kacoo/monkichiさんが投稿したバイクライフ
53グー！
2025年10月20日
kacoo/monkichi
鈴鹿サーキットのコースを走るイベントを観に行ったのがきっかけで二輪免許を取得しました。
🏁2025/10 ｲﾍﾞﾝﾄ参加目標達成🏁
24/1 MONKEY125JB03ブラックを注文。
24/5 入手するも諸事情により8月上旬に納車。
24/8 無事納車\( ˆoˆ )/ モン吉と命名。
《おばライダーとモン吉の記録》
26/3バナナイエローのモン助が仲間入り。
⚫︎登場メンバー⚫︎
おばライダー
バイク師匠
モン吉:JB03
モン助:JB05
兄 貴:CB1000R
#MONKEY125
#JB03
#JB05
#CB1000RBlackedition
#HONDA
MONKEY備忘録22
祝、目標達成‼️
おばライダー、モン吉と一緒にサーキットを爆走する。
10/18鈴鹿サーキットで開催されたHondaGO BIKE MEETING2025に参加して参りました。
サーキットコース2周×２回と最終パレードで1周、合計5周もしてしまいました😅
最初の走行は緊張してるし、前を走るバイク師匠について行くのに必死でした。
小型は約45Km走行と説明にあったと思ったんだけど、マーシャルカーが時々60〜70Kmで走行するもんだから
おばライダーなのに離されまいとストレートで80Kmも出してしまっていてビビり倒していました。
それに1周だけの走行とされていたのに何故かに2周走行に変更されていて
やっとピットに帰れると安堵していたのにまた走らされて◯ぬかと思いました。
（雨天による参加者不足で時間が余ったのかな？）
でも、2回目の走行時とラストの全車パレードはとても楽しくウキウキで走行できました。
イベント会場にあったバイクも跨り倒してきましたよ😁
この目標（夢）を叶えてくれたバイク師匠に心から感謝します🙇♀️
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走行 929㎞
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#MONKEY
#MONKEY125
#JB03
#CB1000RBlackedition
#HONDA
#HondaGOBIKEMEETING
関連する投稿
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MONKEY125
17時間前
40グー！
富士宮より疾風巡拝！
御刻 in 身延山 お疲れ様でした🙏
#HONDA
#monkey125
#御刻印
#身延山
#バイクのある風景 -
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MONKEY125
06月28日
48グー！
エフモンがタジマエンジニアリングさんにドナドナされて行きました(T_T)。
勿論手放したのではありませんカスタムの一部と修理部品交換をお願いしました☺。
修理はニュートラルでもセル回ったり回らなかったりギヤ入れてスタンド払っても回ったり回らなかったりで購入店の赤い男爵ではフル充電すると正常にセル回るので様子みてくれと言われるも1週間経つとまた同じ症状(T_T)。
タジマさんに相談すると何処かのアクチュエータかもと、カスタムついでに見て貰う事に☺。
しかし、今日タジマさんに来て頂いた本当の目的は写真2枚目の右奥にある部品取り用のCB750Fの引き取り処分の為の下見☺。
何せ、鍵が無くハンドルロックも掛かっていておまけに手前にこちらも鍵がまだ見つからずハンドルロックの掛かったクソデカいGPz1100があるのでどう動かしてどうゆう道具の準備がいるかの下見☺。
幸いCBはハンドルロックは掛かっておらずキャリパーの固着を解く為の板材や木製ハンマー・エアーゲージ等有ればなんとかなりそう。
フレームが錆てバキバキでいつ『バキっ』といくか分からないので来週以降の引き取りはもう1台のゲート付の2t車での引き取りです。
あとは人海戦術です😂。
エフモン性懲りもなくカスタムします。
#タジマエンジニアリング
#エフモン
#Monkey125
#部品取り用CB750F -
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06月28日
30グー！
昨日 カブハウスに行って見ました。🚃と🐈で。
お店は思っていたよりこじんまりしていて落ち着く
店舗でした。色々有る中ハンドルクランプを購入。
初来店記念に丸いカブハウスのステッカーを頂き､購入時には、カブハウスオリジナルストラップ？キーホルダー？も頂きました。有難う御座いました。次回はバイクで来たいなぁ〜😸👍🏍️
#カブハウス1号店
#カブハウス
#C125
#ハンターカブ
#クロスカブ
#cc110
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#ダックス125
#st125
#原付2種
#プチツーリング
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06月27日
9グー！
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新入荷情報!!!
2006年モデル 走行距離20821km
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PCX
06月26日
90グー！
みなさん、こんにちは。
今日は歯痛で予約していた歯科医院に通院をしました。
普通は雨模様だとバイクに乗るのは躊躇してしまいがちですが、全天候型バイクのZORROルーフPCXくんにとっては得意フィールドです。
どのくらい濡れるのかをよく訊かれますが、だいたい傘を刺して歩くイメージと同じです。
上半身は肘が少し濡れるので、雨合羽とまでは言いませんが、撥水ウィンドブレーカー程度は羽織った方が良いかなと。
下半身は、サイドエアロを装着しているのもあって、股を閉めて膝小僧をぴっちりくっつけるイメージで走る必要があるものの、そうすればズボンはほとんど濡れません。
信号待ちの時に脚が濡れるのでは？とも訊かれますが、脚を出した方に車体を傾けるちょっとしたテクニックを使えば、まぁ大丈夫です。
玉に瑕なのが、物理的にナックルガードが取り付けられ無いところ。グローブはビチョビチョに濡れてしまうので、テムレスをオーバーグローブとして装着する必要があります。ハンドルカバーはどうだと試しましたが、ブレーキレバーの穴から浸水してしまいます。
改良したいと思うのですが、良いアイデアが浮かばないんですよね。
スクリーン保護のためにワイパーを間欠ワイパー化したいのですが、パーツは購入済みなものの、屋根の脱着分解に重い腰がなかなか上がらずニ年以上倉庫で埃を被らせています。
いい加減だなぁ、私。
そんな訳で、車に全然乗っておらずバッテリーを上げがちな相変わらずの私でした。
今週末は車のエンジンかけなくちゃ・・・
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