
フェルディナント
愛車はCB750Fです。
ぶらっとお散歩ツーリング、ロングツーリング共に好きです。










4日目
ホテルを出発し、紫電改展示館へ!
の前に予定にはなかったんですが、近場に良さげなスポットがあったので寄ってみました。
大堂山展望台、観音岩に寄りました。
見晴らしが良く、綺麗な海と山を同時に見ることができました。
観音岩は海にポツンと、まさに観音様の様に佇んでいました。
さて当初の予定に戻り、紫電改展示館へ行きました。
当時有名な343航空隊、通称剣部隊が防衛にあたり、最前線で過酷な任務に就いていました。
この展示されている紫電改は実機であり、海中に沈んでいるのを発見されました。
本機は着水の衝撃によりプロペラが内側に90度曲がる他軽微損傷の大変状態のよいものでした。
紫電改は現在世界にたった4機しかなく、その1機がここにあります。
そもそも紫電改って?て方に簡単に説明します。
アメリカの機体に対抗するため白羽の矢がたった強風という水上機がありました。
それを陸上運営するため脚を付けたのが紫電。
しかし紫電は着陸時に事故が多発、その原因は脚の長さにありました。
強風は機体特性上翼が胴体中程に位置しており、これに脚を付けた紫電はどうしても脚長になり強度が不足してしまう欠点がありました。
紫電改では翼を胴体下に再配置する構造に変更、脚が普通の長さになったことで着陸事故がなくなったそうです。
説明したいことがあり過ぎて…🤣
とりあえず。紫電と紫電改は別なんで一緒にしないでくださいね〜
バイクでいうとCB250RとCBR250が一緒っていうと違いますよねw
うーむ🤔
思ったより時間がなく、佐多岬にいけませんでした😂
これもまた今度来た時の楽しみにしておこっと。
夕焼け小焼けラインは海沿いの道をゆったり気持ちよく走ることができるスポットです。
その名の通り夕日になると絶景を見ることができますよ(≧∇≦)
「ホテル泰平」に到着、晩飯は予約してた「とりたま松山店」にて思う存分飲み食いしました。
ホテルから徒歩15分程度なんで、あんま飲み過ぎないようにお酒はジョッキ4杯で済ませました。
#四国・中国ツーリング編
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19時間前
36グー!
夏休みの神戸ツーリング🏍️
今回はNinja ZX-4Rと一緒に、港から山手まで神戸の街を巡ってきました。
潮風を感じるメリケンパーク、異国情緒の残る北野の坂道、落ち着いた雰囲気の旧居留地。そして夕暮れのハーバーランドや舞子公園、中華街や六甲山から見渡す神戸の街並み。
同じ神戸でも、海辺・街角・高台では景色も光もまったく違って見えます。
黒とグリーンのZX-4Rに夕日が映る時間がとてもきれいで、日が沈んで街の灯りが輝き始めるまで、つい長居してしまいました✨
次は、神戸の夜景をもう少しゆっくり巡ってみたいです。
※紫野葵はAIによって制作された架空の高校生ライダーです。投稿画像にはAI生成画像が含まれます。
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08月26日
116グー!
ENEOS喜入基地の近くに行った。海外より大型タンカーが運んできた原油を貯蔵して国内の製油所へ送り出す世界最大級の原油基地で57基巨大原油タンクがあるらしい。小学校の時に社会科見学でココに来て基地の上から撮影した写真がプリントされた下敷きをもらって学校で使っていました。今度、大人の社会科見学に来て非売品下敷きを手に入れたいです。
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08月23日
53グー!
タジマエンジニアリングさんに車検日の打合せに行ったところいつにも増してCBシリーズが沢山入荷中。
その中でも劇レア物が。
輸出仕様のCB900F2ボルドール。
国内仕様のボルドールは
◆サイドカバーの車名はCB750Fボルドール2
◆エンジンはブラック塗装
◆ホイールはゴールドの裏コムスター
◆フレームはレッド
◆外装はレッド/ホワイトのみ
一方輸出仕様のボルドールは
◆サイドカバーの車名は写真2枚目の様にCB900F2ボルドール
◆エンジンはシルバー
◆ホイールは国内仕様同様ゴールドの裏コムスター
◆フレームは写真の外装色はブラック、国内同様のレッドも有り
◆外装色は国内仕様同様のレッド/ホワイトと写真のグレー/ホワイトの2色展開。
このグレー/ホワイトカラーが大変珍しく自分もこれまで2回しか見た事ありません。
フルノーマルの大変貴重な個体を見せてもらいました☺。
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