かけた分だけ効く感じ。

やはりリッターオーバーはすごい。
そして足回りもすごくいい。
スタッフの方に足のセッティングについても興味深い話を聞かせて頂いた。
車もそうだが足回りは奥が深い。
そして迷宮入りする。。。

そんなこんなで話していたら時間も11時前。
フェリー乗り場には13時前には着いておきたいのでそろそろお暇する時間となってしまった。
そしてYZF-R25で最後に滑走路を1本走ってそのまま帰路へ向かうのであった。

滞在時間はすごく短かったが試乗が非常に楽しかった。
次回あるのならXSR900で滑走路を走ってみたい。

#ヤマハ #yzfr25 #モトクルDAY #モトクルDAY2025