ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(ゴッドスピード+背景に朝顔と風鈴のある景色をもつ 未来)
  • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報
    ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報
    ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報
    ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報
    ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報
    ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報
    ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報
    ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

    背景に朝顔と風鈴のある景色をもつ

    未来のバイクをイメージした

    AI生成画像です。

    只今、山中湖、水ヶ塚公園now.雨で何も見えない。

    #量子エンジンバイク #朝顔 #風鈴

    関連する投稿

    • アンドレア ノリトさんが投稿したバイクライフ

      04月29日

      18グー!

      暑くなる前に作ってみた🎐

      使えなくなったパーツを再利用♻️

      またくだらない物を作ってしまった😎

      必要ないし使わないけど、あるとなんだか嬉しくなっちゃう☺️

      そんな物が大好きです🌱

      #風鈴 #ピストン風鈴 #バイク雑貨 #車雑貨 #いい音

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月23日

      128グー!

      プロンプトの一部抜粋です。

      …19世紀の蒸気機関車(SL)の美学と、現代のクルーザー型モーターサイクルのフォルムを融合させた、極めて独創的な「スチームパンク・カスタムバイク」、​このバイクの最大の特徴は、一般的なオートバイが持つ「ガソリンタンク」や「エンジンケース」という概念を捨て去り、車体そのものを「蒸気ボイラー」として再構成している点にある、マットブラックの重厚な質感と、真鍮(ブラス)の輝き、そしてアクセントとなる赤色のホイールが、産業革命時代の力強さと現代的なカスタム文化を象徴している、​フロント周りは、機関車の「顔」としての役割を果たしている、​ボイラーフロント(煙室扉)、フロントフォークの間に位置するのは、機関車の前面を模した円筒形の構造、中央にはハンドルが配され、上部には「2014」というナンバープレートが掲げられている、ヘッドライトは単灯式で、ボイラーの右側にオフセットして配置、さらにその上部には、SLの象徴とも言える真鍮製のベル(号鐘)と、蒸気を通すための配管が緻密に組み込まれている、​ハンドルバーは低くワイドに構えたドラッグバーに近い形状、そこから伸びるケーブル類は編み込みのホースで保護されており、メカニカルな印象、プリンセスはハンドルを握っている、​車体中央部は、巨大な円筒形のボイラーがフレームの役割を兼ねるような構造、​メインタンク、巨大なボイラー本体には「2014」の白いレタリングと、真鍮製の銘板(プラカード)が取り付けられている、​サブタンクはメインボイラーの側面には、水または圧縮空気を貯蔵するための小型タンクが並列に配置され、それらを繋ぐ銅製の細い配管が複雑に這わされている、これにより、「流体が内部を循環している」という視覚的な説得力が生まれている、​下部ユニットは通常のバイクならエンジンがある場所には、より太い円筒状の構造物があり、冷却フィンのようなスリットが刻まれている、これは蒸気ピストン、あるいは電気駆動ユニットを想起させるデザイン、​実用的な走行性能と、鉄の塊としてのデザインが両立されている、​フロントフォークは、極太のテレスコピックフォークには、外部に露出した太いスプリング(露出型サスペンション)が装備されている、これにより、重厚な車体を支えるタフなイメージが強調されている、​ホイールデザインは、前後ともに鮮やかなレッドで塗装されたキャストホイールを採用、細いスポークが放射状に広がるデザインは、昔の機関車の「動輪」を強く意識したもの、タイヤはオンロード用のワイドなものを履いており、ドラッグレーサーのような迫力がある、​リア駆動部はスイングアーム付近に、赤いクランク状のパーツが見える、これは機関車の連結棒(ロッド)をオマージュしたもので、回転運動をダイレクトに伝えるような力強い造形になっている、​細部に至るまで「質感の対比」が徹底されている、​カラーパレットは主調色のマットブラック(煤けた鉄)、アクセントの真鍮・銅(高級感とレトロ感)、そして足元のグロスレッド(警告色・動的な印象)という3色のバランスが、車両に独特の生命感を与えている、​フィッティングは各所に使用されているボルト、リベット、銅パイプのジョイントなどは、現代の溶接技術を隠し、あたかも「100年前の職人がボルト締めで作り上げた」かのような演出がなされている、​この車両は、単なる乗り物を超えて、「もし蒸気機関が極限まで進化して二輪車になったら」というifの世界を具現化した、走る芸術品、非常に完成度の高いコンセプチュアル・アート…

      #新型レトロモダンバイク

      #未来のバイク

      #夏祭り

      #浴衣 #朝顔 #アサガオ #水風船 #金魚鉢 #金魚

      #蒸気機関バイク

    • ゴッドスピードさんが投稿した愛車情報(ヤマハのXSR900GP スペシャルエディション2026御本家モデル)

      ヤマハのXSR900GP スペシャルエディション2026御本家モデル

      01月06日

      177グー!

