ハングオンさんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)
124グー！
2025年08月14日
ハングオン
▼所有車種
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- GSX-R1000/R
広島県呉市 1971年式
１０代２０代で乗り継ぎ一時2年程降りましたがやっぱり乗りたくて又乗り継ぎ又しても降りもう乗らないと決めたつもりが15年越しに悪魔の誘いに乗ってしまい2018年に2度目のリターンして又舞い戻ってきました。ただほんと走るだけが好きな人です。ソロで走る事が多めですがマスツーにお誘いがあれば行ける時は行きます。行けない日もあります。
仕事柄日曜、祝日しか走る事が出来ないですがどうにかこうにかでバイクライフを満喫しております。
【バイク歴】
FZR400,86
ZEPHYR400
GPZ900R,A7
XJR1200,94事故後96
ZX-6R,05
明日ユーザー車検行くつもりで今日墓参りに行ったついでに陸運局によって聞いて帰りました😅
一応全部通る形にしました？✌️タイヤも微妙だったので去年使ったタイヤに履き替えました😁
これでおそらくパス出来るでしょう😁しいて言えば全幅も微妙なのでバーエンド外してラインに入るつもりです😁これで間違いはないでしょう✌️おそらく😅多分😅知らんけど😅
#ユーザー車検
#陸運局
#gsxr1000
#gsxr1000k5
#gsxr1000k6
関連する投稿
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07月23日
42グー！
昨日は弟のmonsterS4Rsの
検査に行ってきました〜‼️🤗
手続きしたら実際の検査は
10分だな…😅
①フロントブレーキ
②リアブレーキ
③スピードメーター
④光軸
⑤排ガス
⑥各寸法
⑦灯火類
以上の流れ作業
これにて終了‼️
15860円ですが
日頃のメンテはシッカリ
しましょう‼️🔧🛠
店に出すと営業トークで
やられますからね…😆
一発で合格でしたよ‼️🤗
#ドゥカティいいじゃん
#DUCATI
#monsterS4Rs
#PANIGALE
#ユーザー車検 -
GSX-R1000/R
07月19日
45グー！
復活！！
しかし、体力ない。
ボチボチリハビリしよう！
#gsxr1000r #gsxr1000 #gixxer1000 #gixxer
#gsxr #SUZUKI #suzukigsxr #suzukimotorcycle
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- #suzukifamily
- #superbike
- #superbikes
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06月24日
49グー！
monsterの
継続車検行ってきました‼️🏍
日頃のメンテのお陰か…⁉️🤔
1発合格😁😁😁
皆さん…なんでユーザー車検
行かないのかな🤔🤔🤔
今回、事前に光軸調整して
18210円でした‼️
#ドゥカティいいじゃん
#DUCATI
#Monsters4r
#monster
#ユーザー車検 -
06月22日
220グー！
今日はボンネビルのユーザー車検です。
車検切れまでに予約が取れなかったので仮ナンバーを借りて車検場まで行っての受験です。
写真です。
１，登録事務所前です。
２，検査ラインに並んでます。仮ナンバーです。
３，ハイ！一発合格、ラインから出て来ました。
今回も準備に難ありでした。
テスター屋さんで光軸調整の際、LEDバルブの光軸が出ず仕方ないのでテスター屋さんでハロゲンのH4バルブを買いました。（ガレージにはあるのですが戻るのも大変なので買いました。）
その場で交換したら今度は光量不足です。
ギリギリ足りない程度なのと曇りで周りが暗いのでワンチャンいけるかなぁ～ で受験する事にしました。
ダメだったらレンズ（内側）とリフレクターを軽く磨いて再度光軸調整をするつもりでした。
安物のLEDはやっぱりダメですね。
あとレンズの曇りや黄ばみも注意です。もうすぐバイクも下向き検査になりますのでなおさらですね。
