
吉野 洋志
▼所有車種
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- GSR400
42年振りのリターンズです(^^;)
ネイキッドとカスタムをこよなく愛し、最新のバイクに憧れてる還暦過ぎたオッサンです。
無言イイネ無言フォローお許しください。
皆さま、よろしくお願いします♪
カスタム車両、大切にされてた旧車、丸目見ると反射的にイイネ押します(^^)
Triumph 、Ducati、BMWにも興味はあります♪
モトクルで殆ど活動してないYouTuberの👍お断りします‼️ここでの活動をちゃんとしてる人で、その内容が魅力的な内容ならこちらからYouTube観に行きます(^^)
増車SUZUKI GSR400


アッパーカウルのカットライン修正☝️
ほんのチョット5~7mmなんだけど、全然良くなった"(ノ*>∀<)ノ
って人から見たら変わってないんだろうけど😅
でもこういうのって自己満足ジャンꉂꉂ🤭
#GSR400
#アッパーカウル
#アッパーカウル流用
#SV400S
#セパハン
関連する投稿
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GSR400
2025年12月22日
120グー!
バックステップ取付けにあたり、純正のシフトアームは
オフセットしないと装着できないので買うか作るかだけど、ここはさぁやっぱ、純正改造したくなるよね〜( ≖ᴗ≖)ニヤッ
というわけでやりましたよ☝️
GSR400のシフトアームはリンク部分が圧入されててしかも頭がカシメてあるから、万力で抜く事を考えてリンク部分を切り落として抜くのに邪魔な部分を慎重に削っていってあとは万力に挟んで…呆気なく抜けましたꉂꉂ🤭
アームのクランク側は出っ張らせない様にアームを皿ねじ加工、ラウンドコネクタナットを長さ調整してオフセットシフトアームの完成✨長ナット(6角)よりラウンドコネクタナット(丸)の方が見た目良いよね"(ノ*>∀<)ノ
これでシフト側は👌
#GSR400
#バックステップ
#流用
#GSXR1000K1 -
GSR400
2025年12月21日
108グー!
ヤフオク1万円のGSX-R1000K1バックステップを入手したのでGSR400に"(ノ*>∀<)ノ
さてと…オペ始めます😷
取付け🔩はM8、バックステップとカラーをセットして仮止…最初8mmの鉄鋼ドリルを使ってセンター出し
M8の下穴は6.8mm、鉄鋼ドリルでカラーとバックステップの取付け穴をガイド代わりに慎重に空けていく…タップ立ててバックステップ取付け
ブレーキ側も同じ様に…
ほぼポン付けかと思ったら、ブレーキスイッチの取付けかたが違うのかブレーキシリンダーの形状が違うのか干渉して付けられないから角度、場所変えて付けないとだなぁ💦
あとはシフトチェンジアームのオフセット加工…だけど、一旦作業止めて野暮用済ませないと😅
#GSR400
#バックステップ
#流用
#GSXR1000K1 -
SRX400(SRX-4)
2025年12月15日
34グー!
YouTubeあーぷ🙌
【SRX400】ハリセパ(ハリケーン セパレートハンドル)で乗車姿勢改善!〜俺嫁26
▼YouTube
https://youtu.be/G_sLznOUSlY?si=s4URhWcidnMsoYla
※モトクルはリンク貼れないので興味のある方はYouTube検索「乙カレーZ バイク」からお願いします🙏
#YAMAHA #SRX400 #セパハン #ハンドルカスタム #ハリセパ #ハリケーン #姿勢改善 #アップポジション #アップハン #バーハン化 -
GSR400
2025年12月14日
113グー!
2号機に付けたアグラスのバックステップがめちゃくちゃシフトフィール良くてフルブレーキングしながら6-5-4-3と一気に落とす時クラッチ握りらなくてもブリッピングだけで変速出来るくらいの精度でシフトペダルが動く"(ノ*>∀<)ノ
1号機にもつけたいけど80,000円もするバクステなんて買えないから、ネット徘徊してたら👀これ相当造り良いんじゃないかな✨
GSX-R1000のの物らしいから、ワンチャン☝️ポン付けいける⁉️
人柱界隈の民、頑張りまーすꉂꉂ🤭
#バックステップ
#アグラス
#GSX-R1000/R
#GSR400
#流用
#人柱界隈 -
GSR400
2025年12月07日
124グー!
先週から積みっぱなしだったGSR400、やっと時間取れて降ろした😅
そう言えば…
この前の桶スポで走行時間30分、城戸塾で昼休みと午後で1時間くらい?おおまさんの走行会で1時間45分、その前の城戸塾で45分くらい、GSRミーティングで往復5時間位…5か月で9時間しかバイクに乗ってない( ̄▽ ̄;)…嘘ダロ💦
#GSR400
#タントDEトランポ
#ミニサーキット -
2025年12月04日
99グー!
すみません。
間違って削除してしまいました!
コメントして頂いてた方ごめんなさい。
再アップ!
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