Kさんが投稿したバイクライフ
28グー！
10月05日
K
2024/04/20～
400X (nc56) 2019年式
15年振りに復帰したリターンライダー
【バイク歴】
①JOG（TECH21限定カラー）
②CBR250RR（MC22）
③CB1
④ZEPHYR
⑤KDX250SR
↕️約15年後
⑥VanVan200
↕️更に15年後
⑦400X 現在に至る
基本的に人見知りなので、無言フォロー失礼します
居住地 三重県中部
newヘル新調😆
アドベンチャーを乗る方は、オフヘルまたはアドベンチャータイプのヘルメットへ移行する中、自分はネオレトロ系へ🤭
長距離ツーリングするならフルフェイスの必要性を感じたので。とくに新東名の120km区間を走る時にオフヘルは正直シンドイ😓風切り音もデカくて音楽なんか聴けやしない…
最初はワイバーン0を買う予定でしたが、アイキョウさんの動画で風切り音が大きめと聞き断念…
以前気になっていたジーロット、ブレードランナーのマットブラックが気になり始め、シールドもセットで3万円切りだったのもあって購入✨（某セール中でメットが安くなってました）
まだ試せてませんが、このメットを被って次回は鈴鹿で開催のHonda GO BIKE meetingに参加しようと思います。
来月は四国ツーリングも行く予定なので、今から楽しみです🤗
#ZEALOT
#Blade_Runner
#HondaGOBIKEMEETING
関連する投稿
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10月20日
53グー！
MONKEY備忘録22
祝、目標達成‼️
おばライダー、モン吉と一緒にサーキットを爆走する。
10/18鈴鹿サーキットで開催されたHondaGO BIKE MEETING2025に参加して参りました。
サーキットコース2周×２回と最終パレードで1周、合計5周もしてしまいました😅
最初の走行は緊張してるし、前を走るバイク師匠について行くのに必死でした。
小型は約45Km走行と説明にあったと思ったんだけど、マーシャルカーが時々60〜70Kmで走行するもんだから
おばライダーなのに離されまいとストレートで80Kmも出してしまっていてビビり倒していました。
それに1周だけの走行とされていたのに何故かに2周走行に変更されていて
やっとピットに帰れると安堵していたのにまた走らされて◯ぬかと思いました。
（雨天による参加者不足で時間が余ったのかな？）
でも、2回目の走行時とラストの全車パレードはとても楽しくウキウキで走行できました。
イベント会場にあったバイクも跨り倒してきましたよ😁
この目標（夢）を叶えてくれたバイク師匠に心から感謝します🙇♀️
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走行 929㎞
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#MONKEY
#MONKEY125
#JB03
#CB1000RBlackedition
#HONDA
#HondaGOBIKEMEETING -
10月19日
46グー！
10/18 鈴鹿サーキットで開催のHonda GO Bike Meetingに参加してきました。
初めてのサーキット走行、めっちゃ緊張😅
夕方にはCBR400Rの試乗ツーリングも予約していたので2回走る事が出来ました🏍️💨
#HondaGOBIKEMEETING
#400X
#CBR400R
#三重県ライダー -
10月10日
33グー！
来週土曜日開催のHonda GO バイクミーティングに参加する事にしました。
有料のチケット買ったので、鈴鹿サーキットデビューして来ます🤣
#HondaGOBIKEMEETING -
2024年11月13日
37グー！
2023年5月 私が二輪免許を取るきっかけとなった鈴鹿サーキットで開催されたイベントです。
タンデムで参加しました。
125クラスの走行風景が本当に楽しそうで心躍りました^ - ^
受付からパドックまでにあった急な坂道をちゃん並んで坂道発進とハンクラで前の人についていけるようにと頑張って練習しています。
（開催未定ですけど(^◇^;)）
#HondaGOBIKEMEETING -
2024年09月28日
221グー！
こんばんは！輪次郎です(* 'ᵕ' )☆
今日は中途半端な天気……でも、自分は半日お仕事でした(仕事やり切れず休日出勤笑)
洗車もしたい！でも、準備始めたら雨がポツポツ☔️＿|￣|○ il||liｵｩﾏｼﾞｶ…
……ってことで、今日は新しいヘルメットにインカム取付( *´꒳`* )
Zealotのブルレイダー2です。
カーボンヘルメットの軽さに慣れると、FRPのヘルメットの重さが首に……笑
