
panigirl
’20 Ducati panigale v2 4月納車
おそらく日本人女性では初のv2オーナーです
ロングツーリングだいすき
人見知り場所見知りしちゃいますが
同じv2乗りの方panigale乗りの方仲良くしてください
宜しくお願いします

まだまだやんなきゃいけないことたくさんあるから納車はもう少し先だけど今日逢えただけでも大満足(*´∀`*)♡
#ドカティ
#パニガーレv2
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07月14日
71グー!
地元最大の試乗会へ行ってきました。
目玉はパニのV4だけど、さすがに怖くて乗れない。なんせなにかあったら自腹ですからね。
ということで、自分のお財布でも大丈夫👌なやつをいろいろ試乗会してきた。
ちなみに、私昨年大型バイクをとったばかりのまだ初心者🔰です。
あくまでも語彙力のない私の感想ですから参考になりませんよ!
リッターバイクはじめてのりました!
以下、試乗したバイク
↓
Harley-Davidson
SPORTSTER S
さすが1250ccもあるVツイン、3速でほぼ巡航して4速いれたの一瞬。無論6速までいかなかった。笑。ちょっとスロット吹かせばドッカンターボみたいな加速。この重力であんな加速はズルい!
PAN AMERICA
デカいと思ったわりには足つきよし。乗っていて。。。なんというかいい意味で少し退屈だった。それだけ完璧なバイクなんだろうね。はじめてバイクのクルコンを使ったけど、楽だねー。バイクでこんな楽してよいものなのか?加速はSPORTSTER S ほどはなかったなー?同じ水冷の1250のエンジンのはずなのになんでだろ?素人なのでよくわからん。笑 けどこの2台のハーレーを乗ってイメージ変わった。ハーレーは速くて重くて低重心だから難しい。ちょっと余裕こいて間違えた運転したらカーブでバーン💥っていきそう。
TRIUMPH
DAYTONA 660 ◯
と
アプリリカ
RS660
実は予想外にこれが一番楽しかった。
今回はじめてリッターバイクをたくさんのったけど、排気量でバイクのマウントを測るのは良くないと実感できました。それがこのデイトナ。
最初は排気量660でしょ?なんて見下すように1250のハーレーと比べたら加速、馬力は劣るだろうと思っていたのに、自分が求めるバイクって排気量じゃないと実感。一般道で楽しめるバイク。シートもハンドルもSS仕様だけど乗っていて疲れもなかった。曲がる、傾く、取り回し楽々。これが一番良かった。笑
DUCATI
Panigale V2S ◯
さすがV2のSです。初心者の私には乗りこなせないじゃじゃ馬感がありました。素人ジョッキーがG1候補のサラブレッドに乗るようなもんです。買ったら保有欲は満たされるでしょうが、このクラスってコースデビューをするバイクだよね?違うかな。これで北海道一周すっかな。って気持ちにはならなかったなー笑。最初はこれほしいって思っていたんだけど、お子ちゃまのお前はまだ早えーよってパニ様から現実を見せられた感じです。乗りこなせない!
Super sport 950 ◯
逆にこっちの方が自分に合っていたけど、それでも体勢がきつかったかな。SSって上腕筋鍛えないと乗れないかも。笑 加速もエンジン音もヤバいね。このバイクも4速ぐらいの巡航でした。
Kawasaki
Ninja 1100
重量のある自転車のような体勢で長時間乗っていても疲れなさそう。ハーレー同様に3速や4速で巡航。6速まで入れると2000回転以下でエンストしそう。馬力のあるリッターバイクのデメリットがこの試乗会でよく感じた。けど優等生すぎて、初心者の俺がバイクに乗っていると言うよりも、バイクが俺を乗せているって感じでした。あまりにも楽すぎて自分の存在感が薄くなって、ここはどこ?パイロットのわたしはなにすれば良いのって思えてくる。
W800
多分ヤバすぎるバイクを乗ったあとだったから思っていた以上に遅く感じた。あと結構ハンドルから腕にかけて振動が伝わってくる感じがあり、こういうバイクをどう乗りこなせたらよいのかまだまだ未熟な俺にはわからなかった。けど丸い二つのメーターがバイクらしくてかっこいいんだよねー。
総合的に感じた事
リッターバイクほしいと思っていたのに、少し変わってきた。リッターバイク乗るならSSじゃなくてアドベンチャーやオールドスタイルやアメリカンかもしんない。SSのリッターバイクは一般道を走行する上でポテンシャルがすごく余りそうなイメージをもってしまった。逆にリッターいかなくても900とか、それぐらいがちょうど良いのかな?
