kumaさんが投稿したツーリング情報
101グー！
08月16日
kuma
綺麗な景色が見たい
色んなトコ行ってみたい
バイク写真いっぱい撮りたい
まだまだ全てが未知の世界...
いつまで経っても バイク初心者です( ´ ▽ ` )ﾉ
2021.9 普通二輪免許取得 ( 小型限定 )
2021.10 普通二輪 限定解除
2021.12 Kawasaki Ninja250 納車
2024.12 大型二輪免許取得
2025.3 Ducati Supersport S 納車
日常のpostは Instagramに。→@kuma.25.s.i
bikeアカウント→@kmkm.5.s.i
いざ 最東端の地へ( ´ ▽ ` )ﾉ
今回の目的地 日本本土最東端 納沙布岬へ🏍🏍³₃
①②③④納沙布岬
⑤最東端へ向かう道
⑥オホーツク海
⑦釧路湿原
⑧恋問海岸
⑨帯広名物 豚丼
⑩今日の道のり
最北端に続いて、最東端 制覇っ( ´ ▽ ` )ﾉ
残念ながら 写真📸撮りたかった 「最東端の地の碑」は、
砂利の駐車場の中にあって...
白kuma号🏍は近付けないので 断念💦
でも、ミッションクリア✨✨
ﾔﾀ───ヽ(*≧▽≦)ﾉ───♪
ココでは 砂利を回避したハズなのに...
何故か 途中で二度も突然現れた砂利道を走るという、
とてつもない試練が待ち受けていたのだけど💦
それも なんとかクリアε-( ´▿` )ﾎｯ
寄り道と休憩で 時間使いすぎたせいか...
朝5時に出発して、帰宅は20時過ぎ💦
根室→納沙布岬→釧路湿原→恋問海岸→帯広→札幌
570キロ なんとか走り切った٩( ᐕ)و
岩手出張以来 久々にご一緒してくれた @54627 先生✨✨ありがとうございました┏○))ﾍﾟｺﾘ
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21分前
7グー！
plug trouble is small accident.
今朝、5時半に朝飯を食べに行こうと家を出たらスグに
エンスト。
ヨクあるプラグのカブり。か、ガソリンの不通？？
めんどくさいノデ昼まで放置して再度エンジン始動を
ココロみるも始動セズ。
致し方なくプラグを外し清掃のノチ再始動でセルイッパツ
始動でした。
プラグは大したススけ具合ではアリマセンでした。
火花が弱くなっているのカモです。
冬場のチェック案件が又、ヒトツ増えました。
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YZF-R1
43分前
14グー！
【走行会前の点検】
前回走行からちょっと間が空いたＲ１。来週「初」 #岡山国際サーキット なので、本日は点検です。
エンジンオイルやワイヤー類灯火も問題ありませんぜしたが、エアーとクーラント液が減っていたので補充✨️前回鈴鹿で味しめて即購入したミラーホールカバーも（片方だけ）取り付け確認しました🤔
チェーンに塗油して最後にコーティング剤塗ってテストラン。
明日は朝からテスト兼ねて走ってこようかな😁
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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45分前
20グー！
今日は雨だから家でのんびりだな
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2時間前
52グー！
皆さん、こんにちわ🙇
本日のランツー、久々に「和風イタリアンちょっと」へ🍝
オーダーは「シーフードミートのトマトクリームパスタ🍝」サラダ🥗と卵スープ🍲付き、1,150円‼️😁😁😁
お値段以上、とてもリーズナブル🤔です😉
美味しゅう御座いました🍝🥗🍲🤤🤤🤤
5枚目、店内から窓越しの愛機🏍
したっけ🙋
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アケビの収穫を一緒に喜びたい…未来のダッジ・トマホーク
3時間前
59グー！
アケビ畑を背景にもつ
未来のダッジ・トマホークをイメージした
AI生成画像です。
♥️ダッジ・トマホークの主なスペックは、
ダッジ・バイパーのV型10気筒エンジン（8.3L）を搭載し、
最高出力は約500馬力（理論上はそれ以上）です。
車重は約680kgで、前後のタイヤが独立して地面に設置する4輪構造により、
自立することが可能です。
理論上の最高速度は640km/h〜680km/h
エンジン:8.3L V10エンジン（ダッジ・バイパー由来）
最高出力:約500馬力（理論上はさらに高い出力も）
車重:約680kg
最高速度:
理論値:640km/h 〜 680km/h
公称値:480km/h
特徴:4輪で自立する4輪バイク
#未来のバイク #ダッジトマホーク #アケビ畑 #バイクのある風景
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3時間前
13グー！
亀岡までソロツーリング🏍️
前から気になってたハンドメイドの雑貨屋さんにも立ち寄れて楽しかったー😊
#ソロツーリング
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#ツーリング好きと繋がりたい -
3時間前
10グー！
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納車記念にパシャリ!!!
人気の#原付2種スクーター
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