費用を支払い順で。
１，仮ナンバー 750円（市役所）
２，テスター屋さん 光軸調整 500円、H4バルブ 1,500円
３，書類（点検記録簿のみ有料） 30円
４，自賠責 8,760円
５，重量税 4,600円
６，検査手数料 2,100円
合計 18,240円 でした。
今回は仮ナンバーとH4バルブが余計でしたので実質は 16,000円弱ですね。
あと検査中、すぐエンジンがかからない異常が出ました。
様子見しますがスターターリレー、スターター、セルモーター、バッテリー（多分大丈夫？）のチェックが必要です。
やれやれです。
#ユーザー車検
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06月15日
202グー！
今日の車検費用を追記します。
支払い順です。
１，テスター屋さんで光軸調整 500円
２，自賠責（24ヶ月） 8,760円
３，書類（点検記録簿以外は無料） 30円
４，重量税 5,000円
５，検査手数料 2,100円
合計 16,390円 でした。
手数料と重量税が上がってますね。
あと今回の検査でもヘッドライトはハイビームでの検査でしたが8月以降は私の場合、TRX850以外はロービームの検査になるようですね。
対策としてはやはり全車 車検対応LED に交換かな。
光軸はともかく光量とカットラインが出ることが重要ですので安物は注意ですね。
#ユーザー車検 -
06月15日
203グー！
アプリリア MANA のユーザー車検です。
明日、車検切れなので取り急ぎ目視点検のみでの受験です。
今回もいつも乗っているコンディションで受験したかったのと前回検査から 600km しか乗ってないので何もしなくても大丈夫だろうとタカをくくってました。
写真です。
１，このスタイルでの受験です。バーエンドミラーです。
２，メーター周りはスマートモニター付きでメーターの液晶は真ん中が見えませんが距離はこの角度からなら見えます。
３，ヘッドライトは中華LEDバルブです。ちなみにウインカー以外は全部LEDに変えてます。
４，検査の順番待ちです。ここで 大凶 です。不具合発見！
５，不具合その１ 冷却水漏れ。赤丸部から漏れた跡がありました。シリンダーヘッドにクーラントの跡が・・・ 慌ててハンカチで清掃し証拠隠滅。写真は証拠隠滅後です。
６，不具合その２ サイドブレーキが効かない。このバイクはCVTなのでサイドブレーキがあります。キャリパーはサイド専用で赤丸のところに付いてます。こいつの調整不足でサイドが効きません。調整は簡単ですが13mmのスパナが2本必要で今日準備した工具だと出来ません。
検査項目に無いのでそのまま受験する覚悟をし指摘が有ればガレージまで往復するつもりでした。
７，無事 一発合格 です。開き直って検査官さんにテキパキ応対してたら慣れていると思われたのか検査ラインの説明や補助も無くバイク屋さんと同じ扱いでさっさと見てくれました。サイドは検査無しでセーフ。冷却水は検査中には漏れてきませんでした。
８，メーターの液晶の状態です。これさすがに距離が読めないとアウトですよね。今日の検査では 66,500km ですね と聞かれて はい と答えたらOKでした。
ガレージに帰って早速 サイドブレーキ調整 と 冷却水漏れチェックです。
サイド調整は一瞬でしたがパッドは交換した方が良さそうです。
冷却水は漏れてきません。
帰り道は結構意識して水温を上げましたが大丈夫ですので様子見です。（いつ漏れたのかわかりませんので。）
不具合は順番待ちで見つけたので待っている間が 大凶 でした。
いつもなら排ガス受験のおまじないで高回転で空ぶかしするところですが今回は待っている間中エンジンをかけず出来るだけ冷ましてました。
灯火チェックもエンジンをかけずにキーONでやろうと思ってたぐらいです。さすがに エンジンかけて～ って言われてダメでしたけど。
ナメてかかったゆえの 大凶 だったんでしょうね。
バイクも怒っていたんでしょう。
またまた反省です。
ともかく無事に合格して良かったですがキチンと整備しないと走れませんね。
#ユーザー車検
#アプリリア
#aprilia
#MANA
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