ちなみに、1400gと持っただけでも軽さは体感できます！……ただ、自分頭が大きいのでXLでもちょいキツめ……使ってるうちになれるかな🤣
インカムはミッドランドのRCFLUSHモデル。
WINSのヘルメットと共用です！取付ベースの予備があったので本体のみの移し替えで使えるのは便利笑(*^o^*)
その内、使い始めまーす笑(๑•̀ㅂ•́)و✧
#カーボンヘルメット
#ZEALOT
#ブルレイダー2
#明日こそ洗車
#来週はタイヤ交換
#出費半端なし
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2024年06月03日
252グー！
2024/6/2 HondaGO BIKE MEETING 2024
昨日、モビリティリゾートもてぎで行われたHondaGO BIKE MEETING 2024に行って来ました。
悪天候が予想されていたので車で行きましたが、幸い午前中はほとんど雨は降らず、E-Clutch体験試乗会やホンダ車試乗会も問題なく参加できました。
試乗したのは、E-Clutchの付いた新しいCBR650R、CB1300 SUPER BOL D’OR SP、Rebel 1100 T Dual Clutch Transmissionです。
CBR650RはE-Clutchはもちろん、自分のCB650Rとポジションや乗り味がどう違うのかを知りたかったこともあって選びました。
E-Clutchはさすがホンダ、よくできていました。
ギアの入りがわずかに硬い気はしましたが、気になるほどではなく、何より楽で便利だなと感じました。
慣れていないため低速時についついクラッチを握ってしまいE-Clutchが解除されてしまいましたが、離して2、3秒で復帰するので問題なく使えました。クラッチが使いたい時は握ればいいだけなので、よくできているなと感心しました。
ポジションはCB650Rより前傾ではありますが、そこまでキツくないので、乗りにくさは感じられまでんでした。走ったのがサーキットコースだったこともその要因だとは思います。それと、下からのトルクが厚くなったように思いました。これは比較したわけではないないので、気のせいかもしれませんが。
CB1300 SUPER BOL D’OR SPは一度乗ってみたいバイクでした。かなり重いのでは、倒したらどうしようなどと不安がありましたが、跨ってみてその不安が吹き飛びました。これは乗りやすいに違いない。
実際に走り出すと期待通りの安定感。かと言って重さを感じるようなことなく、安心して操縦することができました。
特にコーナリング時にお尻が左右にずらしやすく、セルフステアが自然で楽な印象でした。
これは欲しくなるレベルですね。
Rebel 1100 T Dual Clutch Transmissionは特別乗りたかったわけではなく、HondaGO PLUS会員枠の予約時に大型で残っていたのがこれだったということで予約したバイクでした。
DCTは友人のNT1100で経験があったので問題なく扱うことができました。違和感を感じたポジションは慣れだと思いますが、足を前に投げ出すポジションは自分の好みではないなと思いました。
それでも足つきがよくて不安感が無いのはメリットで、ドコドコした鼓動感の感じられるエンジン音が心地よかったですね。
その他、電動バイクの試乗会や、プロレーサーによるデモ走行、ライダートークショー、集合写真撮影、ジャンケン大会（3等賞でヘルメットバッグをいただきました）などの企画や、ホンダ車の展示やメーカーのブースが設けられていたりと午後も楽しめました。
帰り際に雨が降って来ましたが、トライアル選手権も行われていたので、少し見て帰って来ました。
今回が車で行ったのでマイバイクでのサーキットツーリングには参加できませんでしたが、はじめての参加ながら一人で行っても楽しいイベントでした。来年は鈴鹿で行われるのかもしれませんが、次回もてぎで行われるときにはまた行きたいと思います。
#HondaGOBIKEMEETING
#モビリティパークもてぎ
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2024年02月21日
112グー！
春の陽気(まだ冬)
昨日暖かさに釣られて春装備でお出掛け。
久しぶりのカスリーン公園 。
前回は初の緊急事態中に恐る恐る来たな。
こんな撮影ポイントがある事は知りませんでした。
佐野ラーメン を昼食にと足を伸ばし、
気の向くまま暖かい日差しを浴び、
ゆる〜く、リラックスした午後でした。
新ヘルメット、軽くて快適🪖
#バイクのある風景
#ツーリングスポット
#カスリーン公園
#佐野ラーメン
#DUCATI
#sixty2
#ZEALOT -
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