のんさんが投稿したツーリング情報
24グー！
2025年09月01日
のん
25年振りくらいにバイクに戻りました！
よろしくお願いします。
10月に新潟市に引越しました！
【過去のバイク歴】
FZR250(3HX)、NSR80(HC06)
↓
GSX-R400R(GK76A)
↓
NSR250R SE(MC21)
↓
TZR250(1KT)【現在】
日曜日にTZR-OC東北ミーティングに行って来ました！旧車談義楽しかった😊
2スト #TZR #SS #ヤマハ #YAMAHA #新潟ライダー #福島県 #田村市 #あぶくま洞 #TZROC #TZR-OC東北ミーティング
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FZ250 PHAZER
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ミドリマキバオーのゆく年くる年
とってもうまなみ❗️
んあ〜、あけましておめでとうございます🌅
ミドリマキバオーなのね
今年は午年
ウマと言えばミドリマキバオー(諸説あり)
なので登場しちゃいました❗️
今年もぼくの2人の友達
最高出力は14500rpm(PHAZER担当)と
makibao_29(レースとテニス担当)が
楽しい投稿をするので応援してね
ぼくもたまに登場するのね😊
今年もみなさんが楽しくバイクライフをおくれますように
みなさんの仕事や私生活がウマくいきますように
がんばりましょう❗
またね〜👋
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
#みどりマキバオー -
BOLT R-SPEC/XV950R
9時間前
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先日乗ったので嫁号のBOLT950を磨きました😋🏍️
見る度、磨く度、このエンジンはかっこいい☺️👏👏
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環境問題で生産終了にしたのが本当に無念でしかない…🤥☝️とは言っても素敵なバイクには変わりがないので末長く大切にして乗りたいですね☺️🏍️
ってことでカバー掛けて本日の作業は終了😎👍👍
明日はなんのバイクに乗ろうかな✨
#YAMAHA
#ヤマハが美しい
#BOLT950
#空冷
#カスタム
#国産アメリカン
#磨き
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#新型ブラックホールエンジンバイク #xsr900gp #YAMAHA #天空のサーカス城 -
15時間前
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#YAMAHA #YZF-R25 #RG10J
納車記念にパシャリ!!!
人気の#250ccバイク #フルカウル
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#ヤマハyzfr15
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最高出力は14500rpmのゆく年くる年 その9
泣いた生まれ初めて俺は泣いた😭
トップ独走中にマシントラブルとは
こんなことがあっていいのかー❗️❗️
レース後のインタビューで悔し泣きの
クアルタラロを見て俺も泣いた😭
ヤマハ発動機の100株を持っている
大株主として言う❗️
今年は絶対に速いV4エンジンを作って
クアルタラロにチャンピオン争いをさせろ❗️❗️
そして、勝負は2027年だー❗️❗️
がんばれ❗️クアルタラロ❗️❗️
がんばれヤマハ❗️❗️
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7d7d3fc2704ada4478cef8e6f56009ce88c5ec18/?mode=top
こぼれ落ちる勝利、4年ぶりのルーキー優勝、7度目の復活戴冠【2025MotoGP／印象に残るレース3選】
■やっと勝てると思ったのに……。クアルタラロに起きたトップ快走中の悲劇／MotoGP第7戦イギリスGP
2025年の二輪ロードレースで最も衝撃的だった瞬間は、やはりMotoGP第7戦イギリスGPでのファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）のレース展開でした。
クアルタラロは第4戦スペインGP、第5戦フランスGPに続き、第7戦イギリスGPでも予選でポールポジションを獲得。スペインGPでは2位表彰台を獲得していたことから、今年は2022年以来3年ぶりの優勝を狙えるかと期待していました。
決勝は、序盤からアクシデント続きでした。アレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）、そしてマルク・マルケスの相次ぐ転倒で、クアルタラロが再びトップに返り咲いた矢先の赤旗。この混乱のなかでも落ち着きを失わず、クアルタラロは再スタート後には1周目で2番手を1秒以上引き離す圧倒的な走りを見せてトップを快走。あのときのクアルタラロは、「勝てる」と誰もが思うほど完璧な走りでした。
11周目には差を4秒以上にまで広げ、完全な独走態勢に。スムーズで速く、まさに全てが噛み合ったレース展開でした。しかしその直後、突然のスローダウン。リヤのライドハイトデバイスの故障で失速するクアルタラロを見た瞬間、胸が締め付けられました。燃料タンクに顔を伏せ、マシンを降りても頭を地面に伏せ、マネージャーのトムになだめられる彼の姿からは、勝利を目前で失った深い悔しさが伝わってきました。
単純なミスではなく機械的トラブルによって独走中の勝利が奪われたこと、しかも復活優勝を期待されていたタイミングで起きたこと。この一瞬の奈落への転落というドラマが、個人的に最も衝撃的なレースでした。
クアルタラロがレース後に語った「これは自分たちのレースだった」という言葉もすべてを物語っています。その後は完璧といえる週末は訪れず、結果的に2025年は決勝レースでは第4戦スペインGPで表彰台に上がったのみとなりました。
2026年からヤマハは直列4気筒からV型4気筒エンジンに仕様変更します。このイギリスGPは、今年一番の印象を残すと同時に、これからの開発に期待を抱かせるレースとなりました。
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