      ①2月に納車予定のヤマハXSR900GP をイメージした

      AI生成画像です。

      カタログを見ているとXSR900GP はとてもカッコ悪い。

      先ずエンジンがカッコ悪い。

      エンジンルームがカッコ悪い。

      フロントサスペンションがカッコ悪い。

      リアのスイングアームがカッコ悪い。

      総じて、カール以外全てカッコ悪い。笑笑。

      #量子エンジンバイク #新型ブラックホールエンジンバイク #ガンダム

      #xsr900gp

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      01月05日

      161グー!

      ラーメンを背景にもつ

      未来のバイクをイメージした

      AI生成画像です。

      #量子エンジンバイク #拉麺

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      01月04日

      167グー!

      ②平野の浜をイメージした

      AI生成画像です。

      ブラックホールエンジン・バイクの主要スペック (地球上)
      ガソリンエンジンバイク相当で排気量5000cc
      ガソリンエンジンバイク相当で最大トルク300Nm
      ガソリンエンジンバイク相当で最大出力300ps

      ブラックホールエンジン・・・エンジンルームに小さなブラックホールを飼育し

      ており、重力エネルギーを変換して推進力を得ます。 (通常走行)

      また、100万光年の範囲を瞬時に移動することが可能です。 (ワーブ走行)

      この新しいモデルから3連続ワープが可能になりました。 (笑笑)

      ワーブ後、ただちに通常走行可能です。

      安定巡航速度 300km、最高時速 7OOkm、燃料補給は100年に一度程度。

      価格は1台 1000兆円。年間維持費 100億円。

      たいへんコスバに優れたモデルです。お買い得です。オオキニ。 (妄想族)


      #量子エンジンバイク #平野の浜 #白鳥

    • ゴッドスピードさんが投稿した愛車情報(MERRY CHRISTMAS AND HAPPY NEW YEAR 専用BHB)

      MERRY CHRISTMAS AND HAPPY NEW YEAR 専用BHB

      01月04日

      160グー!

      クリスマスの未発表作品がありました。

      アップするの忘れていました(笑)

      スノードームを背景にもつ

      未来のバイクをイメージした

      AI生成画像です。

      #量子エンジンバイク #ブラックホールエンジン #メリークリスマス

      #スノードーム

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      01月04日

      222グー!

      本日のグループツーリング

      池上本門寺

      #量子エンジンバイク #池上本門寺 #あけましておめでとうございます

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      01月04日

      212グー!

      おはようございます

      今日はグループツーリングしています。

      川崎大師です。

      #量子エンジンバイク

    • ゴッドスピードさんが投稿した愛車情報(新型量子エンジンバイク2025…爆誕(笑笑))

      新型量子エンジンバイク2025…爆誕(笑笑)

      2025年10月13日

      171グー!

      カラフルな外観のユニークなマンションを背景にもつ

      未来のバイクをイメージした

      AI生成画像です。

      ♥️量子エンジン・バイクの主要スペック

      ガソリンエンジンバイク相当で排気量10000cc

      ガソリンエンジンバイク相当で最大トルク400Nm

      ガソリンエンジンバイク相当で最大出力400ps

      安定巡航速度300km/h、最高時速700km/h

      ♥️量子エンジンは、燃料や外部の熱源を必要とせず、粒子の量子的な性質を利用してエネルギーを生み出す、新しい概念のエンジンです。ボソンとフェルミオンという2種類の粒子(ボソンは波のように振る舞い、フェルミオンは粒子として振る舞う)のエネルギー差を利用し、レーザー光線などで粒子を変換させ、持続的な仕事を生み出す仕組みです。これは、量子力学の原理を応用したもので、内燃機関よりも高いエネルギー効率です。

      量子エンジンの仕組み

      熱を使わない:従来のエンジンがガソリンの燃焼など「熱」を利用するのに対し、量子エンジンは粒子の「量子状態」の変化を利用します。

      ボソンとフェルミオンの利用
      量子の種類には「ボソン」と「フェルミオン」があり、極低温ではボソンがフェルミオンよりも低いエネルギー状態にあります。
      量子エンジンはこのエネルギー差を利用します。
      まず、ボソンとフェルミオンを組み合わせて分子を形成し、それを圧縮します。
      次に、レーザー光線を照射して粒子を変換させ、エネルギー差を利用して仕事を生み出します。

      特徴と将来性

      外部からの供給が不要:密閉されたピストン内部の量子状態の変化だけで仕事を継続的に出力できるため、燃料や酸素といった外部からの供給を必要としません。

      #新型量子エンジンバイク #量子エンジンバイク

    バイク買取相場