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SRX600(3SX)とXSR155で楽しんでます♪








箱根ツーリング その参
9月23日のお話です。
峠の茶屋
その日の目的地はここなんです。
予約をしないと食べられなくなりました🙇
前日に予約できたので、開店直後に入店。
本物の古民家で、入口もかなり古くて継ぎ接ぎのビンテージもの。中に入っても同じでとっても良い感じ🤩
ここだけは時が止まったような感じです。
どうやら最近オーナーが変わってしまったらしく、
それ以来は働く方も少ないので、予約制のようです。
息子は4歳の時に連れて来ていて、実に11年ぶりの再訪となりましたが、全く記憶にないようです。😇
当時と同じ場所、同じポーズしましたが、同じ構図は難しかったです☺️
さて、料理の方は、麦ご飯に自然薯のととろ。
お汁に、あとは付け合わせと、とてもシンプルなもの。
オーナーが変わったらしいですが、味は記憶にあるままで、相変わらずの美味しさに家族で舌鼓を打ちました。
美味さが身に沁みます。
遥か昔のman3で、よく立ち寄らせて貰ったので、懐かしさも手伝って、とても感慨深いランチとなりました。
ずっとこのお店が続くと良いなぁ
いつか息子と一緒にバイクで来れたら良いなぁ
伊豆スカイラインは有料だし、予約もいるので、敷居は高くなりますが、時代を超えてお気に入りのお店です。
あぁ、感無量♪
さて、次回は最終回、帰路に着きます!
#SRX600
#XSR155
#伊豆スカイライン
#峠の茶屋
#とろろご飯
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SRX600(SRX-6)
07月06日
192グー!
イグナイタユニット
SRXはキックとセルで点火方式が異なります。
CDIからフルトランジスタになったのですが、このイグナイタユニットは当然ながら新品は出ません。
予備が必要と一つは持ってました。
こちらは折を見てコンデサと、トランジスタ交換予定ですが、万が一、失敗すると予備がなくなるので、さらに追加でネットで探していました。
そこで見つけたのは3SX搭載の加工品です。
もしやコンデサとトランジスタ交換済みかも!?と
チャレンジで買ってみたました!
そして早速3つのイグナイターで乗り比べ❗️
なんと、かなりの違いがありました。
その結果は以下のとおり。
A:元々の3SX初期型版
B:3SX後期型版 デンソー品番の末尾追番
C:加工品、新旧不明版
アイドリング
A:1,350 少しばらつく
B:1,200 低く安定
C:1,200 低く安定
低回転域
A:ギクシャク気味、パンチある
B:やや角があるけどAよりマイルド
C:明らかにマイルド
中回転域
A:荒々しく加速
B:ややマイルドに力強く加速
C:滑らかだけど加速感が強い
高回転域
A:回るだけ感
B:Aよりマイルド回るだけ
C:明らかにグイグイと力強い
と言う事でして、
驚きの乗り比べとなりました。
付け替えるのが簡単なのですぐ体感できます。
これは明らかにアタリ引けた気がしてます!
耐久性がわからないので、予備を持ち歩きますが、
断然マイルドで、力強いし速い❗️
うーん、面白いものだなぁ☺️
電装系なんて違わないと思ったら大間違いですね。
ウオタニなんかもっといいんでしょうね😊
もう新品無いですけど😅
やはり、予備は折を見て、コンデサとトランジスタ替えてみようと思いました。
これでまた、乗るのがとっても楽しみ♪
#SRX600
#イグナイタユニット
#電装系
#メンテナンス