試乗会しか中でほしい順番は
デイトナ660、
アプリリカRS660
Super sport 950、
PAN Americaも良かったけど、まだ体力あるうちはSS乗っておきたい。
かな?
乗る前は、V2、1100SX、スポーツスターだったのに、いざ乗ったら50、60kmで巡航するのはつまらないなーって感じた。あくまでも個人的な感覚。あとV2はパンチ力があるというかさっきも書いたけど長時間のロングツーリングはつらいと思う。自分には乗りこなせる自信がないから候補から外れたなー。なんて言葉によいのかわからないけど、持っているだけの保有欲ってバイクそのものが飽きそうになりそうで、やっぱり乗って走行してなんぼかな?乗ることがおっくうにならない、そうなるのが嫌かも。
さて
そんなこんなで、すっごく経験値が増えた試乗会でした。スタッフさん炎天下の方お疲れ様でした。また来年もやってねー。
今日は乗りまくって疲れました。。。笑
#パニガーレv2 #スーパースポーツ #ninja1100sx #panamerica #スポーツスター #初心者
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07月02日
21グー!
いい感じにこなれてきたけど
この夏は林道行きたいので
タイヤ交換とメンテナンス
したらグリップしっかりで
気持ちいい感じに☺️
#ドカティスクランブラーフラットトラックプロ
#ドカティスクランブラー
#ドカティ -
Streetfighter V2
06月08日
54グー!
くろんど池に来てみた。
何故か、外周は二輪通行禁止!
過去に事故が多かったのでしょうかね。
#くろんど池
#ストリートファイター
#ドカティ
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05月19日
77グー!
2025/05/15 練習ツー
(バイクでGO!)
NO.130 『CBR250RR 3台 162Km』
平日練習ツー今週は木曜日🤗
朝8時出発て集まったのは3台🏍️🏍️🏍️
ドカティ・ニハリ・ニダボです♪
ニハリのヒロちゃんは上下KADOYAさんの皮ツナギで参戦😱
ハングオンばりの素晴らしいホームで走っていました👍
今回は、パパさんのドカティを先導に付いて走りました😊
勉強になります♪
そうこうしてるウチに、あっという間に山桜到着🤗
自分とパパさんは、そのまま帰宅しましたが、ヒロちゃんは、そのままツーリング続行。
仕事前のバイクコンディション維持ツーリング楽しかったです♪
また次回も宜しくお願いします🙇
#モリモア
#練習ツー
#物産センター山桜
#タヌキーズ
#CBR250R
#ドカティ
#CBR250RR -
05月07日
56グー!
2025/04/17 平日練習プチツー
(バイクでGO!)
NO.125 『ZZR1100 3台 187Km』
平日練習ツー
午後から仕事なので、物産センター山桜で🚾休憩して帰るだけです(笑)
いつもは、隊長に先導してもらっているのですが…
今回は隊長が居ないので自分が先頭です💦
練習でビーフラインは、よく来ているのですが…
先頭を走っていると自分の力量より早いペースになってしまいがち😅ヒヤットする時も😱
やっぱり隊長が先導で。お尻を見ながら走るのが、1番安心🥰
つくづく思い知らされました🥺
参加された皆様お疲れ様でした♪
また宜しくお願い致します🙇
#タヌキーズ
#ビーフライン
#ウグイスライン
#物産センター山桜
#練習ツー
#CB400
#ドカティ
#ZZR1100